
Американские эксперты признают, что поставки F-16 Киеву не оправдали ожиданий
«Преимущества российских истребителей на передовой ошеломляют», — признаёт американский специализированный военный журнал Military Watch в опубликованной на днях статье под заголовок «Украина теряет F-16 при невыясненных обстоятельствах».
«2 апреля, — пишет издание, — стало известно, что украинские ВВС потеряли истребитель F-16 четвёртого поколения и его пилота при невыясненных обстоятельствах во время "боевого вылета". В сообщении службы говорилось, что истребители действовали в "чрезвычайно сложных условиях". Президент Украины Владимир Зеленский пообещал "жёсткий и точный" ответ на потерю, подразумевая, что причиной инцидента стали российские войска, а не дружественный огонь или техническая неисправность».
Эксперты журнала отмечают, что этот инцидент последовал за подтверждением того, что за семь месяцев до этого, 26 августа, ВВС Украины потеряли свой первый F-16, который был уничтожен всего через 25 дней после начала поставок. «F-16, — пишет издание, — не участвовали в воздушных боях на передовой и действовали глубоко в тылу, за несколькими слоями наземных систем противовоздушной обороны, что ограничило их потери».
Поставленные «из вторых рук» странами НАТО, в том числе Нидерландами, Бельгией и Норвегией, истребители считаются фактически устаревшими и не имеют жизненно важных функций, таких как каналы передачи данных Link 16 или радары AN/ANG-83 AESA, которые необходимы для конкурентоспособности современных модификаций F-16.
Попытавшись таким способом хоть как-то оправдать потери самолетов американского производства, журнал вынужден констатировать, что «преимущества российских истребителей на передовой ошеломляют».
В подтверждение издание приводит слова представителя ВВС Украины Юрия Игната* который в феврале рассказал о возможностях американских истребителей, заявив, что они «не способны противостоять истребителям Су-35 "4+ поколения" ВВС России. «Модификации, которые есть у Украины, не могут конкурировать один на один в воздушном бою. Нам нужен комплексный подход, поскольку [российский] Су-35 — относительно новый самолёт… Это включает в себя наземную противовоздушную оборону, системы радиоэлектронной борьбы и, в идеале, бортовую радиолокационную станцию. Также важны бортовые радары для наших самолётов и ракеты класса «воздух-воздух», — отметил Игнат.
А Military Watch по этому поводу замечает, что «опасения Украины по поводу ограниченных возможностей F-16 резко контрастируют с ранее выраженными надеждами на то, что этот самолёт изменит правила игры».
Журнал напоминает, что в мае 2023 года тот же Игнат заявил, что, когда у Украины «появятся F-16, мы выиграем эту войну». При этом он подчеркивал, что «западных систем противовоздушной обороны, в том числе американских ракетных комплексов Patriot, недавно уничтоженных в результате российских авиаударов, недостаточно для защиты воздушного пространства Украины», — цитирует слова украинского военного Military Watch.
Кстати, этот же авторитетный военный журнал уже не в первый раз критически отзывается о возможностях американских самолётов противостоять российским. Так, в марте в статье под красноречивым заголовком «ВВС Украины сетуют, что не могут конкурировать с российским Су-35», он писал: «Возможности F-16, поставленных на Украину, неоднократно подвергались сомнению, поскольку самолёты были поставлены из вторых рук Бельгией, Данией, Нидерландами и Норвегией, которые получили очень ранние модели в 1980-х годах. Эти истребители не только оснащены устаревшими радарами с механическим сканированием, но и не имеют системы передачи данных Link 16, что сильно ограничивает их возможности работы в составе сети с другими объектами».
Об этом же говорят и опытные американские военные. Переданные Украине истребители американского производства F-16 сильно уступают российским боевым самолетам, заявил в интервью американскому журналу Business Insider генерал-майор армии США в отставке Гордон Дэвис.
«Даже если мы установим на эти самолеты самые современные системы, они всё равно не превзойдут по характеристикам лучшие российские машины», — заявил отставной офицер.
По его словам, при любом оснащении F-16 системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и боеприпасами эти истребители всё равно останутся крайне уязвимы для российской авиации.
О преимуществе российских самолетов говорят военные эксперты и других стран НАТО. Так французский эксперт в области авиации Сириль де Латтр заявил ТАСС, что в воздушном бою в небе над Украиной истребитель F-16 американского производства проиграет российскому Су-57.
