Прошло какое-то время после окончания обмена ударами между Ираном и Израилем. Туман войны рассеивается, пыль оседает, выплывают интересные детали и формулируются первые выводы и оценки.
Очевидно, что сегмент публичной военной экспертизы вне чистой госпропаганды есть и в Иране. И в иранском интернете, включая ТГ-сегмент, пишут много интересного.
Так, например, сообщается о том, что ВВС Ирана сохранили большую часть и самолётов и пилотов.
Но даже это не могло помочь. И речь не только о том, что в западном Иране и в окрестностях Тегерана работали группы диверсантов, агентура следила за базами, летали израильские MALE-дроны и израильские истребители работали издалека. Это все так. Но так было далеко не везде.
Основная проблема – отсутствие ситуационной осведомленности об обстановке на действующих авиабазах. Большие радары контроля воздушного пространства были атакованы в начале конфликта, два из них ещё в 2024 году тем же Израилем. Из-за этого над значительной часть Ирана исчезло устойчивое радиолокационное поле на больших и средних высотах.
Иранцы, конечно же, пробовали использовать мобильные РЛС. Но даже там, где они не атаковались после развёртывания, было две проблемы.
Во-первых, горный рельеф многих районов Ирана. Значительная часть обзора элементарно закрыта горами на большинстве пригодных для радаров площадок.
А те что подходят лучше всего по доступному "полю зрения" - уже были заняты большими стационарными РЛС, которые выбили в самом начале и "пасли постоянно".
Не было у Ирана и самолётов ДРЛО, которые можно было бы поднять и посменно нести дежурство хотя бы над Тегераном 24/7, чтобы за счёт высоты и угла обзора обеспечить обзор воздушной обстановки.
Тем не менее, иранцам кое-что удавалось. И даже получалось постепенно снова создавать какие-то зоны контроля воздушного пространства. Делалось это за счет разных мобильных обзорных РЛС.
Но даже когда радарами вскрывался и даже вовремя пролет средств воздушного нападения, то не было возможности своевременно довести информацию до истребительной авиации. Израильские налеты даже в глубину Ирана были хорошо просчитаны и времени на их перехват было мало. И на то, чтобы "поймать в засаду" противника, дежурным истребителям информация должна была приходить заранее, пока противник ещё далеко.
Но передача информации и организационно и технически была организована так, что даже когда израильтяне атаковали что-то в зоне ответственности вполне живой базы с готовыми к взлету истребителями, экипажи всегда получали вводные слишком поздно.
Основная претензия иранских экспертов состоит в том, что хотя особых надежд на прямые воздушные победы у ВВС Ирана не было – авиация могла помочь даже используя старые самолёты.
Ибо если бы истребительная авиация получала вводные вовремя (хотя бы от того что реально работало и данные передавало), то в условиях горного рельефа были шансы просто срывать атаки "внезапно выпрыгивая из-за гор". Точнее, из радиолокационной тени ими создаваемой.
Как это регулярно практиковали ВВС Северного Вьетнама в ходе отражения налетов США. Противник работал на предельных дальностях и малым числом бортов. Потому внезапный воздушный бой даже в ничью уже вполне мог сорвать выполнение боевой задачи.
В общем, ещё один конфликт показал, что реализация потенциальных возможностей вооружения и техники (например, F-5 и F-14) критически зависима от возможностей системы управления боевыми действиями и скоростей передачи информации о боевой обстановке. Иначе снова та же проблема ситуационной осведомленности стороны вооруженного противоборства...
Продолжение: Иранские уроки-2
Оценили 33 человека
64 кармы