https://www.youtube.com/watch?...
К-129
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Об атомной подводной лодке К-129 см. БС-136 «Оренбург».
Б-103, К-129
К-129 в 1968 году
К-129 в 1968 году
История корабля
Государство флага СССР
Порт приписки бухта Улисс, бухта Крашенинникова
Спуск на воду 6 мая 1959
Выведен из состава флота 30 июля 1968
Современный статус Затонула со всем экипажем приблизительно 7—8 марта 1968 года в 2890 км от побережья Гавайских островов на глубине 5600 м. Носовая секция была поднята из воды в 1974 году
Основные характеристики
Тип корабля Подводная лодка с баллистическими ракетами
Обозначение проекта проект 629
Разработчик проекта ЦКБ-16
Главный конструктор Н. Н. Исанин
Кодификация НАТО Golf class
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 12 узлов
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 98 человек (в т. ч. 14 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 2820 т
Длина наибольшая
(по КВЛ) 98,9 м
Ширина корпуса наиб. 8,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ) 8 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, трёхвальная.
Три дизеля 37Д по 2000 л. с.,
Электромоторы 1 x ПГ102, 2700 л. с., 2 x ПГ101, 1350 л. с.,
АБ: 4 группы по 112 элементов типа 48СМ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение 4 x 533-мм носовых, 2 x 533-мм кормовых ТА, 6 торпед
Ракетное вооружение Комплекс Д-4, три баллистические ракеты Р-21 в ограждении рубки.
Б-103, К-129 — советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 629А. Основное вооружение — ракетный комплекс Д-4 с тремя баллистическими ракетами Р-21 в ограждении рубки (первая советская БРПЛ подводного старта). Входила в состав Тихоокеанского флота СССР. Командир — капитан первого ранга В. И. Кобзарь.
Вошла в строй в 1960 году, входила в состав 123-й бригады подводных лодок, затем 29-й дивизии подводных лодок, базировалась в бухте Крашенинникова.
Затонула приблизительно 7—8 марта 1968 года в северной части Тихого океана, в точке с координатами 40°06′ с. ш. 179°57′ з. д.HGЯO, на глубине порядка 5600 м. Погиб весь экипаж в составе 98 человек.
12 августа 1974 года в результате операции ЦРУ, известной как проект «Азориан», при помощи специально сконструированного оборудования (корабль «Гломар Эксплорер» и специальный док в нём с устройством подводного захвата корпуса лодки) была поднята носовая часть подводной лодки[1][2]. Был запланирован и начат подьём всей подводной лодки, однако удалось поднять только переднюю треть.
Содержание
1 Причина гибели лодки
2 Экипаж
3 Память
4 В массовой культуре
5 См. также
6 Примечания
7 Литература
8 Ссылки
Причина гибели лодки
В течение 30 лет информация была засекречена. Существовали следующие версии гибели:
затопление лодки через шахту РДП при зарядке батарей по причине технической неисправности клапана и провала на запредельную глубину (официальная версия ВМФ СССР)[источник не указан 4158 дней];
взрыв водорода при зарядке аккумуляторных батарей из-за неисправности систем вентиляции, вызвавший разрушение прочного корпуса[источник не указан 4158 дней];
столкновение с американской подводной лодкой USS Swordfish (SSN-579) (неофициальная версия, которой придерживаются некоторые специалисты ВМФ СССР того времени)[3]. Предполагается, что столкновение могло произойти по вине американцев, которые «слышали» лодку, но подошли к ней слишком близко, не учли, что она будет совершать манёвр (см. Сумасшедший Иван)[4];
столкновение с надводным судном[5].
Расследование госорганов США (операция «Дженнифер»)[6], основанное на непосредственном исследовании остатков корпуса судна как на дне океана, так и после их подъема на поверхность, пришло к выводу, что возможной причиной катастрофы К-129 стало срабатывание двигателей ракет Р-21. Есть посекундный хронометраж, зафиксированный акустическим наблюдением — звуков в течение шести минут[7].
В 2017 году военно-морской эксперт, капитан 2 ранга Илья Курганов, выдвинул новую версию об аварии ракетного оружия на борту К-129 в шахте № 1, в результате чего подводная лодка находилась трое суток в аварийном состоянии на поверхности, после чего, 11 марта, затонула, не дождавшись помощи. При затоплении К-129 произошел взрыв оставшихся двух ракет, который был зафиксирован акустическим наблюдением сил ВМС и ВВС США[8].
Экипаж
Командир подводной лодки капитан 1 ранга Владимир Иванович Кобзарь родился 4 октября 1930 года в селе Тарнавщина Яблуновского района Украинской ССР (ныне — Прилукского района Черниговской области Украины). С 1948 года служил в Военно-морском флоте матросом, затем поступил в высшее военно-морское училище, по окончании которого получил воинское звание лейтенанта. Служил на командных должностях в составе 29-й дивизии подводных лодок КТОФ, базировавшейся на берегу бухты Крашенинникова в посёлке Рыбачий.
