Наступили морозы… Сегодня утром у нас в Иркутске столбик термометра опускался до -34' С. Собираясь утром сесть за руль, иной водитель понятия не имеет, как и что ему придется делать: отскребать ли сантиметровую ледяную корку, или «стрелять» у соседей лопату. Машина вообще может не открыться, но это не повод бежать домой за чайником. Ловите рекомендации, как пережить холод за рулём без последствий.
Помните, ваш союзник в борьбе с ледяной коркой на лобовом стекле - тёплый воздух.
Если на улице сильный мороз, а вам надо быстро очистить лобовое стекло от ледяной корки, то сразу после запуска двигателя, включите печь на среднем режиме, прогрейте салон вместе с автомобилем. Обдув стекла чрезмерно горячим воздухом приведет к резкому контрасту температур, а это спровоцирует появление трещин.
2. Ручник в морозы — плохая идея.
В сильный мороз не ставьте машину на стояночный тормоз. С утра машина может отказаться двигаться из-за примерзших тормозных колодок.
3. Прогревать двигатель или нет?
Как говорят эксперты, 40 секунд достаточно для того, чтобы масло закачалось в цилиндры. Дальше машину лучше прогревать на ходу, но без резких движений, так как, кроме мотора, будет согреваться и коробка передач, и элементы подвески.
4. Чем ниже температура - тем быстрее сдуваются колёса.
С резким понижением температуры колеса будут сдуваться, даже, если у вас супер новые шины. Законы физики никто не отменял! Обязательно проверяйте давление в шинах. Ведь сдутые колёса увеличивают расход топлива и плохо держат дорогу.
Счастливого пути!
Оценили 4 человека
6 кармы