Эфир с особым цинизмом. "Квартирный вопрос" помог миллионами миллионерам

0 727

Cмотревшие программу "Квартирный вопрос" были просто в бешенстве, глядя на то, как НТВ переделывает роскошную квартиру в ещё более шикарное жилище - для семьи с инвалидом, которая в такой "благотворительности" вообще не нуждалась.

Блогеры тут же узнали в женщине-инвалиде гламурную даму из "высшего" столичного света по имени Ксения.

Судя по её снимкам в Инстраграмме, инвалидность не мешает женщине (она - жена строительного магната, мать троих вполне благополучных детей) путешествовать по лучшим курортам мира, бывать на модных показах и вечеринках, совершать "меховые" шоппинги и вообще ни в чем не нуждаться.

"Я вдруг с ужасом осознала, что первый раз в жизни инвалид вызывает во мне отвращение." - написала в ЖЖ известная своей прямотой Лена Миро. У нас, впрочем, сама фигура успешной женщины никакого отвращения не вызвала. Как говорится, дай Бог каждому жить, как Ксения. Недоумение вызвал выбор героев программы со стороны НТВ.

Если гуманитарный смысл передачи - помочь конкретным людям с ремонтом (который для обычного человека обходится в не один миллион рублей), почему НТВ не выбрало семью с "нормальным", реально нуждающимся инвалидом?

В России, как известно, колясочники принадлежат, как правило, к беднейшим слоям населения. Пособие в 7-10 тысяч рублей в месяц не покрывает и самые элементарные потребности людей. Мечтать о ремонтах и вовсе не приходится. Казалось бы, вот и помогите, господа телевизионщики, хотя бы одному инвалиду! Сделайте его жизнь чуть лучше, удобнее, веселее...

Черта с два! Ведь не в Англии живём, где выходит всемирно известная телепрограмма "Авто. СОС". Её можно посмотреть и в России - на канале НэтГео. И удивиться (иногда до комка в горле и подходящей слезы на глазах) истинному благородству создателей.

Если кто не знает, то сюжеты всех программ "Авто.СОС" построены по одной схеме: ведущие находят безнадежно больных людей, которые уже распрощались с мечтой о ремонте или восстановлении своего старого автомобиля. Тех, кто пережил сложнейшие операции и пал духом в ожидании, увы, неизбежного конца. В сговоре с родственниками ведущие забирают автомобиль для ремонта и всего за 8 дней делают из старой рухляди почти новую машину. Не считаясь с затратами...

Финал у "Авто.СОС" всегда одинаковый: в результате розыгрыша машина возвращается ни к чего не подозревающему владельцу. Добрые эмоции бьют через край. И невозможно представить, что ведущие вдруг ошибутся с выбором и потратят тысячи и тысячи фунтов на реставрацию автомобиля от крупного промышленника, главы банка или английского лорда. Уверен, что публика просто уничтожит программу своим презрением. Ведь суть в том, чтобы помочь тем, кто реально нуждается в помощи, а не угодить сильным мира сего ненужной для них подачкой.

Однако то, что невозможно в "бездуховной" Англии, в "высокодуховной" России почему-то проходит как ни в чем не бывало.

Жаль, что мы так низко пали...

Источник


Мощные трубы Газпрома, или как Россия решила старую проблему СССР

Незамеченной прошла новость об очередном архиважном русском рекорде. Газпром на участке Белогорск — Хабаровск кладёт трубы, рассчитанные на давление в 150 атмосфер (ссылка). Другие страны та...

Ракеты всю ночь уничтожали Украину

Минувшая ночь заставила Киев уйти под землю — русская армия устроила массированный налет на различные военные, промышленные и логистические объекты. Били всем — от дронов «Герань» до «И...