Весна давно прошла, но как оказалось, в Правительстве межсезонное обострение как не заканчивалось, так и не закончится, судя по всему.
В этот раз отличилось Минэкономразвития, предложившая законопроект, предусматривающий обязательную фото- и видеосъемку техосмотра автомобиля. Документ предполагает установление требований к операционно-технической базе операторов техосмотра, «включая требования к фото- и видеорегистрации процедуры технического осмотра транспортного средства». При этом должен фиксироваться номер авто, а также время и место прохождения осмотра.
Примерно - вот так!
Необходимость данной меры в министерстве связывают с участившимися случаями продаж диагностических карт техосмотра без прохождения самой процедуры, и данная инициатива должна гарантировать факт прохождения автомобилем проверки по всем правилам.
По правилам? Серьезно?
Ну во - первых, если человек сам не следит за своим авто, то на наших дорогах никакой техосмотр, особенно "обязательный", не поможет, тем более, что он сам по себе не является страховкой от ДТП, точно так же, как и орган осуществивший техосмотр твоего авто не несёт ответственности за его исправность до окончания срока действия ТО.
Поэтому, для начала, стоит подумать МЭРу, не как содрать бабло за спорное нововведение, а дороги хорошие в стране сделать, повысить качество выпускаемой автомобильной продукции и запчастей к ней.
Во-вторых, Министерство явно от жизни оторвало, так как диагностические карты начали продавать с самого начала как их ввели, и не в единичных случаях, а массовом порядке и объеме.
В-третьих, не понятно, что даст фиксация, по-моему, в начале 90-х уже что-то подобное было у ГАЙцов, только на фотоаппараты, в итоге - отказались, хотя я слышал, что практика фиксации не везде была изведена и ее продолжают использовать в некоторых регионах и сервисных компаниях.
В-четвертых, самыми сильными эффектами от введения видеофиксации станут появление очередей, увеличение стоимости прохождения техосмотра, и все это - без гарантии повышения качества состояния автомобиля, ибо за мзду и один кузов пройдет любой осмотр. Просто раньше автохлам без выезда из гаража ТО проходил, а сейчас немного прокатиться придётся, но в любом случае, валить авто на ТО никто не будет, иначе на этот пункт ездить перестанут.
В-пятых, если раньше торговали диагностическими картами, то теперь будут торговать постановочными видеороликами с бутафорским техосмотром, только и всего! И - усе! Приехали!!!!!
Да, есть и плюсы, так как в России придется освоить производство видеокамер, систем хранения информации, разработать специальное программное обеспечение - уникальное в мире. Появятся новые рабочие места (например, видеооператор сервисного центра и администратор центра хранения видеоинформации об техосмотре автомобилей, и конечно, несколько охранников для обеспечения сохранности дорогого оборудования и рисков кражи информации с персональными данными).
Похоже, что Минэкономразвалу (МЭР) больше заняться нечем: экономику развалили, с пенсионеров уже брать нечего, теперь нужно искать новые источники доходов, оттого и решили заняться не только развалом, но и схождением, выжимая из все из ОСАГО и техосмотра, которые необходимы только страховым компаниям и лицам, подвязавшимся на сем воровском поприще (Ну и по ходу, видно, остатки воровской банды "улюкаевцев" тоже там при делах).
И все это, вместо того, что в полисе сделать одну лишнюю графу: "Такой-то, ФИО, гарантирую, что мой автомобиль исправен и полностью отвечаю за последствия неисправности, подпись" и всё, ведь по факту так и есть, а владелец лишний раз задумается не проверить ли состояние своего авто. Не для формальности, а для безопасности...
Оценили 9 человек
18 кармы