• РЕГИСТРАЦИЯ
amurweb
23 ноября 2017 г. 04:22 16471 88 205.58

Об изменении путей перевозки углеводородов

В РФ хорошо известно и широко обсуждаются сроки окончания договора РФ и Украины о транзите и поставках газа. И многие берутся предсказывать геополитическую ситуацию, которая сложится после изменения путей транспортировки. Однако я утверждаю, что все эти прогнозы в принципе неверные и неправильные. Просто потому, что верными и правильными они не могут быть от слова «совсем»!

Ибо авторы этих прогнозов рассматривают ситуацию с транзитом углеводородов слишком узко. Во-первых, узко по ассортименту. Договор о транзите касается газа. О нефти все вроде как и знают и даже упоминают. Но не считают ситуацию с нефтью как-то влияющей на конечный результат. Во-вторых узко чисто географически. Рассматриваются лишь поставки газа в Европу.

СтоИт чуть расширить ассортимент и географию путей транзита углеводородов, как обнаруживается ещё один проект, тоже завязаный на 2019год. В этом самом 2019 году начнутся первые перевозки по Никарагуанскому каналу. А задумывался он в первую очередь для перевозки в Китай тяжёлой венесуэльской нефти.

Окончание договора между РФ и Украиной по газу неизбежно приведёт к внутриполитическим на территории транзита, а затем и геополитическим изменениям. Как минимум, в Восточной Европе. Строительство канала также приведёт и к внути- так и к гео- политическим последствиям. Китай может спать спокойно -теперь транзит необходимой ему нефти не зависит от США. Никарагуа, весьма небогатая страна, неизбежно разбогатеет на транзите. Быстрая доставка венесуэльской нефти в Тихоокеанский регион сделает её более востребованной на мировом рынке. И снизит остроту финансовых проблем этой страны.

Геополитические последствия видны не очень отчётливо. РФ поставила танки Т-72, построила станцию космической навигации и связи. Хотя «злые языки » и утверждают, что теперь русские могут шпионить чуть ли за всей территорией США. Впрочем, одно другому не мешает. Имеются планы по развёртываю Военно-Морских и Авиационных баз, размещению как зенитных, так и противокорабельных ракет. Причём, есть серьёзные подозрения, что кроме «Калибров» не исключены и новейшие гиперзвуковые.

Я уже писал, что весьма вероятным будет размещение таких ракет большой дальности на кораблях, находящихся на озере Никарагуа. В общем-то, идея не нова. Сейчас российские кораблики, чуть крупнее первого в мире полноценного эсминца «Новик», находясь в Каспийском море, контролируют и Проливы и Суэцкий канал и места нефтедобычи и Персидский залив. То есть потенциально способны как сократить добычу углеводородов, так и затруднить их транзит.

Находящиеся в озере Никарагуа корабли с ракетами большой дальности контролируют и зону Панамского канала и места добычи углеводородов в США, Мексике, Венесуэле и других соседних странах. И опять-таки потенциально способны влиять и на транзит и на добычу. Многие рассматривали (и гораздо профессиональнее и подробнее) эти отдалённые географически места и ситуации отдельно. Однако никто не пытался написать работу на тему, «А что будет когда сразу в ДВУХ местах резко изменятся условия поставок углеводородов?»

Пока что я не находил, во всяком случае, более-менее внятные мысли о синергическом эффекте от этих двух событий. Возможно, кто-то тоже уже задумывался на эту тему. И поделится своими мыслями на этот счёт. Хотя и подозреваю, что 80% будут на тему «Хана Пиндостану», ещё 14,99% -»Китай захватывает мир». А вот с единичными мыслями, не попавшие в эти две рубрики, мне самому очень хотелось бы ознакомится. Пусть даже и с весьма простенькими , вроде «канал за китайские деньги, охраняемый РФ, есть объект нового, многополярного мира». При условии, если в работе будет описано, что принесёт миру именно одновременное изменение в условиях добычи и транспортировки в Центральной Америке и Восточной Европе.

Источник

ЗНАНИЕ - СИЛА!

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Еще статьи от автора amurweb
    amurweb
    Вчера 13:15 1765 28.01

    Европа на пороге экономической катастрофы. Виноваты три страны

    Президент Греции Прокопис Павлопулос на встрече с немецким коллегой Франком-Вальтером Штайнмайером заявил, что его страна потребует от Германии возмещения ущерба, нанесенного в годы Второй мировой войны. Объем репараций оценивают в 279 миллиардов евро — немногим больше того, что Афины получили за восемь лет в рамках европейских программ экономической по...
    amurweb
    Вчера 10:57 546 26.13

    Сможет ли Британия спастись от развала

    Лондон застрял между выходом из Евросоюза, развалом Соединенного Королевства и сочетанием одного с другим – и уже нет времени на поиски спасительного решения. В среду 17 октября в Брюсселе соберутся главы стран ЕС – именно к этой дате планировалось завершить переговоры о Брексите. Но достигнуть соглашения не удалось, и теперь Британии придется выбирать ...
    amurweb
    Вчера 09:05 2873 51.23

    Гибель американского офицера знаменует полный провал учений «Чистое небо»

    Не далее как в субботу Порошенко лично передавал ВСУ два Су-27, после ремонта, тянувшегося пять лет. И вот уже ВСУ потеряли Су-27, – правда, другой учебный. «Сушка» упала во время маневров и что самое, наверное, обидное для Порошенко – в экипаже оказался американский офицер. Этот факт вызвал в Киеве такую досаду, что его то объявляли, то вдруг секретили...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика