В@кцинация, бессмысленная и беспощадная, ударяет по авиаперевозкам

10 1398



Российские авиакомпании в состоянии молчаливого коллапса. Авиаперевозчикам не хватает персонала из-за больничных и частично отстраненных от работы сотрудников. Ситуация уже сказывается на авиапервозках — дефицит бортпроводников и пилотов провоцирует длительные задержки внутренних рейсов по 6-10 часов. Отделы по планированию перелетов авиакомпаний переведены в оперативный режим работы, растет нагрузка на пилотов, которым теперь приходится сидеть за штурвалами сверхурочные часы вместо больных коллег.

Авиакомпании Победа и Россия вызывают сотрудников из отпусков и пересаживают пилотов с одного многочасового рейса на другой, что вызывает новые всплески недовольства в коллективах.

Пилоты и экипажи отказываются лететь без положенных часов отдыха. Волна карантинов и низкие темпы вакцинации подвели отрасль к коллапсу, совпавшего с туристическим бумом.

Впервые в истории отечественные авиаперевозчики столкнулись с невозможностью исполнения рейсов при полной технической исправности авиапарка — ужесточение норм санитарного контроля, принудительная вакцинация и обязательное ПЦР-тестирование экипажей каждые 72 часа, по словам инсайдеров, привели к тому, что "сейчас на каждого действующего пилота приходится почти 2-3 забитых пассажирских борта на одни рабочие сутки". 

Как отмечают эксперты, несмотря на всю строгость санитарного контроля темпы вакцинации в отрасли остаются критически низкими. Вакцинация экипажей самолетов началась одной из первых в стране, и все равно к началу последнего месяца лета в отрасли привито менее 50% процентов сотрудников.

По словам же инсайдеров, с началом вакцинации авиаотрасль обнаружила аномальное число антипрививочников среди рабочего персонала: бортпроводники и пилоты писали коллективные отказы от вакцинации и устраивали эксцессы из-за нежелания прививаться, что послужило основаниями для их отстранения. 

На данный момент авиакомпании не ищут способов оптимизации рабочего времени и расширения штата — вместо этого, как сообщают инсайдеры, авиапервозчики пытаются всячески скрыть существование проблемы, массово скупают блоки у ведущих СМИ и принудительно блокируют жалобы граждан в социальных сетях, что приводит лишь к дальнейшему росту напряженности.

«Главный страх авиакомпаний сегодня даже не заражения самолетов ковидом, и уж тем более не истерики пассажиров в аэрпопортах. Больше всего авиаперевозчики опасаются нового всплеска отмены и переноса купленных билетов, потому даже пассажирам особенно проблемных рейсов приходится дожидаться экипажей по несколько часов без гостиниц, горячей еды и напитков. Компании идут на хитрости и откладывают рейсы строго с интервалом по полчаса, чтобы недопустить бегства пассажиров и потерь потенциальных прибылей. Ну а состояние самих пассажиров на рынке не котируется», - отмечает инсайдер.

"Можно разбить "Южмаш" сверху, а внизу будет все работать": Первое боевое применение межконтинентальной убийцы ПРО

Русские ударили по Украине ракетой-носителем ядерного оружия. Под раздачу попало легендарное космическое предприятие. НАТО пока переваривает новость. Подробности читайте в материале "Но...

Утренний прилет по Южмашу — это крайне изящное и деликатное «послание» не Киеву, хотя и ему отчасти тоже. Это сигнал и «партии эскалации», и Трампу, если он решит использовать ее «таранный» потенциал. (с)

Последние два моих поста (про украинские «Канны 3.0» и действия «партии эскалации») многим не понравились. Прежде всего, своей жесткостью и циничностью. Понимаю людей, но от своего стиля – жесткой дек...

"ШОУБИЗ ИМЕНИ ПУГАЧЁВОЙ" – ВСЁ? РУССКИЕ ПОСТАВИЛИ ЗВЁЗД ПЕРЕД НЕПРИЯТНЫМ ФАКТОМ

"Шоубиз имени Пугачёвой" – всё, заканчивается? Русские зрители поставили "звёзд" перед неприятным фактом: организаторы констатируют существенное снижение интереса к надоевшим артистам.В очередной раз ...

Обсудить
  • "В@кцинация, бессмысленная и беспощадная" Чем ответить? Да просто объединиться и уничтожать аэропорты и самолёты! Разносить заразу по планете будет некому.
    • Yurs
    • 5 августа 2021 г. 09:40
    НЕ вакцинация тому причиной, а тупые антиваксеры.
  • Представляете, насколько они там обнаглели, если через полтора года тестирования ПЦР и закошмаривания населения данными о миллионах "заражённых" на основании этого тестирования, теперь -- на уровне той самой штатовской СDC (!!!) заявляют, что... отзывают своё разрешение на тестирование этим тестом, поскольку он, типа, даже НЕ РАЗЛИЧАЕТ ГРИПП от "КОВИДА"...... CDC просто признал, что многие случаи COVID-19 в прошлом году нельзя было отличить от «случаев гриппа». Неудивительно, что во многих местах заболеваемость гриппом снизилась до нуля. Читайте и наслаждайтесь ОФИЦИАЛЬНЫМ ПРИЗНАНИЕМ, что всех в мире в течение полутора лет конкретно надували и продолжают надувать вот прямо сейчас:": https://www.cdc.gov/csels/dls/locs/2021/07-21-2021-lab-alert-Changes_CDC_RT-PCR_SARS-CoV-2_Testing_1.html
  • В 1983 г. американский биохимик Кэри Муллис (Kary Mullis) изобрел Полимеразную цепную реакцию (ПЦР) и в 1993 г. получил за это Нобелевскую премию. На конференции в 1997 г. Кэри Муллис, отвечая на вопрос об использовании тестирования на вирусы методом ПЦР, заявил: 1. ПЦР-тестированием можно обнаружить в организме любого человека всё что угодно. 2. ПЦР-тест не может сказать, что найденное в вас как-то вредит вам. 3. ПЦР-тест не может сказать, больны вы или нет. Т.е. если даже если у тебя обнаружен вирус SarsCov-2 в результате ПЦР-теста, это необязательно значит, что ты болен. Во второй части видео – мнение Кэри Муллиса о некомпетентности Энтони Фаучи, одного из главных авторов коронапсихоза. Кэри Муллис умер накануне "пандемии коронавируса" в августе 2019 года от пневмонии, осложненной сердечной и дыхательной недостаточностью. https://www.youtube.com/watch?v=ngSrREtL-9g