Паровоз против аэроэкспресса.

0 618

В городе Перми , железнодорожных вокзалов два. Пермь вторая , главный вокзал . Через него проходит Транссиби́рская железнодорóжная магистрáль (Трансси́б). До 1895 года вокзалом Пермь первая заканчивалась Уральская горнозаводская железная дорога.

Направлялась из Перми на Лёвшино, Чусовой, Бисер,Кушву, Нижний Тагил,Невьянск, Верх-Нейвинск и далее до Екатеринбурга. Ветви на Соликамск , Верхотурье и др.

Возможно с открытием автомобильной дороги Пермь – Чусовой , потеряла актуальность. Так же как и речной флот.

Первоначально железнодорожная станция Пермь первая имела тупиковый характер. Но в связи со строительством в 1895-1899 гг. Пермь-Котласской железной дороги (Пермь — Вятка — Котлас)[5] пути были продолжены далее вдоль берегового склона и через построенный Камский железнодорожный мост и станция стала со сквозным движением.

Эти 6 километров железной дороги , буквально отрезали центр Перми от главной достопримечательности – реки Кама. Представьте если б район Хамовники были отрезаны от Москва реки железнодорожными путями…А левый берег Камы ооччень крутой !

Но , Пермь конечно не столица, да и все Уральские города изначально строились как кузницы Родины. Не до эстетического наслаждения. Вдоль берега завод на километры, грузовой порт, склады..

И тут, событие века. В Пермь приезжает Путин, и как это принято дает ценное указание. Убрать участок железной дороги от Перми первой до Перми второй !

Чем он руководствовался , тайна. Может быть мысленно сравнил яркий , современный Московский аэроэкспресс с Пермским зеленым паровозом выпуска 1960 года медленно тянувшийся вдоль Камы , или кто подкинул выгодную идею стратегию развития центра Перми с выходом к Каме . Так или иначе первые шаги уже сделаны .Под галерею на берегу Камы снесен заводик времен Николашки.

Все таки президент наш и по миру ездит . Негоже чтоб через миллионный город шло зеленое чудо - паровоз 1950 года выпуска , отрезая подступ к реке . А вот руководство РЖД несогласно. Да и военные ведомства .

И в очередной раз возникает дилемма. Человек для государства или наоборот.

Будем воевать со всем миром или жить мирно. Ведь аэроэкспрессом по железной дороге пушки и снаряды не повезешь.

Кого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именам

Кого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именамКого успели купить в Госдуме? Агенты вражеской разведки названы по именам. Журналист Владимир Хомяков в своей ст...

О приёме Украины в НАТО

Сейчас много говорят о возможном (или невозможном) приёме Украины в НАТО. Зеленский утверждает, что только приём Украины в НАТО может стать достойной гарантией безопасности, компенсирую...