Что является последним наблюдением самого продуктивного стратегического бомбардировщика России, российское Министерство обороны сообщило ранее на этой неделе, что два Tu-22M3, провели миссию патрулирования над Черным морем. Согласно их пресс-релизу, «два бомбардировщика дальнего радиуса действия Ту-22М3 совершили плановый полет в воздушном пространстве над международными водами в Черном море».
Официальный телеканал Минобороны России «Звезда» опубликовал короткий клип по этому случаю. Отснятый материал начинается с нескольких крупных планов пилотов, проходящих заключительную стадию подготовку изнутри кабины пилотов, прежде чем захватить широкоугольны обзор. В последней части видео изображены два Ту-22М3, выполняющих полёт бок о бок.
Ту-22М3 преодолели расстояние примерно в 4500 километров за пять часов. Он не нуждался в дозаправке во время развертывания, поскольку его предмет гордости, максимальный радиус действия 6,800 километров.
В настоящее время основным стратегическим ударным бомбардировщиком российских Воздушно-Космических Сил (ВКС) считается Ту-22М3 (название по отчетам НАТО Backfire-C)-он является незначительной итерацией долгоживущего советского Ту-22М. Ту-22М3 сохраняет философию дизайна своего предшественника, обладая модернизированным двигателем НК-25 и незначительными изменениями носовой части.
В «Backfire-C» размещены новые противокорабельные ракеты Kh-32 с инерционным наведением, предназначенные также для эффективной борьбы с наземной инфраструктурой противника. Но звездой комплекса вооружения Ту-22М3 является Кинжал Kh-47 («dagger»), баллистическая ракета с ядерным потенциалом и предполагаемым радиусом действия до 3000 километров.
Введённый в 1983 году, М3 остаётся последней моделью Ту-22 после распада СССР. В то время как российские военные удовлетворены базовым дизайном и основными характеристиками М3, они признают, что в эпоху современной радиоэлектронной борьбы он быстро устареет. Их решение предстоящего Ту-22М3М, «абсолютно новая авионика», включающая интегрированную навигационную систему ГЛОНАСС, цифровой бортовой интерфейс и средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
От Арктики до Тихого океана патрульные миссии на дальние расстояния являются обычным делом для ВКС. Но что интересно в этом конкретном полете, так это язык, используемый русскими СМИ для его описания. Оригинальный заголовок ТАСС и во всех последующих переизданиях есть некоторые вариации утверждения: «Все полеты выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства».
Но зачем подчеркивать законность обычной Черноморской миссии? Частично ответ, безусловно, заключается в том, что бомбардировщики пролетели несколько ближе к украинскому побережью, но есть более глубокий фактор: Ту-22М находится в эпицентре продолжающегося спора о соблюдении Россией нового договора СНВ 2010 года. Некоторые аналитики предположили, что предполагаемые улучшения M3M-в частности, дозаправка в воздухе в сочетании с возможностью развертывания крылатых ракет большой дальности с ядерным потенциалом Kh-102 - ракетная техника - помещают его в юридическую категорию «незадекларированного тяжелого бомбардировщика» по классификации нового договора СНВ. Официальная реклассификация обновленных моделей Ту-22 с тактических бомбардировщиков на тяжелые стратегические бомбардировщики с ядерным потенциалом может привести к новому витку обвинений России в потенциально возможном несоблюдении требований.
Между тем, М3 с Kh-47 Кинжал определенно не является нарушением нового СНВ, поскольку договор применим только к крылатым ракетам. Кремль, со своей стороны, категорически отрицает, что М3, его будущий преемник М3М не нарушали каких-либо нынешних соглашений о контроле над вооружениями.
Источник dostoinstvo2017
P/S
Штаты запускают следующий этап, на развале ДРСМД технология обкатана, пришла очередь СНВ, договор 2010 года Трампу тоже не нравится.
Оценили 4 человека
4 кармы