В первом квартале этого года экспорт и импорт товаров Китая продемонстрировали двузначный рост, что свидетельствует о высокой устойчивости и динамике внешней торговли страны.
Структура экспорта: курс на инновации, экологичность и технологичность
Несмотря на сложную и напряженную внешнюю среду, многие китайские внешнеторговые предприятия увеличили инвестиции в инновации и разработки, предлагая продукцию с высокой добавленной стоимостью и конкурентными преимуществами, тем самым отвечая на рост производственных издержек и усиление рыночной конкуренции.
В первом квартале общий объем импорта и экспорта Китая превысил 11 трлн юаней, что стало рекордным показателем за аналогичный период прошлых лет. Доля экспорта электромеханической продукции превысила 60%. Экспорт зеленой продукции, включая электромобили, литиевые батареи, ветрогенераторы и их комплектующие, увеличился в годовом исчислении на 77,5%, 50,4% и 45,2% соответственно.
«Укрепление позиций зеленой продукции отражает переход китайской внешней торговли от ценовой конкуренции к конкуренции в области технологий и стандартов, что становится важным драйвером ее роста», — отмечает Чжао Фуцзюнь, глава отдела комплексных исследований Департамента внешнеэкономических исследований Исследовательского центра по вопросам развития при Госсовете КНР.
Британская газета Financial Times отмечает, что в структуре китайской внешней торговли наблюдаются новые изменения. В отличие от прежней модели, основанной преимущественно на экспорте товаров, большую долю постепенно начинают занимать технологии, цифровые системы и сопутствующие услуги.
Высокая активность участников рынка и широкая география присутствия
Геополитические конфликты обостряются, мировые цены на нефть резко колеблются, нарушаются логистика и цепочки поставок... В условиях растущей неопределенности рыночной среды диверсификация рынков становится для многих внешнеторговых предприятий универсальной стратегией распределения рисков и расширения рыночного присутствия.
В первом квартале импорт и экспорт Китая с развитыми экономиками, включая Европейский союз, в целом сохраняли положительную динамику, тогда как темпы внешнеторгового оборота с такими регионами, как АСЕАН, Латинская Америка и Африка, демонстрировали двузначный рост.
Напряженная ситуация на Ближнем Востоке негативно влияет на глобальное судоходство. Однако рейсы Китай-Европа, отправляющиеся из Шанхая, Шэньяна, Чунцина, Сианя и других городов, следуют в крупные европейские города с полной загрузкой. В первом квартале этого года по маршрутам Китай-Европа было выполнено 5460 железнодорожных рейсов, что на 29% больше в годовом исчислении. Общий объем перевозок составил 546 тыс стандартных контейнеров (TEU), рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года достиг 22%.
Сбалансированное развитие торговли и совместное использование возможностей огромного рынка
В первом квартале импорт Китая вырос на 19,6% в годовом исчислении, рост поставок наблюдался более чем из 150 стран и регионов. В частности, импорт высокотехнологичной продукции увеличился на 25,1%, темпы импорта сырьевых и потребительских товаров также продемонстрировали устойчивые темпы роста.
Веб-сайт американского издания Eurasia Review недавно опубликовал статью, в которой отмечается, что на фоне ужесточения глобальной денежно-кредитной политики и геополитической нестабильности импорт Китая все же вырос почти на 20%, что отражает высокий внутренний промышленный спрос и устойчивое укрепление потребительской базы.
Ряд мер по расширению открытости, реализованных Китаем, подает четкий сигнал: страна готова быть не только «мировой фабрикой», но и «глобальным рынком».
Опираясь на преимущества сверхкрупного рынка и комплексную промышленную систему, Китай стимулирует модернизацию промышленности за счет технологических инноваций и продвигает взаимовыгодное сотрудничество, повышая уровень открытости. В этом заключается стратегический курс китайской внешней торговли, который постоянно открывает новые возможности для глобального развития и прогресса.
Оценили 3 человека
4 кармы