• РЕГИСТРАЦИЯ

Рязанцы – военные летчики и летчики-наблюдатели. /RP/

10 7039

Как и обещал ранее, выкладываю сведения о первых рязанцах-летчиках, покорявших военное Небо, о которых Ф.Касаткин-Ростовский написал как-то пронзительные строчки:

"…И отзовется вам, в небо летавшим,

Родина сердцем своим –

Вечною памятью доблестно павшим,

Вечною славой живым"

Материал достаточно обширный, но прочитать его стоит....

Правописание и стилистика. в целом,  сохранена с источника, но для восприятия текста местами его подредактировал.


Летчики-рязанцы. Потери в годы Великой войны 1914-18гг.

Васильев Александр Алексеевич. В августе 1914 г. - летчик-охотник, в 9-й Армии ЮЗФ.

Сбит во время разведывательного полета в р-не Львова, авг. 1914г., попал в плен. Пытался бежать, но безуспешно. Умер в австрийском плену в 1918г.

Ртищев Валериан Николаевич – летчик-наблюдатель, штабс-капитан 3 армейского авиотряда.  Погиб в воздушном бою. Награжден Орденом св.Георгия 4 ст. «за то, что, будучи в чине поручика, во время воздушной разведки 11-го июля 1916 г., наблюдая с аппарата системы "Вуазен" и встретив над неприятельским расположением истребитель противника системы "Фоккер ", геройски вступил с ним в неравный бой, обстреливая его из пулемета до тех пор, пока, загоревшись на высоте 1200 метров, из-за взрыва пробитого пулей противника бензинового бака, не упал и не разбился, смертью своей запечатлев содеянный им геройский подвиг» (5.05.1917, посмертно).

Серебряков Николай Алексеевич – летчик, прапорщик 32 авиотряда

Н.А.Серебряков и его летчик-наблюдатель подпоручик Щукин погибли 12 мая 1917 года в воздушном бою с двумя немецкими «Альбатросами». (Предоставлено А.В.Махалиным).

Мокшеев (Макшеев) Дмитрий Дмитриевич – поручик, летчик Эскадры воздушных кораблей, и/д командира воздушного корабля «Илья Муромец XVI» Погиб в воздушном бою 12.09.1916 вместе со всем экипажем воздушного корабля «Илья Муромец - XVI» под мест.Боруны в Белоруссии. Похоронен немцами с воинскими почестями. (Предоставлено А.В.Махалиным).

Летчики-рязанцы, погибшие в годы Гражданской войны и во время репрессий первых лет Советской власти.

Ивашинцов Борис Александрович. Участник Великой войны, шт-кап. После окончания войны вступил в РККА. В 1921 г. – состоял в 11-м авиационном отряде истребителей РККВВФ.  12.07.1921 г., с разрешения начальника 1-й эскадрильи, убыл в г. Альму «по личным делам». Из отпуска не возвратился. Примкнул к отряду «зеленых». 02.08.1921 г. вместе с отрядом «зеленых» спустился с гор, прибыл в г. Ялту и был зарегистрирован Крымской ЧК, «как добровольно сдавшийся бандит». До 28.08.1921 г. находился в г. Симферополе, затем по сведениям Крымской ЧК «бесследно исчез». По сведениям П.Абраменко – расстрелян 30.8.21 в Симферополе.

Смольянинов Михаил Сергеевич, Участник Великой войны, После окончания войны – в Сибирской армии адмирала Колчака, подполковник, начальник воздушного флота Сибирской армии. Сгорел в самолете во время разведывательного полета в августе 1919 года, в районе между Пермью и Глазовым, у станции Верещагино.

Награждения военных летчиков и летчиков-наблюдателей - рязанцев

- в газете «Русский инвалид» №319 от 29.11 ВП от 11.11

Пожалования

Орден св.Анны 4 ст «За храбрость» - Военный летчик корп. авиаотряда шт-капитан Александр Перепечин

№325 от 5.12 ВП от 17.11

Пожалования

Орден св.Станислава 2 ст с мечами 11 гренад Фанагорийского полка поручик, в/летчик авиаотряда Гренадерского корпуса Дмитий Мокшеев

№39 от 10.2. ВП от 21.1.17 ВП от 22.1.17

Пожалование

Орден св.Анны 2 ст с мечами - авиац.парка, военный летчик корп.авиаотряда Михаил Юрлов

№65 от 16 марта ПАФ от 7.2.17

Пожалование

Орден Св.Анны 2 ст с мечами и бантом - Кронштадтского креп.арт.полка, лет-наблюдателю корпусного авиаотряда подпор. Борису Ивашенцову

№68 от 19 марта ПАФ от 10.2.17

Пожалования

Мечи к имеющемуся ордену Св.Станислава 3 ст. - капитан Алексей Панкратьев, в/летчик военно-авиационной школы, нач.боевого отряда эскадры возд.кораблей.

№121 от 26 мая ПАФ 7 марта

Орден св.Георгия 4 ст (утверждение пожалования)

Поручику 65 пех.полка, лет-наб. корпусного авиационного отряда Виктору Кусову за подвиг 16 авг. 1916г. В составе эскадрильи «Вуазенов» в р-не ст Езовки и над мызой Ней Гринвальд…

№135 от 11 июня 1917 ПАФ от 18 марта 1917

Утверждения пожалования

Орден св.Анны 3 ст с мечами - 171 пп шт-кап Михаил Телятников (бывш 288пп)

прап., военный летчик Николай Серебряков (ранее 103пп 26 пех.дивизии, ранее 72 пд – прим.)

№138 от 15 июня ПАФ от 23 апреля 1917

Утверждение пожалования

Орден св.Анны 3 ст с мечами

3 уланского полка, состоявший в корпусном авиаотряде летчик-наблюдатель, числящийся в резерве чинов Петроградского военного округа прап.Георгий Небольсин

№149 от 28 июня ПАФ от 26 марта 1917

ПАФ от 1 мая 1917

Пожалование

Орден св.Анны 2 ст с мечами

Подпор. 11 гренадерского Фанагорийского полка, сост. в корпусном авиаотряде, военному летчику Дмитрию Мокшееву

Послужные списки летчиков-рязанцев 

Корвин-Круковский Борис Вячеславович (06.02.1895–?)

Родился в семье потомственного военного 6 февраля 1895 года в г. Шацке Тамбовской губ.,. Образование получил в 1-м Кадетском корпусе и Николаевском военном инженерном училище. Летом 1914 года, будучи юнкером, К-К по личному распоряжению военного министра поступил на авиационное отделение ОВШ. Его учителями были крупнейшие специалисты в области воздухоплавания и авиации: В.Ф. Найденов, Н.И. Утешев, Д.А. Борейко и др. В начале первой мировой войны юнкер Корвин-Круковский был досрочно произведен в подпоручики инженерных войск. 2 сентября был прикомандирован к временному составу Гатчинской военной авиационной школе. Здесь прошел теоретический курс по летному делу - «Фарман-7» и «Фарман-16». В декабре 1914 г. самостоятельно совершал полёты на этих самолётах, весной 1915 года освоил пилотирование скоростного двухместного моноплана-разведчика «Депердюссен ТТ».

Как один из лучших выпускников он был оставлен лётчиком-инструктором при Гатчинской авиашколе, но в августе 1915 года добился отправки на фронт. До мая 1916 года служил лётчиком и заведующим технической частью в 6-м КАО Северо-западного фронта, зарекомендовав себя одним из лучших разведчиков, а также крупным знатоком материально-технической части. Был пионером внедрения радио в авиации. Награждён орденом Св. Станислава III степени, представлен к орденам Св. Анны и Св. Владимира 4-х степеней. 6 мая 1916 г. К-К был сбит в воздушном бою и с тяжелым ранением руки эвакуирован в Гатчину в госпиталь. После выздоровления перевелся в штат Управления Военно-воздушного Флота, где служил военным приемщиком на авиационных заводах. Для пополнения знаний посещал занятия по авиационной специальности в Петроградском политехническом институте. По мере восстановления работоспособности руки, К-К начал возвращаться к лётной работе, участвовал в испытательных полётах и в конце 1916 года вновь был зачислен инструктором в Гатчинскую авиашколу. Кроме того, несмотря на отсутствие высшего образования, он был бессменным преподавателем теории полёта и руководил в школе различными работами по авиационной технике. В 1917 г. талантливый лётчик был зачислен в состав Русской закупочной миссии в Италии, но не успел выехать по месту назначения из-за революции 1917 года. В конце того же года К-К покинул Гатчинскую школу и отправился в отпуск во Владивосток.

Весной 1918 года он перебрался на Западное побережье США, где нашел себе работу механика на фирме силовых установок в Окленде.

Отца Бориса Вячеславовича - Вячеслава Иосифовича вместе с братом расстреляли в Омске, представители новой власти. На Урале был расстрелян и брат Кирилл Вячеславович, а младший Андрей Вячеславович погиб в конце Гражданской войны при эвакуации последнего оплота Белого движения. Из всей семьи уцелела только мать Серафима Алексеевна, которая перебралась в Польшу, а затем к сыну в США. За океан эмигрировала и его сестра Наталия – прим..

