Сбил сложнейшую цель - как "Резкий" стал корветом-рекордсменом Тихоокеанского флота.

4 692

Как показывает практика, противовоздушная оборона является чуть ли не основным приоритетом на флоте - список угроз довольно широк, и не всегда он состоит из относительно простых дозвуковых беспилотников. Иногда нужно сбивать сложные, а порой чрезвычайно сложные цели. Об этом и многом другом мы сегодня и поговорим.

Совсем недавно на Тихоокеанском флоте проводились довольно интересные, пусть и рядовые учения по противовоздушной обороне. Главных героев было два - корвет "Резкий" и противокорабельная ракета "Москит". Как нетрудно догадаться, победителем вышел наш корабль и заслужил тем самым звание корвета-рекордсмена, по крайне мере на ТОФ уж точно. Не подумайте, звание по своей сути официальное - есть такая "Книга рекордов" на флоте, где фиксируют различные достижения. Казалось бы, обычные учения, хоть и довольно сложная цель, что в этом важного? Всё дело в "Редуте" - с некоторой периодичностью встречаются скептические оценки данного ЗРК, а некоторые и вовсе считают его непригодным к реальным боевым условиям. И несмотря на неоднократно доказанную надёжность и очень внушительные возможности, мнение такое всё же имеется. Причина заключается в не самом хорошем старте, также как у "Булавы" - "Редут" изначально задумывался как прорывной зенитный комплекс для корветов нового поколения, а именно для проекта 20380. Возможностей, особенно в сравнении с предшественниками, целый вагон - тут и управляемое поле поражения, и сверхманевренные ракеты, и, что является основным преимуществом, активные ГСН. В общем, комплекс очень сложный, дорогой и неудивительно, что на головной корвет он так и не попал - "Стерегущий" вместо "Редута" получил "затычку" в виде "Кортика", что выглядело несерьёзно. Как говорится, осадочек остался.

Дальше - больше. Не получилось с корветами, получится с фрегатами, а именно с проектом 22350. Не менее знаковые, чем корветы типа "Стерегущий", но и тут возникла проблема - "Редут" никак не хотел корректно взаимодействовать с РЛК "Полимент", и, попросту говоря, не работал. Мощнейший отечественный фрегат в лице "Адмирала Горшкова" 6 лет не могли принять в состав флота именно по этой причине. Но сейчас ситуация резко иная - "Горшков" принят, и является первым носителем гиперзвуковых ракет на флоте и в мире. "Стерегущий" находится на модернизации, в ходе которой получит этот самый "Редут", избавившись от "Кортика", ну а наш комплекс ушёл от изначально неработающего средства обороны в сторону одного из лучших морских ЗРК, и недавно сбитый "Москит" не даст соврать. К слову, выбранная ПКР - далеко не самая простая мишень. Несмотря на солидный возраст, принята на вооружение ровно 40 лет назад, она до сих пор обладает внушительным набором возможностей. Основное преимущество сокрыто в скорости - она сверхзвуковая, и "Москит" летит даже быстрее, чем более современный "Оникс" - крейсерская свыше 3000 км/ч, а на подлёте к цели почти 3500. Второй и очень важный параметр - это дальность. При низковысотном профиле полёта она достигает 120 километров. Это немного, но при вышеописанных скоростях весь полёт занимает считанные минуты - чуть больше двух. Времени на реакцию крайне мало, и справится с такой ракетой может только полностью автоматизированный ЗРК, коим "Редут" и является. Собственно, он и справился.

И это хорошие новости, так как "Редут" является, ну или как минимум ожидается основным ЗРК на флоте. Заявление не голословное - кораблей с этим зенитным комплексом прибавляется буквально каждый год, а иногда по несколько штук. В декабре ожидается "Строгий", причём это первый корвет в интересах ЧФ. Правда туда он попадёт нескоро, но вот в составе Средиземноморской эскадры, почему бы и нет? Осенью, вероятно в октябре, спуск на воду четвёртого фрегата проекта 22350 "Адмирал Исаков", последнего построенного в рамках первой серии. В отличие от второй, ныне строящейся, он обладает базовой версией пусковой установки на 16 ракет, зато в модернизированном виде, способном без манипуляций применять гиперзвуковые "Цирконы", а также принимать перспективную дальнобойную ЗУР, предположительно созданную на основе 40Н6 с дальностью до 400 километров - тоже под управлением "Редута". Весной ждём на испытаниях достроенный после пожара "Проворный" - весьма знаковый представитель пр. 20385, оснащённый вертикальной пусковой вместо "Урана". Всего же строится или запланировано почти 2 десятка кораблей с "Редутом", плюс вышеупомянутая модернизация головного "Стерегущего" - к концу десятилетия на флоте будет под 30 носителей данного ЗРК, или несколько сотен перехватчиков с активной ГСН - весомый аргумент в любом международном споре.

Ну и конечно мы ждём возвращение атомного "Нахимова", у которого по некоторым данным будет максимально объёмный боекомплект "Редута" на 64 ячейки. Если брать в расчёт малогабаритные перехватчики 9М100, то получим 112 ракет. Сравнится с таким показателем в будущем смогут только перспективные эсминцы проекта 22350М, поставленные сейчас на паузу, по причине смены приоритетов. С другой стороны, наладить производство базовых фрегатов проекта 22350 было бы даже лучше, но это тема для отдельного разговора.

https://dzen.ru/a/Zup8Ivum2hAr...

«Возможна в любое время». Чем опасна гражданская война в США?

Политолог Ищенко прокомментировал опасность гражданской войны в СШАПолитолог, историк и публицист Ростислав Ищенко ответил на вопросы читателей издания «Военное дело» и объяснил опаснос...

Обсудить
  • Замечательно ! А в книге рекордов нет полного перечня наших корабликов, потопленных и повреждённых на Ч.М. ( и военных и гражданских, паромов например) ?
  • В общем, растем!