✔ Почти три месяца маршрут трубоукладчика «Академик Черский» приковывал пристальное внимание: судно запутывало следы и шло в сопровождении военных кораблей. Теперь уже никто не сомневается, что именно «Черский» достроит «Северный поток–2». (СМИ)
Эта история случилась с одним судном в другом месте, в другое время и с участием других людей. Но вполне возможно, что она повторится и с «Академиком Черским» во время окончания строительства «Северного потока–2». О том, как это может произойти, сейчас вы и узнаете.
Ранним майским утром, когда над Балтикой только начинал рассеиваться туман, и команда трубоукладчика «Академик Черский» собиралась приступить к работе, в каюту капитана вбежал взволнованный старпом.
— Товарищ капитан, мы окружены натовскими кораблями!
— Какими ещё натовскими кораблями? — капитан внимательно посмотрел на помощника. — Уточните количество кораблей, их принадлежность и расположение.
— Авианосец «Рональд Рейган» в сопровождении кораблей шестого флота США, фрегат ВМС Украины «Гетман Сагайдачный», польский фрегат «Казимир Пулавский» и примкнувший к ним норвежский подводный крейсер «Хельге Ингстад». Расположены полукольцом впереди по курсу на расстоянии пять кабельтовых, — выдохнул старпом.
— Сейчас посмотрим, что там за полукольца, — капитан надел фуражку и поправил китель. — Пройдёмте на мостик.
На горизонте сквозь туман проступали силуэты кораблей, в воздухе барражировала палубная авиация.
— Так… Пятнадцать непрошеных гостей, — задумчиво сказал капитан и опустил бинокль. — И что им надо?
В этот момент включилась радиосвязь.
— С вами говорит командир авианосной ударной группы ВМС США. Согласно имеющейся у нас информации, вашим судном нарушена Конвенция по морскому праву, международное экологическое право, а так же у нас есть подозрения, что вместе с трубопроводом вы монтируете оборудование для шпионажа за деятельностью европейских стран. В связи с этим для досмотра вашего судна сейчас выдвинется наш катер. Приказываю приготовить документы для проверки и всем оставаться на своих местах!
Капитан трубоукладчика, помолчав пару секунд, повернулся к старпому.
— Приступить к подъёму трубы!
— Есть приступить к подъёму трубы!
Капитан ещё раз оглядел окружившие корабли в бинокль:
— С вами говорит капитан трубоукладочного судна «Академик Черский». То, что был распущен Варшавский договор и украинские и польские корабли сейчас с вами, это стало возможным благодаря доброй воле нашей страны! Здесь судно, которое мы охраняем. Это собственность Российской Федерации! Поймите правильно, это собственность другой страны. Мы выполняем свой долг.
— Почему вы так хорошо говорите по-английски?
— Раньше работал переводчиком, — пошутил капитан.
Подул небольшой северный ветер. Море слегка волновалось, трубоукладчик грациозно покачивался на волнах.
— Повторяю! — перешёл на повышенные тона американский командир. — Сейчас к вашему судну выдвинется катер для проведения досмотра. Приготовить документы и всем оставаться на своих местах!
Капитан трубоукладчика крепко сжал бинокль.
— Это собственность другой страны, — отчеканил он. — Мы выполняем свой долг. Выполняя долг, я буду вынужден отдать команду стрелять на поражение. Я по-другому не могу, я капитан корабля.
Катер с белой надписью «Гринпис» на боку, рванувший было вперёд, описал дугу и вернулся в строй.
В этот момент на мостик вбежал старпом.
— Товарищ капитан, труба поднята к поверхности!
— Хорошо. Поднять её над водой!
Спустя минуту группировка окруживших кораблей пришла в движение.
Перископ норвежского подводного крейсера «Хельге Ингстад», внезапно увидев направленный в их сторону ствол внушительного калибра, моментально скрылся в морской пучине, а «Казимир Пулавский» с «Гетманом Сагайдачным», изображая группу рыболовецких траулеров, стремительно двинулись в район нереста балтийского лосося.
Авианосец «Рональд Рейган» и группа сопровождающих его кораблей стали медленно отползать назад.
— Говорит командир авианосной ударной группы ВМС США. Произошло небольшое недоразумение. Мы патрулируем Балтийское море с целью пресечения вылазок сомалийских пиратов и из-за тумана приняли ваше судно за пиратское. Приносим свои извинения. Счастливого пути!
Спустя пять минут путь был свободен.
И только огромные белые чайки, как ни в чём не бывало, кружили над унылым серо-зелёным морем, повисали в потоках воздуха над волнами, чтобы потом уверенным взмахом крыльев изменить направление полёта и исчезнуть за горизонтом.
— Внимание! — послышалась команда капитана. — Приступить к прокладке трубопровода!
До побережья Германии оставалось ещё 80 км…
Гамбит Вепря, специально для проекта NewsPrice
Уважаемые читатели!
Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её ⇧ и подписаться на мой блог.
Впереди много увлекательных историй. Не пропустите!
Оценили 356 человек
511 кармы