На разработанный проект двигателя Б.В. Корвин-Круковский получил свой первый в Америке патент. С приходом к власти в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке в 1918-1920 гг. белогвардейского адмирала А.В. Колчака Российская закупочная миссия возобновила свою деятельность в Вашингтоне, и К-К получил должность помощника военного атташе. В это же время он поступил на авиационное отделение Массачусетского технологического института, которое окончил летом 1921 года. После получения диплома занял место начальника проектирования в фирме "Аэромарин Плейн энд Мотор Компани" (штат Нью-Джерси), где занимался конверсией военных самолётов в аппараты гражданского применения и разработкой новых машин. С 1921 г. в специальной литературе стали появляться научные статьи конструктора. Осенью 1923 года Корвин-Круковским была построена первая летающая лодка собственной конструкции "АМС". За ней последовали другие разработки. Летом 1925 года была основана авиационная фирма "ЭДО Эркрафт", вице-президентом и главным конструктором которой стал К-К. Первенец фирмы – цельнометаллическая бесподкосная лодка-моноплан "Малоло" была построена в 1926 году и стала первым аппаратом подобного типа в Америке. Схема и компоновка"Малоло" стали классическими для аппаратов данного класса. С весны 1926 г. К-К наладил на фирме серийное производство дюралюминиевых поплавков. Фирма стала мировым монополистом в производстве поплавков и другого оборудования для гидросамолётов. На фирме "ЭДО" нашли работу многие русские эмигранты. "ЭДО" способствовала становлению фирмы И. Сикорского. Конструкторскую и административную деятельность Корвин-Круковский сочетал с научно-исследовательской работой. В 30-е годы им были опубликованы многочисленные статьи по динамике полёта, гидро- и газодинамике. В 1946 году К-К построил гидросамолёт "XOSE-I", ставший последним детищем в творческой биографии конструктора и последним американским палубным катапультным самолётом. С начала 50-х гг. в различных научных сборниках и журналах стали появляться статьи Б.В. Корвин-Круковского по гидродинамике, прочности и теории корабля. Бывший лётчик и авиаконструктор прославился и как крупнейший специалист в этих областях знаний. Выйдя на пенсию, поселился в штате Вермонт. Скончался 20 июня 1988 года в возрасте 93 лет, похоронен в США. (см - сайт airwar.ru/history/aces/…, брошюра «Б.В.Корвин-Круковский» Шацк. 2005г.)

Григоров Владимир Михайлович (Род. 25 янваpя 1890г. (ст.ст.) в Бендерах - + ок.1940г. в Лениграде).

Из потомственных рязанских дворян. Учился в Одесском кадетском коpпусе, исключен за pеволюционную агитацию. Окончил Московский кадетский коpпус, а в 1911г. - Hиколаевское инженеpное училище и выпущен офицеpом в 24 сапеpный батальон, /служил в г.Самаpе/. Затем вместе со стаpшим бpатом служил в 1 воздухоплавательной pоте в Каpсе, из котоpой по pекомендации командиpа напpавлен в Севастопольское воздухоплавательное училище, котоpое закончил в 1913 г. со званием «военный летчик». участник Летал на диpижаблях, самолете «Фаpман». В 1913г. была выпущена его бpошюpа «Тактика военного летания».

Подпоручик, затем поручик, штабс-капитан, Участник Первой мировой войны.

Автоp многих изобpетений /»подогpеватель воздуха и масла в самолете «Фаpман» системы подпоpучика Гpигоpова», «pезиновая многослойная pубашка для бензобака самолета» - пpи попадании пуль pезина затягивала отвеpстие и бак не пpотекал. Такие баки затем выпускались на фабpике «Тpеугольник» и ими были оснащены самолеты «Фаpман» pусской авиации./ Из личного дела: «…2.8.1914 откомандирован в 4-ю авиационную роту в XXI корпусной авиаотряд. За время состояния в отряде выполнил 43 полета на разведку согласно заданным Начальством заданиям, общей продолжительностью 52 часа 7 мин., в том числе 11 полетов под неприятельским артиллерийским огнем. 1.12.1915 г. назначен ВрИО младшего приемщика авиационной приемной комиссии при Главном Военно-Техническом управлении.

В 1916г. поступил в военно-инженеpную академию, котоpую закончил после pеволюции. С 1916г. pаботал летчиком-испытателем на Руссо-Балте.

После революции добровольно вступил в РККА, также служил в авиации, по воспоминаниям родственников – «в больших чинах». Был «главным наблюдающим за всеми авиационными заводами в Петербурге». (?) В 1918г. был пpинят Лениным по вопpосу пеpеустpойства авиации. После этого – на ответственных должностях в ГлавВоздухФлоте. Официальная должность: «Заведывающий Авиационно-воздухоплавательными приемками Главоздухфлота. Красный военный летчик Григоров В.М.» (ЦАМО Российской Федерации, г. Подольск, Моск. обл. Дело инв. № 820041.)

Был нагpажден Оpденами Российской Импеpии: Св.Владимиpа с мечами и бантом, Св.Владимиpа с мечами, Св.Анны 4 ст. «За хpабpость», также Св.Станислава 3 и 2 ст.. Был нагpажден также каким-то оpденом Советской Республики.

Женат пеpвым бpаком на дочеpи генеpала в отставке Раисе Васильевне Силиной. У них - сын Михаил. Чеpез несколько лет pазошлись и Раиса Васильевна с сыном уехала к своему отцу в Финляндию. После этого был дважды женат, но детей больше не было. Умеp в 1940 г. в Ленингpаде. (информатор по 1918-1940гг. – Никита Константинович Григоров, Москва)

Ивашинцов Борис Александрович 23.08.1891 г. - ?

Православный. Из потомственных рязанских дворян.

Образование: начальное домашнее образование, Виленское военное училище (1914, во 2-й Кронштадтский крепостной артиллерийский полк), Военная школа летчиков-наблюдателей (6.12.1916)

Чины: подпоручик (12.07.1914), поручик (2.04.1917), штабс-капитан (18.08.1917), капитан (13.10.1917).

Прохождение службы: обучался в Виленском военном училище (1912-12.07.1914), во 2-м Кронштадтском крепостном артиллерийском полку (1914), командир батареи № 72 (20.07.1914), командир 75-миллиметровой противоаэропланной батареи №2 (16.11.1914-7.04.1915), командирован в 1-й корпусной авиационный отряд (1.05.1915), летчик-наблюдатель 1-го корпусного авиационного отряда (4.05.1915), командирован в переменный состав Военной школы летчиков-наблюдателей, в 5-м Сибирском корпусном авиационном отряде (28.02.1917), летчик-наблюдатель 1-го корпусного авиационного отряда (13.05.1917)

Награды: А4 (), А3мб (7.02.1917), ГО «за то, что, имея задачу представить в кратчайший срок фотографические снимки 1-й и 2-й неприятельских позиций, 20-го марта 1916 г. во время полета подвергся сильному обстрелу неприятельской артиллерии, подбившей мотор и вынудившей самолет снизиться до 1200 метров. Несмотря на это, подпоручик Ивашинцов продолжал фотографирование и прекратил его только после полного отказа мотора. При посадке аппарат был разбит, а подпоручик Ивашинцов получил сильные ушибы. Невзирая на болезненное состояние, желая во что бы то ни стало выполнить поставленную задачу, подпоручик Ивашинцов совершил еще два полета при столь же тяжелых условиях и только по представлении всех снимков эвакуировался для лечения» (22.03.1917).

Советские награды: серебряные часы с дарственной надписью - награжден лично командующим 13-й армии во время парада гарнизона г. Александровск (5.09.1920), орден Красного Знамени «за то, что 2 августа 1920 г. получил задание задержать бомбометанием наступавшего противника, стремившегося перерезать железнодорожную линию северо-восточнее стан. Софиевка, при самых неблагоприятных условиях совершил полет на высоте 500-600 метров и, сбросив 7 бомб в колонны кавалерии и артиллерии противника, которые вызвали сильное замешательство в его рядах, чей и дали возможность планомерно отойти нашим войскам и бронепоезду на новые позиции. Кроме того, тов[арищ] Ивашинцов, произвел ряд разведок в течение августа месяца, доставлял ценные сведения о расположении и перегруппировках противника, что давало возможность нашему командованию ориентироваться в боевых действиях и парализовать своевременно натиск противника» (7.02.1921).

Прочие сведения: 13.09.1915 г. «при падении с аппарата во время тренировочного полета получил перелом средней трети правого плеча». В конце 1919 г. призван на службу РККА. Летчик-наблюдатель, затем адъютант 2-го авиационного дивизиона РККВВФ. С февраля 1920 г. находился в отпуске. Заболел тифом и не смог возвратится вовремя в часть. Был «объявлен в бегах». 23.05.1920 г. временно прикомандирован к Управлению 2-го авиационного дивизиона истребителей РККВВФ. С 14.07.1920 г. летчик-наблюдатель, затем заведующий разведкой 9-го авиационного отряда РККВВФ. С 1.03.1921 г. летчик 13-го авиационного отряда. 20.05.1921 г. переведен в 11-й авиационный отряд истребителей РККВВФ. 12.07.1921 г., с разрешения начальника 1-й эскадрильи, убыл в г. Альму «по личным делам». Из отпуска не возвратился. Примкнул к отряду «зеленых». Приказом начальника отряда за № 1 от 28.07.1921 г. «был объявлен в бегах». 02.08.1921 г. вместе с отрядом «зеленых» спустился с гор, прибыл в г. Ялту и был зарегистрирован Крымской ЧК, «как добровольно сдавшийся бандит». До 28.08.1921 г. находился в г. Симферополе, затем по сведениям Крымской ЧК «бесследно исчез». По сведениям П.Абраменко – расстрелян 30.8.21 в Симферополе.