«Если говорить о воздушном бое между F-16 и российскими истребителями, то не стоит обманываться: у этих самолетов нет шансов выиграть бой против российских самолетов последнего поколения Су-57 с их сверх-маневренностью», — считает французский специалист.
По его оценке, западная сторона передала Украине слишком мало боевых самолётов, чтобы последние могли повлиять на ход конфликта. «И в любом случае их будут сбивать один за другим, как это происходило с F-16 до сих пор», — сказал эксперт.
По информации Минобороны России, Украина потеряла уже пять истребителей F-16. Будущее этих истребителей и их пилотов в издании ФедералПресс прокомментировал заслуженный военный летчик России, генерал-майор в отставке Владимир Попов. «До этого было четыре самолета. Один они сбили сами системой ПВО Patriot, два повредили на взлете в Староконстантинов», — рассказал экс-военный. По словам эксперта, инцидент произошёл 12 апреля, и эта потеря для ВСУ стала уже пятой по счету. Генерал отметил, что Киев получил от Нидерландов всего 12 самолетов F-16, и сейчас в распоряжении ВСУ остается лишь семь из них. Если темпы потерь сохранятся, предположил он, эти истребители будут полностью выведены из строя в течение года.
Но и без очевидного фиаско уже устаревшего F-16 на Украине, в США осознают, что Россия обладает непревзойденной авиацией, которая постоянно совершенствуется. Восхищается российскими боевыми самолетами американский журнал National Interest.
«Российский бомбардировщик Ту-160М "Блэкджек" или "Белый лебедь" с ядерным оружием на борту — одна из самых устрашающих машин в мире, — пишет издание. — Этот гигантский сверхзвуковой бомбардировщик с стреловидным крылом, белый (разумеется, со стандартными русскими красными звёздами на законцовках крыльев) больше похож на имперский шаттл класса "Лямбда" из оригинальной трилогии "Звёздные войны", чем на российский бомбардировщик».
Новый вариант бомбардировщика «Туполев» «Блэкджек» позиционируется как полностью обновлённый самолёт. Новая машина будет оснащена самыми современными системами радиоэлектронной борьбы, а также радиооборудованием нового поколения. Новейший вариант Ту-160 начал лётные испытания в декабре 2021 года. Предполагается, что Россия может построить более 50 новых бомбардировщиков этого модернизированного варианта Ту-160. Новые российские модернизированные Ту-160М2 обладают серьёзными наступательными возможностями, что делает их очень опасными для западных вооружённых сил. Новые «Белые лебеди» могут запускать российские гиперзвуковые ракеты. Но Ту-160М2 — это не только гиперзвуковая система доставки оружия, но и гигантский летающий ракетный грузовик. Эти военные самолёты могут нести уменьшенную версию ракеты Х-101 — Х-50. Самолёт обладает значительными возможностями противоракетной обороны и невероятной способностью преодолевать зоны ПВО. Если русские получат весь заказ на 50 Ту-160М2 и развернут их вместе, эти самолёты смогут одновременно выпустить 32 гиперзвуковые ракеты по заданной цели, даже не моргнув глазом.
«Чтобы по-настоящему противостоять этой угрозе, вооруженным силам США потребуется полностью реконструировать и модернизировать свою систему воздушного боя. Похоже, что в ближайшее время особого желания заниматься этим нет. Таким образом, русские, если они смогут производить достаточное количество этих птиц, будут иметь ключевое преимущество перед своими западными конкурентами до тех пор, пока не произойдет эта модернизация», — констатирует National Interest.
Россия обладает подавляющим преимуществом в высокоскоростных истребителях, пишет в свою очередь американское издание 19FortyFive. Подробно проанализировав сравнительные характеристики имеющихся сейчас у России и США истребителей, издание признает, что Россия — безусловный лидер, а пятерку быстрейших возглавляют МиГ-25 и МиГ-31.
«У русских, — отмечает 19FortyFive, — подавляющее преимущество в высокоскоростных истребителях, но у американцев в запасе есть еще и F-22 Raptor ("Хищник"), который достигает скоростей свыше более 2,25 Маха. "Хищника"не следует списывать со счетов, потому что это единственный истребитель-невидимка, который может угнаться за пятеркой быстрейших. Остается подождать, каким будет новый истребитель шестого поколения МиГ-41 ПАК ДП: если верить русским, он сможет развивать скорость до четырех Махов».
Николай Петров
Источник: stoletie.ru
Оценили 22 человека
36 кармы