Командиром дизель-электрической подводной лодки К-129 назначен был в 1964 году. За успешное выполнение заданий командования при несении боевой службы в канун 50-летия Вооружённых Сил СССР был награждён орденом Красной Звезды[9].
Список членов экипажа подводной лодки «К-129», погибших 8 марта 1968 года [10]
Имена троих членов экипажа — Виктора Лохова, Владимира Костюшко и Валентина Носачёва — упоминаются во время церемонии захоронения в море тел шестерых моряков, поднятых в результате выполнения проекта «Азориан»[11].
Память
В г. Черемхово Иркутской области установлен памятник подводной лодке К-129.
Указом Президента Российской Федерации от 22 октября 1998 года все 98 погибших членов экипажа подводной лодки «К-129» были награждены орденами Мужества (посмертно)[12].
28 июля 1996 года в день Военно-Морского Флота был открыт Мемориал в честь подводников, погибших при выполнении боевых задач. Имена членов экипажей К-129 и К-429 нанесены на гранитные плиты.
В посёлке Рыбачий (ныне — в составе города Вилючинск) именем В. И. Кобзаря названа улица[13].
В массовой культуре
Фантом[англ.] американский фильм 2013 года
В документальном сериале «Жизнь после людей» в одной из серий рассказывается об останках подлодки К-129 и баллистических ракетах Р-21, которые не были подняты на поверхность американцами. Через 25 лет после исчезновения человечества корпус ракет проржавеет, и туда проникнет вода, что вызовет химические реакции с литием и приведёт к мощному взрыву. Несмотря на то, что толща воды погасит ударную волну, от радиации может умереть мгновенно всё живое в радиусе одного километра.
В документальном сериале «Равновесие страха. Война, которая осталась холодной» подробно рассказано о походе К-129, операции по её подъему и похоронах 6 членов экипажа, которых удалось найти.
В романе «Дженнифер Морг» Чарльза Стросса К-129 так и осталась неподнятой, а грузом было устройство общения с мертвыми.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
***
Проект «Азориан»
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 4 ноября 2024 года; проверки требуют 2 правки.
«Гломар Эксплорер»
Проект «Азориан» (англ. Project Azorian) — кодовое название секретной операции, проведённой в 1974 году ЦРУ США по подъёму советской подводной лодки К-129, затонувшей в марте 1968 года на расстоянии 1560 морских миль (2890 км) от побережья Гавайских островов. В некоторых источниках операция называется «Дженнифер», в то время как этим кодовым словом именовалось помещение, где разрабатывался проект.
Поскольку К-129 затонула на очень большой глубине, около 5000 м, специально для проведения операции было сконструировано и построено судно «Гломар Эксплорер», оснащённое уникальным оборудованием для сверхглубоководных работ. Операция тайно проводилась в международных водах и была замаскирована под геологоразведочные работы на морском дне.
Согласно официальной версии, в ходе подъёма лодки часть механических захватов раскрылись, корпус лодки разломился и бо́льшая часть снова затонула, окончательно разрушившись при контакте с грунтом, на борт «Гломар Эксплорер» была поднята лишь носовая секция. Полной информации о количестве и характеристиках поднятых обломков ПЛ в печати не приводилось, однако известно, что было поднято не менее трёх фрагментов ПЛ, в том числе носовая часть. Хотя официальная информация остаётся засекреченной, исследователи полагают, что баллистические ракеты, кодовые книги и другое оборудование осталось на дне, поэтому считается, что цели операции не были достигнуты в полной мере. Тем не менее, в поднятой части были обнаружены две торпеды с ядерной БЧ и ряд других объектов, представлявших интерес для американской разведки. По другим данным поднятие подлодки полностью и не планировалось (исходя из размеров оборудования для подъёма на судне «Гломар Эксплорер»).
Операция стала достоянием общественности через год, в феврале 1975, когда Los Angeles Times опубликовала статью о проекте «Дженнифер», подлинное название операции стало известно в 2010 году.
Продолжительность: 14 минут и 4 секунды.14:04Субтитры доступны.CC
Церемония погребения советских моряков
По заявлениям официальных лиц, тела шести советских моряков, обнаруженных в поднятых отсеках, были с воинскими почестями погребены в море (в стальной камере из-за радиоактивного заражения). В октябре 1992 года директор ЦРУ Роберт Гейтс на встрече в Москве передал президенту России Борису Ельцину видеоплёнку с записью ритуала захоронения тел советских подводников из экипажа K-129, но на представленной российской стороне видеозаписи запечатлено погребение только двух тел[1].
Оценили 0 человек
0 кармы