Источники: РГВИА. Ф. 2003. Оп. 2. Д. 1002. Л. 230-231; РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 1358; РГВИА. Ф. 2094. Оп. 1. Д. 2. Л. 129; РГВИА. Ф. 6069. Оп. 1. Д. 22. Л. 33-36, 104-105, 264-268, 370-371; РГВА. Ф. 29. Оп. 4. Д. 8; ЦАМО РФ. Л/д. 134137.; Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006., с сайта regiment.ru

Ртищев Валериан Николаевич. 18.01.1891 г., Кубанская область - 11.07.1916 г.

Православный. Из потомственных рязанских дворян.

Образование: Владикавказское реальное училище (1908), Михайловское артиллерийское училище (1912, в Гренадерский мортирный артиллерийский дивизион), Севастопольская военная авиационная школа (1915, отчислен как малоуспевающий).

Чины: подпоручик (6.08.1912), поручик (6.08.1914), штабс-капитан за боевые отличия (17.09.1916). Прохождение службы: обучался в Михайловском артиллерийском училище (1909-6.08.1912), в Гренадерском мортирном артиллерийском дивизионе (08.1912), младший офицер 2-й батареи, делопроизводитель 2-й батареи (19.04.1914-17.07.1915), обучался в в Севастопольской военной авиационной школе (23.07.-18.09.1915), в 3-м армейском авиационном отряде (1.10.1915), заведующий артиллерийским хозяйством отряда (3.10.1915), казначей отряда (7-29.02.1916), участвовал в воздушной охране Императорской резиденции в г. Хотин (26.03.-2.04.1916).

Награды: С3мб «за отличия в делах против австрийцев» (1914), А4 «за отличия в делах против австрийцев» (1914), А3мб (2.12.1915), В4мб «за ряд воздушных разведок» (7.06.1916), А2 м (13.06.1916), С2м (28.09.1916), Г4 «за то, что, будучи в чине поручика, во время воздушной разведки 11-го июля 1916 г., наблюдая с аппарата системы "Вуазен" и встретив над неприятельским расположением истребитель противника системы "Фоккер ", геройски вступил с ним в неравный бой, обстреливая его из пулемета до тех пор, пока, загоревшись на высоте 1200 метров, из-за взрыва пробитого пулей противника бензинового бака, не упал и не разбился, смертью своей запечатлев содеянный им геройский подвиг» (5.05.1917, посм.).

Источники: РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. П/с. 158-968; РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 1913.; Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Слепцов Василий Александрович. 19.02.1890 г., Тульская губ. - после 1960 г., США.

Православный. Из потомственных рязанских дворян. Образование: 3-й Московский кадетский корпус (1908), Елисаветградское кавалерийское училище (6.08.1910, в 1-й гусарский Сумский полк), Военная авиационная школа (20.07.1914). Чины: корнет (6.08.1910), поручик (10.09.1913), штабс-ротмистр (28.01.1917). Прохождение службы: обучался в Елисаветградском кавалерийском училище (1908-6.08.1910), в 1-м гусарском Сумском полку (1910-21.01.1914), командирован в Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (21.01.1914), в 5-й авиационной роте в Гренадерском корпусном авиационном отряде (07.1914), командир сводного авиационного отряда (27.04-7.06.1915), в 20-м корпусном авиационном отряде (30.11.1915-10.01.1916), начальник Гренадерского корпусного авиационного отряда (10.01.-12.09.1916), в 5-м авиационном парке (12.09.1916-5.08.1917), врид помощника командира парка (13.09.1916-5.08.1917), заведующий аэродромом и фотолабораторией 5-го авиационного парка (12.11.1916-5.08.1917), в резерве чинов Двинского военного округа (5.08.1917).

Награды: А3мб «за разведки в 1-й период Люблинских боев» (9.11.1914), С3 «за окончание Военной авиационной школы» (3.04.1915), С2м «за разведки в период Вислинских боев» (20.04.1915), А2м «за разведки в период Ченстоховских боев» (1916), А2 «за участие в ночном налете с забрасыванием бомбами стан. Циткемен» (1916, повторно), А4 «за разведки в период с 30 марта по 5 октября 1915 г.» (27.03.1917), ГО «за то, что, будучи в чине поручика, 24-го, 26-го и 27-го марта 1916 г. управляя воздухоплавательным прибором под действительным артиллерийским огнем батарей противника, с самолета дал возможность наблюдателю произвести фотографические снимки, обнаружившие расположение неприятельских батарей, обозов и позиций, чем доставил своевременно сведения особой важности, пользование которыми существенно повлияло на успешный ход операции» (3.04.1917).

Прочие сведения: в Добровольческой армии. Служил в 1-м бронеавтомобильном дивизионе. 19.02.1918 г. прикомандирован к Авиационному парку Добровольческой армии. Произведен в ротмистры. До мая 1919 г. состоял в прикомандировании к 1-му авиационному парку ВСЮР. 21.05.1919 г. откомандирован в 1-ю Терскую казачью дивизию. После окончания Гражданской войны, в 1925-1951 гг. в эмиграции в Бельгии. Переехал в США.

Источники: РГВИА. Ф. 400. Оп. 9. Д. 34938. Л. 60 об.-61; РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 27347. Л. 342; РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 1997; РГВА. Ф. 39540. Оп. 1. Д. 216. Л. 8, 109 об.; Волков С.В. Офицеры армейской кавалерии. М., 2004.; Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Смольянинов Михаил Сергеевич. 27.09.1890 г., Рязанская губ. - 21.05.1919 г.

Православный. Из потомственных дворян Рязанской губ. Участвовал в Первой мировой войне (20.03.1915 г. во время воздушной разведки получил «касательное ранение наружной стороны голени»; 10.11.1915 г. возвращаясь после трехчасовой разведки, «упал с аэропланом с высоты 200 метров; получил сильное сотрясение всего тела, перелом левого бедра, надрыв легкого, сильные ушибы локтевого и коленного суставов. Доставлен в лазарет в бессознательном состоянии». Эвакуирован). Образование: Орловский Бахтина кадетский корпус (1909), Михайловское артиллерийское училище (1912, в 13-ю артиллерийскую бригаду), Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (1913). Чины: подпоручик (6.08.1912), поручик (31.08.1914), военный летчик (6.03.1916), штабс-капитан (25.11.1916), подполковник (в белой армии). Прохождение службы: обучался в Михайловском артиллерийском училище (1909-6.08.1912), в 13-й артиллерийской бригаде (19.09.1912-15.04.1913), делопроизводитель 4-й батареи (1.10-5.12.1912), обучался в Авиационном отделе Офицерской воздухоплаватель-ной школы (15.04.1913-21.09.1914), в 3-м полевом авиационном отряде (21.09.1914), в прикомандировании к 24-му корпусному авиационному отряду (4-8.07.1915), в 3-м полевом авиационном отряде (8.07.1915), старший офицер 3-го полевого авиационного отряда (6.03.-20.04.1916), в 8-м армейском авиационном отряде (20.04.-8.07.1916), командир 8-го армейского авиационного отряда (30.06.-8.07.1916), командир 5-го корпусного авиационного отряда (8.07.-5.10.1916), командир 8-го корпусного авиационного отряда (5.10.1916-27.03.1917), командир 1-го Туркестанского корпусного авиационного отряда (27.03.-9.06.1917), летчик (по собственному желанию) в 8-м армейском авиационном отряде (9.06.1917), 29.08.1917 г. перелетел на самолете «Шнейдер» в Белград. Прикомандирован к английскому авиационному отряду в Сербии. 15.09.1917 г. возвратился в Россию, помощник командира 3-й боевой авиационной группы (17.11.1917).

Награды: В4мб (25.06.1915), А3 за окончание Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы в 1913 г. (12.08.1915), С3мб (16.09.1915), ГО «за то, что 18-го февраля 1915 г., при весьма неблагоприятной погоде, подвергая свою жизнь исключительной опасности от огня противника произвел воздушную разведку тыла противника на фронте 11-го и 30-го армейских корпусов и доставил особой важности сведения, повлиявшие на успешный ход дальнейших операций» (10.12.1915), С2м (13.12.1915), А4 (2.03.1916).

Прочие сведения: служил в белых армиях Восточного фронта; и.д. начальника воздушного флота Сибирской армии (28.01.-1.04.1919), начальника воздушного флота Сибирской армии (1.04.1919). В 1919 г. впервые перевел на русский язык мемуары Манфреда фон Рихтгофена. Сгорел в самолете, потерпев аварию

Источники: РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. П/с. 2430 (1913 г.); РГВИА. Ф. 493. Оп. 3. Д. 129. Л. 136; РГВИА. Ф. 2000. Оп. 2. Д. 2611. Л. 38-39; РГВИА. Ф. 2003. Оп. 2. Д. 650. Л. 199-200; РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 2005; РГВИА. Ф. 2077. Оп. 1. Д. 112. Ч. 1. Л. 140; РГВИА. Ф. 2077. Оп. 1.Д. 112. 4.2. Л. 828.; РГВА. Ф. 39499. Оп. 1.Д. 319.Л. 2.; Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Спасов Михаил Порфирьевич. 23.05.1891 г., СПб. –

Православный. Сын капитана. Образование: 1-й кадетский корпус (1909), Михайловское артиллерийское училище (1912, в 35-ю артиллерийскую бригаду), Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (1914). Чины: подпоручик (6.08.1912), поручик (31.08.1914), штабс-капитан (6.05.1916), капитан (2.08.1917), подполковник (15.09.1917). Прохождение службы: обучался в Михайловском артиллерийском училище (1909-6.08.1912), в 35-й артиллерийской бригаде (08.1912-после 1913), младший офицер 6-й батареи (1912-1913), делопроизводитель 6-й батареи (1913), в прикомандировании к Эскадре воздушных кораблей, помощник командира воздушного корабля «Илья Муромец-Ш» (29.07.1914-04.1917), командир воздушного корабля «Илья Муромец-XXVI» (04.1917).

