Первое поколение Mazda6 получилось невероятно успешным. Автомобиль, дебютировавший на мировом рынке в 2002 году, продавался рекордными для Mazda тиражами в Японии, США и России. Сегодня доступно уже третье поколение модели, но первая «шестерка» продолжает оставаться одной из самых востребованных. И речь идет не только о вторичном рынке – старую Mazda6 до сих пор выпускают и продают в Китае. На прошлой неделе совместное предприятие FAW-Mazda объявило, что «шестерка» пробудет на конвейере еще как минимум до конца 2015 года. Купить машину можно по цене от 20,7 тыс. долларов (1 283 000 рублей). Случай Mazda6 - далеко не единственный. Старые модели, которые в свое время пользовались популярностью и хорошей репутацией, продолжают выпускать в разных частях света, пишет сайт.
Lada 4x4
• Дебют на рынке: 1977 год
• Где продолжается производство: Россия
• Почему он до сих пор на конвейере: дешевое обслуживание, хорошая проходимость
Отечественный внедорожник, который раньше носил имя «Нива», находится на конвейере с 1977 года. Благодаря простоте конструкции, неприхотливости и невысокой цене Lada 4x4 до сих пор хорошо продается и в европейских странах. Текущая версия внедорожника в техническом плане почти не отличается от модели 38-летней давности. Сейчас АвтоВАЗ выпускает классическую трехдверную версию и удлиненную пятидверную. Среди опций предлагается только гидроусилитель и ABS. Двигатель всего один – объемом 1,7 л мощностью 83 лошадиные силы. В прошлом году АвтоВАЗ выпустил новую модификацию Urban, которая получила измененную внешность и кондиционер. Купить такую Lada 4x4 можно за сумму в 448 000 рублей. Базовый внедорожник обойдется в 405 000 рублей.
Mercedes-Benz G-Class
• Дебют на рынке: 1979 год
• Где продолжается производство: Германия
• Почему он до сих пор на конвейере: неувядающий дизайн
Самый легендарный из европейских внедорожников находится на конвейере с 1979 года. В отличие от большинства других долгожителей, производство G-Class не переносили в другие страны – все патенты до сих пор принадлежать Daimler. За 36 лет существования модель пережила одну смену поколений и несколько рестайлингов. При этом дизайн оставался практически неизменным. На протяжении собственной истории «Гелендваген» получил несколько необычных версий, среди которых – шестиколесный внедорожник, представленный 2 года назад. Купить Mercedes-Benz G-Class можно и в России – автомобиль доступен для заказа у дилеров по цене от 5 100 000 рублей.
Fiat Uno
• Дебют на рынке: 1983 год
• Где продолжается производство: Бразилия
• Почему он до сих пор на конвейере: простая конструкция, надежные моторы
Хэтчбек Uno - одна из наиболее известных моделей компании Fiat во второй половине прошлого столетия. Автомобиль появился на рынке в 1983 году и сразу же стал самым продаваемым в Европе. В 1989 году компактный хэтчбек пережил рестайлинг, после которого автомобиль стали производить в Турции и Польше. Выпуск компакткара в Европе был прекращен в 2003 году, а конвейер переехал в Бразилию. Спустя 30 лет Uno все-таки пережил смену поколений: в Южной Америке был представлен Nuova Uno, который в техническом плане не сильно отличается от своего предшественника. Автомобиль комплектуется все теми же атмосферными моторами объемом от 0,9 до 1,1 литра и механической трансмиссией.
Land Rover Defender
• Дебют на рынке: 1983 год
• Где продолжается производство: Великобритания
• Почему он до сих пор на конвейере: хорошая проходимость, совершенная конструкция
Английский внедорожник моложе Mercedes-Benz G-Class всего на 4 года. Land Rover Defender дебютировал в 1983-м и с тех пор выпускается почти в неизменном виде. Несмотря на высокий спрос, модель планируют снять с конвейера уже в течение ближайших месяцев, а в 2016 году будет представлено новое поколение. Пока же внедорожник можно купить в России по цене от 1 929 000 рублей за трехдверную модификацию с укороченной колесной базой. За длинный Land Rover Defender 110 дилеры попросят минимум 1 991 000 рублей. Двигатель доступен всего один – 2,2-литровый турбодизель мощностью 122 лошадиные силы.
Оценили 4 человека
9 кармы