Транзит власти и газа

В канун Нового Года Россия выплатила Украине почти три миллиарда долларов в качестве штрафа по решению Стокгольмского арбитража. В обмен на это Украина отказывается от всех прочих исков, на 12 миллиардов долларов и получает пятилетний контракт на прокачку российского газа по своей территории.

Это при том, что Украина так и не вернула 3 миллиарда займа, выданного еще правительству Януковича, о чем так долго причитали сторонники «хитрого плана» - мол вот-вот, и вернут, и будут платить и каяться. Причем, фактически, России уже скоро не нужно будет прокачивать газ по украинской территории – «Северный поток-2» скоро будет достроен и суммарная пропускная способность всех трубопроводов в обход Украины позволит полностью исключить ее из транзитной схемы.

Как так получилось? Хочется спросить, а приходится давать самому себе ответ.

Прежде всего признаем, что даже российские СМИ и наблюдатели назвали эту сделку поражением России в давнем газовом торге. Сейчас, казалось бы, можно требовать себе наиболее выгодные условия – все равно скоро можно будет обойтись без ненужного посредника. Но вместо этого давнего противника фактически подкупают, чуть ли не упрашивают сохранить прежнюю схему работы даже тогда, когда никакой необходимости в ней не будет.

Многие резонно заметили, что на те деньги, что Украина получит от транзита, она и дальше будет покупать оружие, коим продолжит убийства мирных жителей Донбасса.

Ну, что ж. Имеем, то что имеем. Но, давайте задумаемся о логике тех, кто пошел на такое «поражение»? Чем они руководствовались? На что рассчитывали?

Украинский транзит – тема давней войны и торга, в который последние годы все активней вовлечены американцы. С момента постройки газопровода (1970х годов) до конца 2000х российский газ был практически безальтернативным источником топлива для Западной Европы – вернее, единственно выгодным. Но, технологии не стоят на месте, и с начала второго десятилетия 21 века американские технологии позволили добывать энергоносители там, где раньше этого делать было нельзя. В результате, США из крупнейшего покупателя энергоносителей вышли, в начале на полное самообеспечение, а затем оказались готовы к экспорту нефти и газа.

И если с нефтью все понятно – танкерами ее возят уже больше ста лет, то вот с газом все сложнее. Ранее, газ мог транспортироваться на дальние расстояния в больших количествах только по газопроводам.

Эта аксиома породила в 90е годы множество геополитических прожектов, большинство из которых умерли на стадии рождения, или были похоронены усилиями заинтересованных сторон. Россия же, вынесла для себя четкое понимание того, что приток валюты из-за рубежа, а значит и благополучие политической элиты, надежно и стабильно гарантирует труба – нет, даже не так ТРУБА. Возможно, самый ценный актив, оставшийся от СССР. Все попытки построить трубу в обход Украины были вызваны по началу лишь нежеланием делиться прибылями, а потом уже геополитическими причинами.

Однако новые технологии дали возможность транспортировать газ в сжиженном состоянии. Для этого требовался флот кораблей специальной постройки, и соответствующая инфраструктура. За десять лет после появления такого товара на рынке как сланцевый газ, инфраструктура и флот оказались построены. Теперь Америка стала готова к глобальной торговой экспансии на европейский рынок. И для успеха, ей требовалось только одно – выбить из этого рынка своего прямого конкурента Россию.

Причем сделать это чисто экономическими методами было крайне сложно. При прочих равных газ из трубы все равно остается дешевле газа из танкера. И когда чисто экономические методы не работают, начинают применяться иные механизмы по продвижению своего товара. Нет, американцы никогда не станут просто бомбить газопровод или устраивать на нем диверсию – это слишком просто и очевидно. Европейцы тоже не столь глупы, чтобы позволить собой манипулировать такими грубыми методами. Но, в арсенале самой великой демократии есть масса других методов.

Например, спонсирование государственного переворота в стране ответственной за транзит. И создание там таких политических условий, в результате которых транзит газа через Украину станет столь рискованной схемой, что европейские покупатели сами, добровольно, откажутся от его покупки. Хорошо, если бы это была горячая война в результате чего газопровод окажется разрушен. Но можно и обойтись просто войной тарифов, в результате чего повторится ситуация 2005-2006 годов. Только теперь Европа не останется без энергоносителей, на рынок тут же поступит американский газ.

Российское руководство это прекрасно понимает. И находясь в шаге от того, чтобы на совсем избавиться от зависимости украинского транзита, заинтересованно как никогда в том, чтобы сохранить сам транзит в полном порядке. Украина же, напротив, выставляла максимально неадекватные требования, выписывала безумные штрафы, требовала 10 летнего контракта. Хотя тоже опасалась, что совсем уж подыгрывая американцам и срывая договоренности может в итоге оказаться без контракта, с кучей металлолома еще недавно бывшего «национальным достоянием».

Европейские покупатели тоже не стремились кидаться в объятия американских поставщиков, и выступали за сохранение контрактов в длительной перспективе. Пусть даже и через Украину.

В итоге стороны пришли к компромиссному решению. Отзыв исков Украиной, выплата Россией штрафа, контракт на 5 лет вместо 10, с постепенным понижением объемов прокачки газа из года в год.

Россия проиграла этот бой Украине, но выиграла раунд с США. В чистом выигрыше Европа, а именно Германия, оставшаяся в числе клиентов Газпрома.

Какие следствия от этого соглашения мы видим сегодня? США взбешены неудачей и будут усиливать секционное давление. Сорвать строительство газопроводов в обход Украины для них становится идеей фикс. В этом смысле им сейчас уже не так важна труба на Украине, как и сама Украина. Можно предполагать, что когда газопроводы будут достроены степень вовлеченности США в украинский кейс станет стремительно ослабевать.

Правительство России же показало насколько жизненно важен транзит для ее политической и экономической стабильности. Подобное вскрытие карт дорого стоит на политической арене. Видя подобную слабость Лукашенко тоже начинает давить на больное место угрожая национализировать те ветки газопроводов, что проходят по территории Беларуси.

Украина получила максимум в сложной ситуации. 5 лет гарантий востребованности ее газотранспортной системы и деньги за транзит – что означает, что ликвидация Украины вновь откладывается на неопределенный срок. Хотя, учитывая «хитрую» схему закупки российского газа, под видом реверсного из Европы, можно лишь успокоить себя тем, что деньги не пойдут в бюджет Украины, а осядут на офшорных счетах тех, кто в теме – а именно окружения Зеленского. Война, госстроительство, борьба с коррупцией – все это сказки для лохов избирателей. Все президенты на Украине идут к власти только для того что бы, чтобы получать свой процент от транзита. И команда Зеленского-Коломойского наконец то добралась до заветной кормушки.

Для ЛДНР договорённости не сулят ничего в принципе интересного. Их роль в украинских делах становится все менее значимой. Отдавать территории обратно Украине уже невозможно из соображений престижа, да и по многим другим соображениям. Но и Украине они все менее и менее нужны. Зона отчуждения. Но в этом отчуждении есть свои шансы. Став громоотводом для агрессивного украинского национализма, ЛДНР обескровили Украину, лишили ее готовности воевать дальше, и став неинтересны может быть найдут свой кусочек мира в этом пространстве. Может быть, через какое кто количество лет у потомков тех, кто шел под пули 2014 году, сражался в 2015м появится возможность изменить границы и вновь написать свою историю.