Награды: С3 за окончание авиационной школы (2.04.1915), А4 (10.06.1915), А3 (10.06.1915), С2м «за налет на аэродром в д. Санники» (10.06.1915), В4мб «за налет на стан. Олешицы и аэродром при ней» (20.06.1915), А2м (28.11.1915), мечи и бант к А3 (15.05.1916), ГО «за то, что, будучи в чине поручика и вызвавшись заменить артиллерийского офицера при полете 1-го сентября 1915 г. на воздушном корабле "Илья Муромец", произвел разрушение М.-Хомск, обозов у д. Сукачи и аэродрома у м. Ружаны, где попал в палатку и стоящий открыто аппарат. Открыл, несмотря на сильный обстрел из зенитных орудий, противодействующих разведке, движение неприятельской дивизии, пехоты с артиллерией и обозами у м. Старо-Девятковичи, а также движение такой же дивизии от Картуз-Березы к р. Шаре. Эти сведения существенно повлияли на успешный ход боевой операции» (24.01.1917).

Источники: РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 26983. Л. 347-353; РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. П/с. 99-360; РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. П/с. 325-129.; Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Иванов Борис Андреевич (1887–1958)

7.11.1887 г., с. Середа Серединской волости Волоколамского уезда Московской губ. - ? Православный. Сын чиновника. Образование: 1-я Московская гимназия (1908), Алексеевское военное училище (1910, в 17-й саперный батальон), Теоретические курсы авиации им. В.В. Захарова при СПб политехническом институте, Офицерская школа авиации Отдела воздушного флота (1912). Чины: подпоручик (6.08.1910), военный летчик (3.11.1912), поручик (1.10.1913), штабс-капитан (16.07.1917), капитан (7.09.1917). Прохождение службы: обучался в Алексеевском военном училище (1908-6.08.1910), в 17-м саперном батальоне (1910-29.02.1912), и.д. батальонного адъютанта (7.01.1911-29.02.1912), обучался в Офицерской школе авиации Отдела воздушного флота (29.02.-9.08.1912), сдал экзамен на звание летчика (9.08.1912), в прикомандировании к батальону Офицерской воздухоплавательной школы (5.12.1912), в 18-м корпусном авиационном отряде (18.08.1913), .и.д. адъютанта отряда (18.07.1914-6.07.1915), и.д. начальника 18-го корпусного авиационного отряда (6.07.-7.11.1915), офицер-инструктор во временной авиационной школе в Москве (7.11.-29.12.1915), начальник 18-го корпусного авиационного отряда (29.12.1915-5.09.1916), в Авиационном дивизионе охраны Имп. резиденции (5.09.1916), и.д. помощника командира Авиационного дивизиона охраны Имп. резиденции, и.д. помощника командира 8-го авиационного отряда истребителей, начальник 8-го авиационного отряда истребителей, в прикомандировании к 10-му авиационному отряду истребителей (1917), помощник командира дивизиона для обороны Ставки, помощник командира 4-й боевой авиационной группы.

Награды: С3 (20.02.1914), А4 (2.12.1914), ГО «за то, что 19-го августа 1914 г. произвел воздушную разведку под огнем неприятеля в районе Ополе-Ходелъ-Ключковице-Вржелевец и доставил сведения о группировке резервов противника, что повлияло на успешный ход операций» (1.06.1915), А3мб (14.06.1915), С2м (23.10.1915), А2м (25.11.1916).

Прочие сведения: с 1919 г. в РККА. Участник Гражданской войны. В январе 1919 г. назначен командиром 3-го авиационного отряда РККВВФ. Переведен на должность инструктора, в Отдел высшего пилотажа Егорьевской авиационной школы. С 1.02.1919 г. — заведующий группами обучающихся в 1-й летной авиационной школе. В ноябре 1919 г., будучи в составе авиационных частей Восточного фронта, был арестован «за пьянство». Обвинялся «в халатности и неоднократном промедлении в исполнении приказов командующего 3-й армией». С весны 1921 г. работал в лётной школе авиации №1 в Зарайске. После её перебазирования в Севастополь продолжил инструкторскую работу, а в 1923 г. переведён в Московскую школу авиации С 4.09.1923 г. - помощник начальника по летной части 1-й Высшей школы красных военных летчиков. 15.03.1924 г. «демобилизован, с зачислением на учет по г. Москве». 05.04.1924 г. командирован в распоряжение начальника Штаба ВВС РККА- С 15.04.1924 г. - на работе в обществе «Добролет», с оставлением на учете в ВВС РККА. С 21.06.1927 г. - помощник начальника 1-й военной школы летчиков им. А.Ф. Мясникова. Работал на авиационном заводе в г. Казани. Потом работал пилотом в гражданской авиации, а с 1931 г.- в аэрофотосъёмке. . Арестован в 1933 году. Затем был освобождён и сослан в Казань, где работал лётчиком-испытателем. 29.06.1938 г. арестован органами НКВД. 19.03.1939 г. осужден Верховным судом Татарской АССР «за антисоветскую пропаганду и агитацию» к 8 годам ИТЛ. Провёл в заключении семь лет. Разрешение вернуться в Москву получил в 1956 году после реабилитации. (03.3.1955 г.)

Источники: РГВИА. Ф. 408. Оп. 1. Д. 1321. Л. 15 об.; РГВИА. Ф. 493. Оп. 3. Д. 129. Л. 132; РГВИА. Ф. 493. Оп. 3. Д. 169. Л. 175; РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 1344; ЦАМО РФ. Л/д. 256945.; Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Юрлов Михаил Фёдорович (1887 -?)

Родился 5 июля 1887 г. в Тамбовской губернии. Из потомственных дворян. Окончил 5 классов Вольской военной школы. Вступил в службу рядовым на правах вольноопределяющегося в 151-й Пятигорский полк. После окончания в 1910 г Одесского военного училища – выпущен в 10-й пехотный Новоингерманландский полк. В 1913 году окончил Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота. Военный лётчик (15.10.1913). По её окончании назначен в 3-й, затем переведён(26.05.1915) в 17-й КАО. Поручик (26.04.1915). По решению мед.комиссии «…подлежит прикомандированию к одной из авиационных рот для поправки здоровья». С 13.10.1915 - в распоряжении начальника воздушной обороны Петрограда, с 15.10.1915 временно прикомандирован к Офицерской временной школе авиации в Москве в качестве офицера-инструктора. 20.02.1916 переведён в 3-ю авиационную роту. С 13.03.1916 - младший офицер-лётчик Одесского авиационного отряда при школе авиации А.А.Анатра. 20.07.1916 был обвинён «в непристойном поведении и избиениях нижних чинов, обучающихся в школе» 25.07.1916 откомандирован для разбирательства в Управление воздушного флота. С 06.11.1916 г. - в 3-м авиационном парке, с02.02.1917 - младший офицер 16-го КАО. В конце мая 1917 г. откомандирован во 2-й особый инженерный батальон за «совершённый поступок, порочащий честь офицера». После революции в белых войсках Восточного фронта. С 18.04.1919 - временно и.д. штаб-офицера для поручений при Управлении начальника воздушного флота армий А.В.Колчака. Штабс-капитан (27.07.1919). С 19.09.1919 - временно и.д. начальника воздушного флота 2-й армии, капитан.

Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст.(17.12.1913), Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (25.08.1914), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (09.03.1916), Св. Станислава 2-й ст. с мечами, св. Анны 2-й ст. с мечами (22.01.1917); Георгиевское оружие (16.08.1916).

Источники: Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Ярыгин Сергей Яковлевич (1893 -?).

Родился 20 марта 1893 года в г. Касимове Рязанской губернии. Сын личного дворянина Рязанской губ. В службе с 1910 г. Окончил Морской корпус в 1913 г., краткий курс Севастопольской авиашколы (1915). Обучался полётам при гидроавиационной станции 1-го разряда «Круглая бухта». Мичман (1913). Морской лётчик (1915). В годы Первой мировой войны – лётчик 2-го корабельного отряда авиации флота Чёрного моря, командир 1-го воздушного отряда 1-го дивизиона 1-й бригады воздушной дивизии Чёрного моря. Лейтенант (1916). 16 сентября 1918 года совершил перелёт Одесса - Екатеринодар, с группой авиаторов во главе с Е.Рудневым, угнав самолёты с аэродрома, находящегося под охраной австрийцев. Зачислен в Добровольческую армию, прикомандирован к Морскому управлению С сентября 1918 по октябрь 1919 г. - начальник Каспийского гидроавиаотряда ВСЮР В ноябре-декабре 1920 г. прибыл в Югославию на корабле "Владимир". Дальнейшая судьба неизвестна.

Награды: Георгиевское оружие (19.02.1917 г.) ; ордена Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (22.11.1914), Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (18.05.1915), медали.

Источники: Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.

Небольсин Георгий Александрович (4.10.1891 - ?)

Из потомственных рязанских дворян. Православный.

