Следует добавить, что из-за левацкой революции, разрушившей научные и инженерные школы и остановившей развитие тяжёлой промышленности России, коммунистический СССР производил машины отвратительного качества и совершенно утратил способность строить тяжёлые военные корабли.
В результате, коммунистический СССР был вынужден платить золотом и сотрудничать с абсолютно фашистской Италией, поставившей проект эсминцев будущей знаменитой сталинской серии "7" и построившей советским коммунистам лидер эскадренных миноносцев "Ташкент".
Всю Великую Отечественную войну коммунистический СССР воевал «сохой императора Николая II» — тяжёлыми крейсерами и линейными кораблями имперской постройки.
Сионистский левак-фанатик застрелил Столыпина, а леваки-фанатики разрушили промышленность России и изгнали десятки тысяч инженеров. Не всех, конечно. Но довоенное развитие промышленности СССР, в отличие от западного мифа о костях Санкт-Петербурга, во многом обеспечено ровным слоем костей заключённых, а также крепостных крестьян, загнанных в колхозы.
Предвидя дикие вопли безграмотных советских инфоцыган, завода и поля в глаза не видевших, об отвратительном качестве и уровне организации труда на сталинских военных заводах довоенного периода полезно прочитать книгу создателя выдающихся артиллерийских орудий Василия Гавриловича Грабина «Оружие Победы».
Оценили 4 человека
5 кармы