Россия с нуля строит крупнейший порт в мире и меняет глобальную логистику!

67 7960

Мечтам странам Прибалтики и Украины на российский транзит приходит конец. В Ленинградской области продолжает рости современный порт Усть-Луга, который уже через несколько лет превзойдет по своим возможностям все мировые порты.

Совсем недавно в Усть-Луге начал работать новейший терминал по перевалке железной руды. Это сразу же отразилось на украинском транзите. В январе 2021 года, транзит российской железной руды через Украину упал на 93%.

Еще раньше в ноябре 2020 года Латвия и латвийские железные дороги, начали бить тревогу, весь год сокращался грузопоток российского угля. От транспортировки и перевалки этого топлива Латвия неплохо зарабатывала.

Результатом беспокойства стала письмо в Минтранс России с призывом сохранить перевалку угля. В январе 2020 года транзит угля через Латвию сократился на 99%, все железнодорожные составы уходят теперь в Усть-Лугу.

Начиная с конца 2020 года весь уголь России идет в Усть-Лугу. На его развитие, Россия делает большие ставки, это будет даже не порт, а мощнейший транспортный и логистический центр, через который будут проходить 180 миллионов тонн грузов. Этот показатель будет достигнут в 2030 году.

На данный момент порт переваливает 100 миллионов тонн грузов. Этот порт перетянул весь транзит Прибалтики и Украины фактически на себя. Усть-Луга будет развиваться и расширяться за счет логистических услуг, которые сделают его самым выгодным портом на пути Азия-Европа.

Усть-Луга станет самым удобным портом для распространения китайских товаров в Скандинавии. Прибалтике и Великобритании. Здесь должны беспокоиться не только прибалтийские порты, но и Амстердам, Гамбург и Хельсинки.

Через которые еще несколько лет назад шли грузы из Китая, Японии и Южной Кореи. Россия и Усть-Луга перехватывают у Европы торговую инициативу. Данный порт станет центральным транспортным узлом всей северо-восточной Европы.

Эта перспектива лишь 1 порта, а ведь параллельно на Балтике развивают еще 5 портов. Объем этих портов будет меньше чем в Усть-Луге, но вместе все российские порты на балтике дадут цифру 400 миллионов тонн грузов, эта цифра больше чем сумма всех портов СССР вместе взятых.

Реклама

Реклама
Ну что, сынку (не дай бог, конечно)

Мне уже надоело постить эту картинку за эти годы. Но до необучаемых всё равно не доходит... Сегодня я буду торжествовать, злорадствовать и говорить «А я же говорил!». Прошу понять и...

НЕПРИКОСНОВЕННЫХ БОЛЬШЕ НЕТ. ФРОНТ ОБЕЗГЛАВЛЕН ИЗ-ЗА УТЕЧКИ В ГЕНШТАБЕ: УНИЧТОЖЕН ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШТАБ. ТЕЛА ВАЖНЫХ ШИШЕК НАХОДЯТ ВТОРОЙ ДЕНЬ

Подпольщики и спящие агенты принялись активно вливаться в борьбу за собственную свободу против оккупационного режима Зеленского. После слитых засекреченных списков с личными данными вое...

Обсудить
  • Лососнули тунца проебалты :laughing:
  • Интересно, какие возможности этого порта если с Россией никто не торгует, все - враги, а в оплату берут только энергоресурсы, сырьё, полезные ископаемые. Для этого порт не нужен. Значит, опять большой распил? Как говорил Рогозин: космодром будет строиться всегда! хе.. хе.. ржачка да и только..
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • Посоветуйте этому какло обрыгу "разрабатывать анус морковкой". Это щас становится очень популярно в каклостане.
  • :thumbsup: :fist: