БРЭО экспортной версии истребителя Су-30СМ будет содержать только российские комплектующие

0 2138

В состав комплекса бортового радиоэлектронного оборудования многоцелевого истребителя Су-30СМЭ, являющегося экспортной версией самолёта Су-30СМ (Flanker-H), включен ряд систем нового поколения. Информацию об этом на Международном военно-техническом форуме "Армия-2016" распространила пресс-служба ПАО "Корпорация «Иркут»" (входит в ОАК).

По сравнению с предшественниками, самолётами семейства Су-30, в составе комплекса бортового радиоэлектронного оборудования самолета Су-30СМЭ есть ряд систем нового поколения. На самолёт могут устанавливаться контейнеры с инфракрасной и лазерной прицельной аппаратурой для обнаружения и поражения наземных целей. Среди новых систем, вошедших в состав БРЭО Су-30СМЭ, - интегрированный радиолокационный прицельный комплекс, способный обнаруживать и сопровождать до 15 воздушных целей и одновременно атаковать до четырёх из них.

Также заслуживают внимания интегрированный оптико-электронный прицельно-навигационный комплекс с лазерной инерциально-навигационной системой, система нашлемного целеуказания, индикация на лобовом стекле (ИЛС), многофункциональные жидкокристаллические цветные индикаторы с возможностью микширования изображения и система спутниковой навигации, совместимая с ГЛОНАСС и NAVSTAR. В пресс-службе корпорации "Иркут" добавили, что "расширению боевых возможностей самолёта также способствует двухместная компоновка, позволяющая рационально распределить рабочую нагрузку между членами экипажа".

Впервые модель экспортного Су-30СМЭ была продемонстрирована на авиационном салоне Singapore Airshow 2016 в феврале 2016 года. Тогда источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что новая модификация истребителя Су-30СМ не имеет в составе БРЭО компонентов французского производства в отличие от Су-30МКИ. Установленные на Су-30СМЭ элементы бортового оборудования, созданные российскими предприятиями, позволили расширить возможности самолёта. По словам источника в ОПК, к новому истребителю уже был проявлен интерес со стороны государств Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Северной Африки.

Многоцелевой истребитель Су-30СМЭ способен осуществлять перехват воздушных целей, а также наносить удары по наземным и надводным целям с применением широкой номенклатуры авиационных средств поражения. Кроме того, летательный аппарат данного типа способен выполнять задачи по противодействию системам радиоэлектронной борьбы. Су-30СМЭ способен осуществлять дальнее обнаружение и оперативное управление группой самолётов, участвующих в совместной операции.

Истребитель может быть использован для лётной и боевой подготовки пилотов благодаря дублированию систем управления полётом.

Нормальная взлётная масса Су-30СМЭ — 26 090 кг, максимальная взлётная — 34 000 кг. Максимальный запас топлива — 9300 кг, скорость у земли — 1320 км/ч, на высоте — 1,75 Маха. Практический потолок — 16 100 м, максимальная эксплуатационная перегрузка — 9,0 g. Максимальная дальность полёта у земли — 1280 км, на высоте крейсерского полёта — 3000 км, с дозаправкой в воздухе — 5600 км. Минимальная длина разбега с нормальной взлётной массой на форсажном режиме — 570 м, длина пробега с нормальным посадочным весом с использованием тормозного парашюта — 670 м.

Авиация России

Реакция на пуск "Орешника"
  • pretty
  • Сегодня 07:00
  • В топе

Австрийский журналист Крис Вебер: Россия запускает неядерную межконтинентальную баллистическую ракету в качестве предупреждения о недопустимости дальнейшей эскалации.Фракция поджигателей войны го...

Двести Хиросим

Новая вундерваффе прилетела в завод Южмаш. Это шесть раздельных блоков по шесть боеголовок в каждом - хотя, поговаривают, их может быть и 8х8, что зависит от конфигурации и задач. Пока ...