Окончил Морской корпус и Тверское кавалерийское училище. Высочайшим приказом от 6 авг. 1912г. Выпущен корнетом в 3-й уланский Смоленский императора Александра III полк со старшинством с 6 авг 1911г. С разрешения Главного Штаба прикомандирован в С.-Петербургскому жандармскому дивизиону, для испытаний по службе и перевода впоследствие (18 дек. 1912г.). Высочайшим приказом переведен в дивизион 11 марта 1913г. Высочайшим приказом переведен в 3-й уланский Смоленский полк 13 авг. 1914г. Назначен ординарцем к командующему 3-й кав.дивизией 29 дек.1914г. Приказом командующего 1-й Армией от 27 февр. 1915г. № 229 награжден орденом Св.Анны 4 ст «За храбрость». Командирован в распоряжение Корпусного интенданта 4-го кав.корпуса для и/д обер-офицера для поручений 7 авг. 1915г. Приказом по 3-й Армии ЗФ назначен штатным наблюдателем в 24-й корпусной авиаотряд 19 дек. 1915г. 

Высочайшим приказом произведен в поручики 16 февр. 1916г. со старшинством с 6 авг. 1915г. Согласно телеграммы Генерал-квартермийстера 3 Армии командирован в Киевскую школу летчиков-наблюдателей 22 апреля 1916г. Всего за время пребывания в 24 као совершил полетов общей продолжительностью 15 час. 50 минут. Согласно постановления учебного комитета школы наблюдателей откомандирован в 3-й уланский полк 30 июля 1916г. 

Ввиду «плохого состояния здоровья» просил перевода в Петроградский жандармский дивизион, «в коем служил до объявления войны» (12 сент. 1916г.). С 7 октября 1916г. командир Петроградского жандармского дивизиона запросил начальника Петроградского губернского жандармского управления о прикомандировании к дивизиону, и поручик Небольсин убыл с разрешения командира 3-го уланского полка в Петроград в отпуск. Вследствие предписания Дежурного генерала Ставки поручик Небольсин 21 ноября 1916г. отправился к Петроградскому жандармскому дивизиону. Командир Петроградского Конного (бывш.жандармского) дивизиона 27 марта 1917 года сообщил командиру 3-го уланского полка, что согласно предписания Штаба Петроградского Военного Округа, поручик Небольсин командирован в распоряжение Дежурного генерала Кавказского Фронта и исключен из списков прикомандированных к дивизиону.

Кроме ордена Св.Анны 4 ст «За храбрость», к указанному времени имел еще две боевые награды: орден Св.Анны 3 ст и орден Св.Станислава 2 ст.

Источники: РГВИА, ф.409 п/с 70-741, ф.493 оп.3 д.172.

(Предоставлено А.В.Махалиным).

Ершов Михаил Никифорович (19.02.1895 - ?)

Крестьянин дер.Широбоково Кругловской вол. Зарайского уезда Рязанской губернии. Православный.

Окончил Комиссаровское техническое среднее семиклассное училище (в ф.493 оп.8 д.11 – «Московское коммерческое техническое училище» - прим.). Студент Императорского Московского Технического училища.

Прибыл от Московского уездного воинского начальника в 1-й запасной телеграфный батальон 8 апреля 1915г., зачислен рядовым 2 мая 1915г.. Командирован в 6-й запасной саперный батальон 9 мая 1915г., зачислен в 6-й саперный батальон 2 июня 1915г. Произведен в унтер-офицеры 11 сент. 1915г. Приказом Военно-Инженерного Ведомства произведен в прапорщики и зачислен по Инженерным войскам 1 окт 1915г. назначен в распоряжение Дежурного генерала Штаба Главнокомандующего Армиями Северного Фронта, и по указанию ГУГШ назначен в г.Режицу 2 окт. 1915г. Прибыл и зачислен в организацию Старшего руководителя Варшавской Военно-инженерной группы 14 окт. 1915г. Откомандирован в Минск в распоряжение Штаба Западного Фронта 28 дек. 1915г. Прибыл и зачислен в 29-й саперный батальон младшим офицером в 1-ю сап.роту 16 января 1916г. Приказом по 2-й Армии №398 назначен сверхштатным наблюдателем в 4-й корпусной авиаотряд 12 мая 1916г. Командирован и прибыл в Севастопольскую военно-авиационную школу 16 ноября 1916г. Окончил Севастопольскую военно-авиационную школу 30 авг. 1917г. и командирован в Петроградский авиаотряд Петроградского авиадивизиона где и находился по состоянию на 1 ноября 1917г.

Источники: РГВИА, ф.409 п/с 128-343, ф.493 оп. 8. д.11, ф.2008 оп.1 д.785.

РГВА ф.29 оп.4 д.267

(Предоставлено А.В.Махалиным).

Усов Михаил Иванович (8.11.1889 – 3.12.1928) (в п/с дата рождения указана 18 сент. 1889г. – прим.)

Сын подпрапорщика, уроженец Рязанской губ., Данковского уезда

Образование – Скопинское реальное училище, Алексеевское военное училище, «с занесением на мраморную доску, как окончивший училище первым 1910г. августа 6». Выпущен в 11-й саперный батальон. 26 авг. 1911г. командирован в ОША ОВФ «для обучения полетам», окончил авиашколу 11 июня 1912 года и откомандирован в авиаотряд Сибирского воздухоплавательного батальона. Произведен в поручики с 10 окт. 1913г. Сибирский воздухоплавательный батальон переформирован в Сибирскую воздухоплавательную роту 8 февр. 1914г. Поручик Усов 14 авг 1914г. назначен начальником 1-го Сибирского авиаотряда. В войне в Германией участвовал с 22 сент. 1914г. и до октября 1917г. (был назначен помощником Инспектора авиации Западного Фронта; имея прекрасные аттестации и лестные предложения занять более высокие должности, неизменно отказывался, предпочитая находиться в своем отряде)

За боевые отличия имел 6 орденов, до ордена св.Владимира 4 ст с мечами включительно.

Во время Гражданской войны находился на Дону – состоял начальником Технического отдела Войскового Штаба ВВД. В феврале 1919 года назначен начальником Военной Авиационной школы, которую возглавлял до окт. 1920г. Полковник.

С ноября 1920г. – в эмиграции. Находясь в Африке, скоропостижно умер в г.Элизабетвиль (Бельгийское Конго)

Источники: РГВИА ф.409 оп.1 д.35-879, ф.2008 оп.1 д.2139, 2140; Фонды Донской авиации и Авиации ВСЮР.

(Предоставлено А.В.Махалиным).

Серебряков Николай Алексеевич (19.11.1891 - ?)

Из семьи крестьян Ряжского уезда, родился в Бодеевской вол Серпуховского уезда Московской губ.

Образование – городское училище. На правах вольноопределяющегося 2-го разряда вступил в 11-й гренадерский Фанагорийский полк в сент. 1912г., младшим унтер-оф. С 4 апреля 1914г. Приказом по Армиям ЮЗФ от 25 окт. 1914г. за отличие произведен в прапорщики пехоты. С 11 дек. 1914г. – делопроизводитель дивизионного обоза 3-й Гренадерской дивизии. 8 июля 1915г. переведен наблюдателем в 3-й корпусной авиаотряд. 23 февраля 1916г. убыл в Севастопольскую авиашколу. 19 июня 1916 года сдал экзамен на аэроплане Фарман-16; приказом начальника УВВФ удостоен звания «военный летчик» 25 июля 1916г. 3 августа убыл в 32-й авиаотряд.

12 мая 1917 года экипаж самолета 32-го авиаотряда (летчик прапорщик Серебряков и летчик-наблюдатель подпоручик Щукин) погиб в воздушном бою с двумя «Альбатросами» противника.

Прапорщик Серебряков Н.А. находился на фронте с 28 июля 1914г., имел награды: Орден Св.Анны 4 ст «За храбрость», орден Св.Анны 3 ст. с мемами и бантом, орден св.Станислава 3 ст с мечами и бантом

Источники: РГВИА ф.2008 оп.1 д.1975, 785, ф.493 оп.3 д.126, 172

(Предоставлено А.В.Махалиным).

Мокшеев (Макшеев) Дмитрий Дмитриевич (15.06.1880 - ?)

Уроженец Вологодской губ., из потомственных дворян (Рязанских – прим. А.И.Г.) Православный.

Образование – выдержал экзамен на вольноопределяющего 2-го разряда при Ярославском кадетском корпусе. Окончил Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (1913г.), Военную авиационную школу (1915г.)

Чины и звания: рядовой - 01.10.1901г., мл.у-оф - 01.04.1903, прапорщик – 02.11.1905г., подпоручик – 15.12.1912г., военный летчик – 1915г., поручик – 19.05.1916г.

