Первым делом мы испортим самолеты

2 778

Ну а девушек? Ну и так далее, на известный мотив петь можно.

Сегодня очередная история из числа уже переставших удивлять - "дело о поддельных подшипниках".

ГСУ СКР по Московской области возбудили уголовное дело по ст. 201.1 УК РФ (злоупотребление полномочиями при исполнении гособоронзаказа) и устанавливает неустановленных лиц из числа руководства ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (БЛМЗ), расположенного в непосредственной близости к Москве, в промзоне на шоссе Энтузиастов.

Выяснилось как-то неожиданно и вдруг, что в порыве энтузиазма заместить отечественным уходящую импортную натуру, а заодно и заработать на этом, некие облеченные полномочиями, проверенно-перепроверенные лица не просто ограничились привычной шильдикопереклейкой, а добыли где-то каких-то непонятных подшипников, написали к ним бумаг что "проверено и соответствует" и отправили на адрес филиала ПАО «Ил» — «Авиастар».

Там их получили, поставили на колеса... Как вдруг вот эти вот благие инновации как-то совершенно неожиданно привели к выходу из строя и приостановке эксплуатации пяти самолетов Ил-76МД-90А, чем был «причинен существенный вред охраняемым законом интересам государства в лице Минобороны России».

Знакомо?

Ведь знакомо же, ведь было уже и не раз - 6,7 млрд руб. прилипли к рукам облеченных полномочиями граждан при поставках в вооруженные силы России радиостанций Р-187-П1 «Азарт», которые оказались не новейшей секретной российской разработкой, а изделием китайской промышленности.

Возрождение российского автопрома, на которое выделялись огромные деньги и вовсе прямо на наших глазах оборачивается засильем китайских машин: "возрожденные" Волги, как-то Volga С40, кроссовер С-класса Volga К30 и кроссовер D-класса Volga К40 сделаны в Китае и выпускаются под названиями Changan Raeton Plus, Oshan X5 Plus и Changan UNI-Z. Решеточку радиатора поменяли только, и вот её в России и будут выпускать.

Интернеты эти ваши


Ну, это им еще "Москвич" , собираемый из готовых блоков дорогу прокладывал. Под громкие и продолжительные аплодисменты.

Стойкий победитель всевозможных ралли КамАЗ столкнулся с обвальным падением прибыли на фоне прихода на российский рынок наших дорогих друзей из Китая: чистая прибыль компании по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в первом полугодии упала в 20,3 раза, до 641,1 млн руб. Одновременно с этим выручка производителя снизилась на 14,9%, до 156,3 млрд руб., следует из отчетности КамАЗа.

То есть супротив "объединенного Запада" КамАЗ на своих ногах стоял, а тут как-то подкосилось.

И ведь кто-то эти "заместительские" программы писал, разрешения давал, документы подписывал - и все не последние в стране люди.

И нет, не после 2022 года все как-то обнаружилось и стало всплывать с пугающей регулярностью: чуть раньше вышеупомянутых радиостанций - в 2013 году "засветились" - причем в прямом смысле слова поставки отечественными "производителями" (кавычки тут не случайность) рамки-металлодетекторы для установки на объектах транспортной инфраструктуры.

Под видом отечественных рамок и досмотровых комплексов на российские вокзалы и в аэропорты (в частности - в Казань, которая готовилась встретить Универсиаду) пошло списанное и вредное для здоровья и пассажиров и работников китайское оборудование.

Китайцы от них избавлялись по дефолту, потому что рамки оказались радиоактивны и "фонили" в 5 раз выше нормы, а досмотровые комплексы - так и более чем в 10 раз выше разрешенного.

Наши же бизнес-патриоты взяли это сказочное добро на утилизацию, получив за работу по вывозу деньги от китайских товарищей и перепродали оборудование транспортникам под видом отечественного. Ярлыки переклеили на "Сделано у наше" и реализовали по цене более чем в три раза дороже рыночной стоимости качественного аналогичного!

Двойной профит люди делали!

В Пермь на оборонный завод завозились китайские станки под видом российских.

И так далее, и тому подобное...

Миллионы складывались в миллиарды, миллиарды - в триллионы. Годами.

И ведь все эти люди, занимавшиеся подобными схемами и схемками - они же твердо и бескомпромиссно "ЗА".

Они не возражают, они всегда искренне поддерживают, они, когда надо - аплодируют бурно и переходя в овации, при исполнении гимна - встают, и портреты в кабинетах у них висят правильные.

А если скажешь им что не в повестке - осудят, а то и позвонят куда следует доложить по всей форме. Чтоб не смущал умы - свой и чужие.

А колупнешь - оно и отвалилось. И даже без колупаний отваливается.

Но зато какие пламенные речи о ценностях, которые надо прививать и тех, которые следует искоренять безотлагательно ради блага юношества! А юношество наше растет, подрастает, осматривается, делать жизнь с кого - а жить хочется хорошо и может быть - очень, оперяется, встраивается и... крутится в ней по накатанной, да так, что любой подшипник позавидует.

Может, что с системою, а? А подшипники это так.. детали.

Venefica

Для справки.

Производство подшипников.

2000-2003 в среднем в год 241,5 млн. шт.
2004-2007 в среднем в год 160,5 млн. шт.
2008-2011 в среднем в год 77,6 млн. шт.
2012-2017 в среднем в год 54,4 млн. шт.
2018-2022 в среднем в год 43,2 млн. шт.
РФ 2000-2022 за 23 года, в среднем в год 107 млн. шт.
---------------------------------------------------
В 1990 году в СССР произвели 1 089 000 000 подшипников, из которых в РСФСР(РФ) - 784 000 000 шт. (72%)


Кишлачный беспредел в "Яндекс такси"

Ехала только что в "Яндекс такси". Села назад, сотрудник редакции - на переднее место. Водитель его встретил словами - "А на заднее сиденье не?!".  Все промолчали. Водитель поехал и...

Военачальники СВО... Теплинский М.Ю. Батяня Комбат... Будущий маршал Нашей Победы...

БОЕВОЙ ГЕНЕРАЛ ТЕПЛИНСКИЙ... ЛУЧШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВДВ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯВоенная операция стала испытанием для всех российских войск. Солдаты и офицеры столкнулись с доселе неизведанны...

Обсудить
  • Просто вредители. Их не просто сажать надо, а кого надо, исходя из вредности, и расстрелять.