Куда конь с копытом, туда рак с клешней. И мы уж так к своей клешне привыкли, что даже не задумываемся о том, что можно как-то и иначе... Но вообще проблем у всех полно – и у коня, и у рака, и у лебедя, и у щуки, наш же Лавров, нашедший их сполна в хваленых США, не даст соврать:
«У Соединенных Штатов очень много проблем, там нищета на каждом шагу, если сойти с центральных магистралей».
Ну просто открыл нам Америку! Хотя так же точно открыть можно и любую другую страну, тот же Китай, где мы в обмен на наше сырье покупаем все, что разучились делать сами: от гвоздей и кофемолок до автомобилей. И даже нашу, фонтанирующую под бессменным вождем единомыслием и гостеприимством для летящих на нас, как мухи на мед, мигрантов. То есть на этом уровне – у всех все вровень. Все в корне по-другому – на другом.
Что делает китайский конь для разрешения своих огромных, может даже, еще больших, чем у нас, проблем? Своим копытом бьет вовсю – и добивается очередного результата, из ряда ставших для него уже самыми привычными:
«Экономические трудности заставили Китай искать пути оптимизации грузоперевозок – и он уже опережает Маска в организации беспилотной логистической сети. На китайских дорогах появились электро-грузовики без водителей от компании Jiushi Zhineng, способные перевозить до 1,5 тонны груза. Зарядки хватает на 210 километров. Цена модели – 79 тыс. юаней (1,1 млн руб.). Jiushi Zhineng помогает снизить издержки на 62%, и эта компания – лишь одна из многих подобных на китайском рынке, где наступают и беспилотные такси. В них при автоматическом управлении водитель тоже стал ненужным элементом, только аварийность повышает...»
Для нас же, не способных собрать и самое элементарное авто с архаичным бензиновым движком не из китайских деталей – подобное немыслимо, ни в какие наши рачьи ворота! И свои проблемы в той же экономике мы решаем в принципе иным путем – своим привычным, скрепным раком, но никак не чуждым нам конем:
«Минюст РФ предложил в связи с инфляцией увеличить в разы штрафы по 36 экономическим статьям, чтобы «обеспечить соответствие наказания степени общественной опасности деяний»... Росфинмониторинг будет пристальней следить за доходами таксистов из-за их высоких зарплат. Проблемы ждут водителей, принимающих оплату за поездки на карточку. Однако в Минфине понимают, что это «палка о двух концах»: жесткий контроль может заставить перейти на наличку...»
Ну то есть никаких изобретательств, технических прогрессов, любимого конька всех этих ненавистных рачьей масти «больно умных»... Да, сами по себе эти примеры не самые кричащие – но есть и похлеще:
«Правительство РФ более чем в 1,5 раза сократило план по выпуску отечественных самолетов в ближайшие 6 лет, следует из документа, который подписал премьер Мишустин. Если изначально планировалось, что к 2030 году не менее 80% лайнеров у нас станут отечественными, то теперь цель снижена до 50%. Причем начало масштабного авиапроизводства, которое рассчитывали запустить еще в прошлом году, откладывается на 2027-28 гг., а выход авиапрома на полную мощность – и вовсе на 2030 год».
То есть звонкое путинское обещание 2000 самолетов к 2030 году в итоге оказалось туфтой полной, в духе того, как кавалер врет барышне с три короба, таща ее в постель. Наше извечное, незыблемое, скрепно-коренное, раково-корпусное: «Когда добивался, города сулил, а получил – и деревеньки жалко!» И тут кричит вовсю эта коренная разница, непроходимая стена между копытом и клешней:
«У нас от греха подальше для народа оставили только веру в светлое прошлое. Задумываться же о будущем – сродни крамоле. Будущего нет, его американцы придумали, чтобы соблазнить нас и увести из скрепного рая...»
У нас само думанье, мозговые труд и штурм, без коих не то что новых самолетов, но и старых авто не наклепать, ушли в полный загон, что видно по затычке всех вольнодумцев в масс-медиа, в чиновниках и депутатах. Ведь думающим может взбрести в голову что хочешь, вплоть до несогласия с «линией партии и лично», со СВО, с взбесившейся цензурой и бессменностью вождя...
У Чехова есть юмореска «В бане», как шнырь там заподозрил голого волосатика в крамоле, пошел на него стучать, но оказалось, что это дьякон: «Отец дьякон! – обратился к нему Михайло плачущим голосом. – Простите меня, Христа ради, окаянного! За то, что я подумал, что у вас в голове есть идеи!» Прежде мне это казалось какой-то отвлеченной хохмой, но при наступлении нынешнего рака с его свирепой цензурной и репрессивной клешней – стало отдавать самым убийственным, один в один с текущим, реализмом. Вот только подобных чеховскому дьякону, чтобы со всей Христовой широтой и безбоязненностью, а не с сектантской покорностью подвластной догме рассуждали о литературе и душе – уж больше нет.
Рак воцаривший отрезал нас своей карательной клешней от всякого прогрессивного коня, того же хоть Китая, уже нам недоступного в его поделках – и потащил во всю свою попятную на свое безвылазное дно.
Оценил 1 человек
1 кармы