Прохождение службы: 01.10.1901г. вступил в службу вольоопределяющимся 2 разряда в 11-й гренадерский Фанагорийский полк. 30.01.1904г. уволен в запас. 31.10.1904г. призван из запаса и зачислен во 6-й Сибирский запасной батальон. 31.08.1905г. выдержал экзамен при Омской войсковой команде на чин прапорщика запаса армейской пехоты. 2.11.1905г. переведен в 10-й Омский пехотный Сибирский полк. 14.02.1906г. уволен в запас. 22.06.1906г. вновь призван из запаса и назначен в 11-й гренадерский Фанагорийский полк. С 20.03 по 25.11.1913г. обучался в Авиационном отделе Офицерской воздухоплавательной школы. С 25.11.1913г. – младший офицер 31-го корпусного авиационного отряда Гренадерского корпуса. 1.105.1915 командирован в Севастопольскую ВАШ. В июне 1915г. переведен в Военную авиационную школу. С 21.08.1915 – младший офицер 31-го као. 17.12.1915г. переведен в Эскадру воздушных кораблей. С 16.03.1916г. – и/д командира воздушного корабля «Илья Муромец- XVI»

Награды: Орден св.Станислава 3 ст с мечами и бантом – ВП от9.11.1914г. «за воздушные разведки», св.Анны 3 ст с мечами и бантом – ВП от15.04.1916г. «за воздушные разведки», св.Станислава 2 ст. с мечами – ВП от 17.11.1916г; св.Владимира 4 ст. с мечами и бантом – ВП от26.01.1917г., Св.Георгия 4 ст. – ПАФ от 25.03.1917г. «за то, что 12 сентября 1916г. управляя вверенным ему воздушным кораблем «Илья Муромец XVI» следуя с кораблем в авангарде воздушной эскадры из 2 воздушных кораблей и 13 малых аппаратов в налет на м.Боруны для бомбометания, прорвался сквозь заградительный артиллерийский огонь противника, вступил в ожесточенный воздушный бой с 4 германскими самолетами, принудил 3 из них снизиться и, проникнув в тыл противника на 12 верст, достигнув Борун, погиб с кораблем от артиллерийского огня, дав возможность главным силам эскадры достигнуть цели и нанести противнику явный вред». Св. Анны 2 ст с мечами – ПАФ от 1.05.1917г.

Даты обстоятельства смерти. Погиб в воздушном бою 12.09.1916 вместе со всем экипажем воздушного корабля «Илья Муромец- XVI» под м.Боруны. Похоронен немцами с воинскими почестями.

Архивные источники: РГВИА. Ф.409. оп.1 п/с 156-957; ф.2000 оп.2 д.2611, л.102, л.304,; ф.2008. оп.1. д.1626. Литература: Никольский С. На воздушном корабле. Из дневника войны 1914-1917гг. М., 2001. с.191.

Кусов Виктор Николаевич (2.04.1893 - ?)

Уроженец г.Воронежа, из потомственных почетных граждан г.Рязани. Православный.

Образование: окончил мужскую гимназию в г.Балашов, Казанское военное училище (1914г.), Военную школу летчиков-наблюдателей (1916г.), Севастопольскую военную авиационную школу (1917г.)

Чины и звания: подпоручик – 12.07.1914г., поручик – 02.01.1916г., летчик-наблюдатель – 01.06.1916г., военный летчик – 23.05.1917г.

Прохождение службы. С 1912 по 1914 года обучался в Казанском военном училище. 12.07.1914г. выпущен в 65-1 пехотный Московский полк. За время службы в полку четырежды ранен. 27.10.1915г. прикомандирован к 13-му корпусному авиаотряду. С 9.11.19115г. – штатный наблюдатель того же отряда. С 8.12. по 1.06.1916 обучался в Военной школе летчиков-наблюдателей. По окончании школы возвратился в свой отряд. 27.10.1916г. командирован в Севастопольскую военную авиационную школу. 23.05.1917г., по ее окончании, командирован в 13 авиационный отряд истребителей.

Награды. Орден Св.Анны 4 ст. «За храбрость» - ВП от 18.01.1915г.; Св.Станислава 3 ст с мечами и бантом – ВП от 18.01.1915г., Св.Анны 3 ст с мечами и бантом; св.Владимира 4 ст с мечами и бантом - ВП от 19.10.1915г., Св.Георгия 4 ст – ПАФ от 09.03.1917г. «за то, что, получив 16 августа 1916г. задание в составе эскадрильи из 4 «Вуазенов» забросать склады стан.Еловка и следуя в голове эскадрильи, над мызой Ней-Гринвальд, вступил в воздушный бой с немецким истребителем – «Фоккером», преградившим дальнейший путь эскадрильи. После непродолжительной схватки сбил пулеметным огнем неприятельский аэроплан, который упал в районе м.ней-Гринвальд, и очистив себе и остальным «Вуазенам» путь, под губительным артиллерийским огнем противника блестяще выполнил возложенную на него задачу.»

Судьба после 1917г. В 1918-1920гг. служил на командных должностях в армиях адмирала А.В.Колчака и атамана Забайкальского казачьего войска Г.М.Семенова. Числился по арм.пехоте, затем начальник общего отделения Отдела Воздушного флота при Главном инженерном Управлении. С 7.05.1919г. – капитан. С 25.09.1919г. – и/д начальника штаба Степной Конной бригады. Последняя должность – инструктор по учебной части, затем начальник Военно-авиационной школы Дальнего Востока. В сентябре 1920г. был призван в Народно-Революционную Армию Дальневосточной республики. Находился на должности начальника Воздушного флота Дальневосточной республики. 7.12.1920г. «арестован и препровожден в Читинскую областную тюрьму за причастность к расстрелам партизан во время службы у белых». 1.01.1920г. освобожден из-под ареста Комиссией по разбору дел арестованных «по причине отсутствия доказательств преступления». 5.101.1921г. назначен заведующим курсами летчиков-наблюдателей Народно-революционной Армии, затем командующим авиацией Дальневосточной республики. С ноября 1922г. – слушатель Академии военно-воздушного флота РККА им. Проф. Н.Е.Жуковского. В том же году вновь привлекался к следствию «по обвинению в причастности к карательным операциям во время службы у белых». В марте 1923 года дело было передано в Особый отдел ГПУ. 20.09.1924г. уволен в бессрочный отпуск с постановкой на учет в Москве. В 1925-26гг. работал в Авиационном тресте и на авиационном заводе «Пропеллер», в отделе технического контроля по приемке винтов для самолетов. 8.01.1927г. постановлением коллегии ОГПУ СССР дело по обвинению Кусова В.Н. «в терроризме и контрреволюционной деятельности прекращено за отсутствием состава преступления»

Архивные источники: РГВИА ф.408. оп.1. д.15158. л.29об –30; ф.2008. оп.1. д.1557.

РГВА ф.39499. оп.1. д.332. л.22.; ф.39499. оп.1. д.358. л.61; ф.39499.оп.2. д.29. л.65; ф.39835. оп.1. д.34. л.484. ЦАМО РФ. Л/д 131407.

Панкратьев Алексей Васильевич (10.02.1888г. - ?)

Уроженец г.Саратова, из дворян Санкт-Петербургской губ., сын подполковника (35-й пех.дивизии – прим. А.И.Г.). Православный.

Образование: Сибирский кадетский корпус 1905г., Николаевское инженерное училище 1908г., Офицерский класс Учебного воздухоплавательного парка, Офицерскую воздухоплавательную школу (1912г.), Авиационный отдел той же школы (1913г.)

Чины и звания. Подпоручик – 15.06.1908г., поручик – 1.10.1910г., штабс-капитан – 1.10.1914г., капитан – 19.07.1916г., подполковник – 2.04.1917г.

Прохождение службы. С 1905 по 1908гг. обучался в Николаевском инженерном училище. 15.06.1908г. выпущен во 2-й Восточно-Сибирский полевой воздухоплавательный батальон. 7.08.1908г. прибыл и зачислен в его списки, назначен младшим офицером во 2 роту. С 2.10. по 4.12.1908г. временно исполнял должность обучающего офицера в воздухоплавательной школе батальона. 1.12.1908г. прикомандирован к 3-му Восточно-Сибирскому понтонному батальону. С 30.03.1914г. – младший офицер 2-й полевой воздухоплавательной роты. 28.08.1914г. переведен в Военную авиационную школу. С 14.09.1914г. – в Эскадре воздушных кораблей. Назначен командиром воздушного корабля «Илья Муромец-II» Затем командир 1-го боевого отряда Эскадры воздушных кораблей и пом.начальника Эскадры воздушных кораблей. На апрель 1917г. числился в Военной авиационной школе.

Награды. Орден Св.Станислава 3 ст – ВП от 6.12.1913г., Св.Анны 3 ст – ВП от 10.06.1915г., Св.Станислава 2 ст с мечами – ВП от 28.11.1915г., Св.Владимира 4 ст с мечами и бантом – ВП от 28.11.1915г., Св.Анны2 ст с мечами – ВП от 14.08.1916г., Св.Георгия 4 ст – ПАФ от5.05.1917г. «за то, что, будучи в чине штабс-капитана, во время полетов 4-го, 5-го, 25-го и 26-го мая 1916г. производя воздушные разведки в районе Язловец-Бучач, лично управляя кораблем, с явною опасностью для жизни от сильного артиллерийского огня противника, добыл точные сведения о числе и расположении неприятельских батарей и переправ через р.Стрыпу. Во время боя 25 мая 1916г. в р-не Язловец-Русилов выяснил с полной определенностью отсутствие резервов противника, что нами было использовано при развитии дальнейшего успеха. Сброшенными бомбами, стрелами и пулеметным огнем нанес потери обозам и войскам противника, чем внес в них беспорядок; прямыми попаданиями в м.Язловец вызвал в нем пожары, способствовавшие овладению этим местечком; разрушил полотно железной дороги к западу от стан.Бучач, чем была затруднена эвакуация последней; метким пулеметным огнем принудил к молчанию неприятельскую батарею, обстреливавшую корабль и заставил снизиться аэроплан противника, пытавшийся препятствовать его работе; удачным попаданием бомб в противоаэропланную батарею у стан.Бучач последняя была приведена к молчанию. Во время воздушных разведок снял фотографии позиций противника, которыми пользовались наши войска в период боев у м.Язловец. Вышеозначенные действия капитана Панкратьева в значительной мере содействовали успеху наших операций.»

Мечи и банты к имеющимся орденам Св.Анны 3 ст и св.Станислава 3 ст – ВП от 10.02.1917г.

Судьба после 1917г. Добровольно вступил в РККА. В марте 1918г. сформировал авиационную группу, состоявшую из воздушных кораблей «Илья Муромец», впоследствии переформированную в Дивизион воздушных кораблей РККВВФ. Стал первым инструктором, обучавшим военных летчиков Красного воздушного флота полетам на «Муромцах». Участвовал в Гражданской войне, возглавляя Дивизион воздушных кораблей. В 1919г. переведен на службу в Главное Управление РККВВФ. Занимал должность начальника оперативного отдела Управления РККВВФ. После Гражданской войны налаживал авиационные линии в РСФМР. Организовал воздушную линию Сарапул-Екатеринбург. Разработал план использования воздушных кораблей «Илья Муромец» для участия в Полярной экспедиции по исследованию Северного Ледовитого океана.

Дата и обстоятельства смерти. 16.07.1923г. потерпел аварию, совершая учебный полет на самолете «Юнкерс-13». При ударе об землю самолет загорелся. Подоспевшая спасательная команда не смогла спасти А.В.Панкратьева, прижатого к сидению деталями развалившейся конструкции самолета и он погиб в огне. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Архивные источники. РГВИА Ф.408. оп.1. д.9461. л.5; ф.409. оп.1. п/с 4197 (1909г.); ф.2000. оп.2. д.2605. л.20 об, 133об.; ф.2000. оп.2. д.2611. л.233. РГВА Л/д 164-213

Литература. Никольский С. На воздушном корабле. Из дневника войны 1914-1917гг. М., 2001. с.185.

Нижевский Роберт Львович, (род. 2.05.1885, Рязанская губ.)

из потомственных дворян (Ц.П.?), католик

Образование. Окончил Нижегородский кадетский корпус (1903), Павловское ву (1905), Офицерский класс Учебного воздухоплавательного парка (1907)

Чины и звания. Подпор – 22.04.1905, пор. – 1.10.1908, шт-кап – 1.10.1912, кап. –2.06.1916, подполк. 8.09.1917

Прохождение службы. С 1903 по 1905 год обучался в Павловском ву. 22.04.1905 выпущен в 21-й сап.батальон, с 30.05.1905 – младший офицер 2 роты. 3.03. 1906 прикомандирован к 1 Вост-Сибирскому полевому воздухоплавательному батальону. 25.03.1906 переведен в него. С 16.08.1906 по 11.11.1906 – батальонный адъютант. 18.11.1906 командирован в Учебный воздухоплавательный парк для прохождения курса Офицерского класса. 24.09.1907 окончил его. 28.09.1907 прикомандирован к Учебному воздухоплавательному парку. С 18.10.07- в его постоянном составе. С 6.10.1907 зав.солдатской лавкой. 21.10.1907 принял эту должность и должность зав.солдатской чайной. С 15.09.1908 – зав.воздухоплавательным классом. 12.10.1908 сдал должность зав.солдатской лавкой и чайной. С 24 по 30.10.1908 временно командующий ротой парка. 23.05.1909 командирован в Париж для приемки управляемого аэростата. С 14.07.1909 – и.д. командира управляемого аэростата «Лебедь». 2.09.1910 переведен в Офицерскую воздухоплавательную школу с назначением в батальон той же школы. С 26.02.1911 – и.д. старшего адьютанта 2 роты батальона школы. Переведен в запасной воздухоплавательный батальон. С 12.02.1915 – в 3-й воздухоплавательной роте. Назначен командиром дирижабля «Астра». 16.07.1915 прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей. На 1.01.1916 – и.д.командира воздушного корабля «Илья Муромец- IX». Затем начальник 4-го боевого отряда Эскадры воздушных кораблей.

Награды. Ордена: св.Станислава 3 ст – ВП от 20.05.1907, Св.Станислава 2 ст – ВП от 1.09.1910, Св.Анны 2 ст – ВП от 23.04.1915, Св.Владимира 4 ст с мечами и бантом – ВП от 28.11.1915, Св.Анны 4 ст с надписью «За храбрость» - Прказом по 6 Армии №1163 от24.09.1917 «за боевую разведку глубокого тыла противника 21.09.1917г., давшую богатые и очень важные результаты и за воздушный бой с двумя неприятельскими самолетами». Мечи к имеющемуся ордену Св.Анны 2 ст – ВП от 15.05.1916 «за боевые полеты на воздушном корабле «Илья Муромец-IX» по заданиям штаба 12 Армии» Георгиевское оружие – приказом по 6 Армии №1040 от 21.08.1917 «за то, что 25-го июля 1917 года под сильным артиллерийским огнем противника, управляя воздушным кораблем «Илья Муромец-IX», несмотря на порчу мотора, не дававшую подняться выше 2500 метров, проник в тыл неприятельского расположения в районе гг. Тульча, Бадабах, Мачин, Монковица и своевременно доставил важные о противнике сведения, которые имели ценное значение для оперативных решений».

Судьба после 1917г. С 1918 года в Добровольческой Армии. С 17.02.1919г. – командир 2-го авиационного парка ВСЮР (г.Екатеринодар). Произведен в полковники. 27.03.1920 отстранен от должности и переведен в резерв чинов. С 31.05. по 20.07.1920г. находился в отпуске по болезни в г.Евпатория. 27.07.1920г., на Александро-Михайловском аэродроме, «во время испытания самолета «Ансальмо», вследствие полной нагрузки аппарата и одновременно неудачной аммортизации шасси, упал и получил ранение при падении». Был эвакуирован в лазарет Белого Креста в Севастополе. До 29.08.1920г. находился на излечении. Переведен в резерв. Эвакуирован из Крыма. Стал одним из лидеров русской военной эмиграции во Франции. Создал памятник русским летчикам в Париже на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.

Умер 17.01.1968г. в Париже. Похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа

Некоторые сведения о в/летчиках в Рязанской губ. после окончания Великой войны.

Упоминания в рязанских газетах 1918-1919гг.

«Известия Рязанского губ.исполкома»

Среди «желающих служить в РККА»:

Самарин Евгений Григорьевич, «бывш.поручик, летчик 31 Ав., Образование: Александровское в.у., в войне с 1916г., имеет боев.награду.» (такого летчика по картотеке нет. Вероятно, следует читать «Самарин Евгений Дмитриевич» - прим. А.В.Махалина)

Архангельский Сергей Николаевич, «бывш.шт-кап., лет-наб 35 као.» ( вкартотеке не выявлен – прим. А.В.Махалина)

Вердеровский Сергей Дмитриевич, «бывш.прапорщик, Авиаотряда при 10 Армии, военный летчик» (правильно – Вердеревский! – прим. А.И.Г.)

В фонде Рязанского губ.военкома (ГАРО), дела по мобилизации в РККА в 1919г.

Д.306 - призыв в РККА специалистов авиационных и воздухоплавательных войск по Рязанской губернии 11.1.18-4.1.19

«…В ГУВФ /…/ список 3

№12 – Сафанов Сергей, Пронск, служил 24 корп ав.отряд 1915-1918, летчик, мл у-оф

№26 Паничкин Михаил, Касимов, в служил в 11 ав.дивизионе, окончил техн.класс ав.школы прапорщиков 10 мая 1917г., мех-моторист, летчик. Находится в бегах, контрревол., потому сведений не сообщено (1918 15 окт)

(без №) пор. Чепурин Алексей Иванович, летчик (в отпуске – Егорьевск)…» (в картотеке не выявлен. Возм., брат летчика Евгения Ивановича Чепурина, + 3.09.1917 в Москве? – прим. А.В.Махалина)

список 41

№5 – Дарохин Сергей Васильев, 1896г., служил 2 ½ года, авиац., летчик, Ряз.уезд, 1918 дек. 8 принят на службу, отпр в Егорьевск (1918г. 28 декабрь)

В списках руководства и инструкторов Егорьевской (Зарайской ) летной школы за 1920-23гг. –

Летчик-инструктор Борис Андреевич Иванов (см.), а также (урож.Рязанск.губ.) –

летчик-инструктор Ломовицкий Ю.С. (Раненб.у.)

летчик-инструктор Трифонов В.М. (Коломна?), а также

нач.лет. тов. Галецкий Т.Ф. (п/с, место рождения - не выявлены)

Порой бываю резок в суждениях, и не всегда прав….

    Минобороны опубликовало эксклюзивные материалы 1945 года

    На сайте Минобороны РФ появился исторический раздел, в котором размещены любопытные архивные документы времен подготовки к самому первому Параду Победы, который состоялся 24 июня 1945 года. ...

    Я не ангел, я не бес, я усталый странник…

    Давно у меня зрело желание написать просто о себе. Часто возникают разные вопросы о моей личности, моих делах и событиях, в которых участвовал и продолжаю участвовать. Кто-то переиначив...

    Невский район рискует снова победить в криминальном антирейтинге

    По итогам 2020 года Невский район Петербурга рискует стать самым преступным в городе. В сводках «Яндекс.Новостей» числится 600 сообщений о различных преступлениях, совершенных в Невском...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Русский кукиш

      Два с небольшим года назад, у меня вышла статья  "Осознавая новую Реальность",  в которой я немного позволил себе поразмышлять о грядущих нуждах нашей страны.  Дабы не мучить переходами по ссылке, приведу отрывки, которые, по истечению времени, представляются немного пророческими, применительно к событиями года начавшегося, но уже подарив...
      1810

      Погибший подо Ржевом рязанец Петр Круглов был захоронен на Родине. /RP/

      Родина героя – село Лесное Конобеево Шацкого района. Оттуда Петр Круглов 18-летним юношей осенью 1941 года ушел на фронт, туда через 79 лет и вернулся. Церемония захоронения останков прошла на местном кладбище, но вначале Петр Федорович побывал дома. Мать сына не дождалась, поисковиков встречал племянник Сергей Васильевич Круглов.Все эти годы Петр Кругл...
      328

      Соболев Г. Л. Русская революция и «немецкое золото».Глава пятая. Ллойд Джордж: «Тень огромной фигуры Ленина начала подниматься над горизонтом» (5.2)

      Предыдущая часть https://cont.ws/@alextires/1700140 Соболев Г. Л. Русская революция и «немецкое золото».Глава пятая. Ллойд Джордж: «Тень огромной фигуры Ленина начала подниматься над горизонтом» (5.2)Резидент французской разведки в Дании направляет в конце июня в свое военное министерство отчет под названием «Немецко-русские агентства про...
      92

      Рязанцы — герои первого дня Великой Отечественной\RP\

      «Я никогда никому не уступлю»Дмитрий Кокорев родился в 1918 году в пителинском селе Юрьево. Там же окончил школу, работал в колхозе. Затем уехал в Рязань и поступил на завод слесарем, одновременно записался в аэроклуб. В 1937 был призван в армию и направлен в Пермскую авиашколу. Отучившись, получил назначение в истребительный авиаполк Белорусского особо...
      287

      Регион 62. После изоляции. Неделя №6.

      Жаркая, во всех смыслах, неделя закончилась, а значит пора окунуться в калейдоскоп событий, что подарил нам 62 регион. Жители  региона не дадут соврать, потому как сумели за несколько жарких дней не только компенсировать  себе  сидение дома безнаказанным открытием купального сезона,  но и удовлетворением более низких потребностей&nbs...
      729

      22 июня...

      О 22 июня написано много, и потому, если честно, не хотел писать еще... Все уже давно написано и сказано о том дне и тех людях, которые первыми встретили вероломный удар нацистов из Третьего европейского Рейха, все, жестокая Правда и мягкая Ложь... Все...22 июня.. День с Поражениями и Победами, день, разделивший жизни миллионов наших пращуров на "до" ...
      567

      Перегарные судороги "богемы"...

      Каминг-аут Домогарова - это то, о чем я писал здесь, это то, что называется "Народ не тот! (с)", это...Впрочем, насчет народа, Домогаров чуток прав, ибо народ - не без греха, в народе тоже кто-то напивается и губит других, и поэтому и идет топтать "зоны" (от пяти до двенадцати лет), на общих основаниях.Пробуют ехать бухими тоже очень много - факт, то...
      3775

      Минобороны рассекретило документы об успехах Красной армии в первые дни войны

      Ожидаемый раздел архивных документов на сайте Минобороны России, посвященный началу Великой Отечественной войны, в котором опубликованы ранее засекреченные документы, в "свете" которых дезавуируются утверждения (с пеной у рта!) о бездарности советских военачальников в первые дни войны, и неготовности Красной Армии. Думаю, что не будь общемировой тенденции умаля...
      937

      В.В. Путин:"75 лет Великой Победы: общая ответственность перед историей и будущим". \RP\

      Ожидаемая давно статья В.В. Путина о причинах начала  Второй Мировой войны, которая изначально предполагалась в качестве этакого Эталона Правды и Исторического Здравого Смысла.  Впрочем, скорее похоже на выжимку того, о чем  и до Путина писали руководители СССР, маршалы той Победы, политики, историки, писатели, в миллионах очерков, хронологий, пове...
      277

      Соболев Г. Л. Русская революция и «немецкое золото».Глава пятая. Ллойд Джордж: «Тень огромной фигуры Ленина начала подниматься над горизонтом» (5.1).

      Предыдущая часть https://cont.ws/@alextires/1543355Соболев Г. Л. Русская революция и «немецкое золото».Глава пятая. Ллойд Джордж: «Тень огромной фигуры Ленина начала подниматься над горизонтом» (5.1)Возвращение Ленина в Россию создало новую политическую ситуацию как для Временного правительства, так и для его союзников в войне против Германии ...
      356

      Д.Н. Бантыш-Каменский "Биографии российских генералиссимусов и генерал-фельдмаршалов.6-й Генералъ-Фельдмаршалъ Князь Михаилъ Михайловичь Голицынъ"

      Никуда не пропал  копипаст-проект по книге Д.Н. Бантыш-Каменского, содержащей биографии русских фельдмаршалов, и ныне мы почитаем о  князе Михаиле Михайловиче Голицыне, начавшем свое служение   барабанщиком Семёновского лейб-гвардии полка и закончившим его в должности президента Военной коллегии.  Д.Н. Бантыш-Каменский "Биографии рос...
      344

      Регион 62. После изоляции. Неделя №5.

      Как и прошлая неделя №_, неделя ушедшая запомнится больше криминалом чем короновирусом, хотя и эта "сволочь" о себе напоминала в новостном мейнстриме, пусть и не так явно.      Жара, видимо, убила всю вирусню на улицах родного региона, иначе предчувствие того, что данная статья -одна из  последних в серии   "Регион 62....
      468

      Почему я не верю в Раскаяние...

      Когда закончил смотреть "исповедь" Ефремова, то первое, что вспомнилось из классики, было "На покое" Куприна, где одним из обитателей «Убежища для престарелых немощных артистов имени Алексея Ниловича Овсянникова» был Славянов-Райский - старый трагик, некогда пользовавшийся широкой и шумной известностью. И вот этот Славянов-Райский произносит такие с...
      1949

      Из любимого бара Ефремова пропали записи камер наблюдения...

      Прэлэстно, просто прэлэстно, кажется нашлось место где товарищу с надписью на лбу "12 лет", толкали дурь...https://lenta.ru/news/2020/06/11/efrulss/ Из московского бара Ulysses, названного любимым заведением актера Михаила Ефремова, в котором тот находился в день смертельной аварии, пропали записи камер наблюдения. Об этом сообщает РЕН ТВ.Отмечается, что...
      2042

      Соболев Г. Л. Русская революция и «немецкое золото». Глава 4. Вильгельм II: «Мы должны поддержать социалистов (Керенского и др.) против Антанты и Милюкова» (4.5)

      Предыдущая часть https://cont.ws/@alextires/1543352Соболев Г. Л. Русская революция и «немецкое золото». Глава 4. Вильгельм II: «Мы должны поддержать социалистов (Керенского и др.) против Антанты и Милюкова» (4.5)В действительности партийная касса большевиков в Петрограде в начале 1917 г. насчитывала всего несколько тысяч рублей. А. Г. Шляпников, яв...
      147

      Je suis Ефремофф...

      Ощущение личного возвышения над большинством неизбежно порождает чувство Вседозволенности, а за ним - Зло, Зло, которое с той же неизбежностью убивает людей. Сегодня, жертвой чувства вседозволенности пал водитель фургона доставки (из Рязани, вроде бы), на "встречку" которому выскочил, так и не вышедший из образа вечного бухого алкаша,  Ми...
      2079

      Регион 62. После изоляции. Неделя №4.

      Удивительно спокойная неделя. Я бы даже сказал что слишком спокойная, ибо еще никогда, с начала эпидемии коронавируса, местные власти не молчали целую седмицу словно подавившись. Под  "молчанием" подразумеваю перлы и не совсем адекватные решения/поступки, которые можно потроллить или осудить, потому, с чистой совестью, серия  "Регион 62. После...
      645

      Ахеджакнутые по-полной....

      Свершилось то, чего не было с момента, когда в  Южно-Африканской Республике белый расизм  сменился расизмом чёрным: негры поставили белых на колени, и для кого-то это вполне станет откровением.Массовое "покаяние" можно представлять себе как  апофеоз истерии безмозглых кукол (управляемых  счастливыми кукловодами), и,  в какой-то ...
      12539

      Как удалось уберечь Петербург от захвата Швецией\RP\

      Практически сразу после основания Петербурга шведы стали строить планы о захвате новой русской столицы. Но на пути шведских армад встал Кронштадт. 4 июня 1705 года (ровно 315 лет назад) к крепости приблизилась эскадра шведов и началось яростное сражение за остров Котлин. Оборона Петербурга от шведов составила одну из славнейших страниц русской военной и...
      258

      Сообщение о расследовании катастрофы самолета Ту-144 при выполнении демонстрационного полета 3 июня 1973 года на авиационном салоне во Франции.

      Сообщение о расследовании катастрофы самолета Ту-144 при выполнении демонстрационного полета 3 июня 1973 года на авиационном салоне во Франции. Цитата по: Близнюк В., Васильев Л., Вуль В. и др. Катастрофа самолета Ту-144 (бортовой номер 77102) в Париже // Правда о сверхзвуковых пассажирских самолетах / Климов В. Т.. — М.: Московский рабочий, 2000. — ISBN 5-239-02...
      384
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика