"Штурмовичок"

Итак, синий трек.

Гражданские трассовые радары не зафиксировали этого объекта. Русские генералы, вместо изображения Су-25 , применили картинку американского EF-111 Raven

Совки-полудурки (многие, из которых дипломированные инженеры - как Пердюлькин, или Сантехник) на потеху Запада, осмеяли своих же действующих военных специалистов. Хрен с ними, с этими полудурками. Мы же, будучи законченными дураками, допустим следующее, что сделав такой коллаж о действительной обстановке в небе, когда был сбит Боинг, генералы тем самым показали своим противникам за океаном, что они в курсе, что военный самолёт - типа "штурмовичок", упомянутый на брифинге Лысенко за несколько часов до уничтожения Боинга,  - тот, который пошёл вверх наперерез Боингу, непосредственно перед тем как лайнер был сбит,  - что он применял РЭБ. При чём ни какую-нибудь, но американской разработки, подобной той, какой были снабжены ихние "рэйвены". (Здесь не просто намёк на заказчика и организатора данной провокации, но и на примененные средства? Включая истинные скоростные характеристики носителя этого РЭБ, что это не "грач", но "ворона"..)

Из Википедии:

Дженерал Дайнемикс/Грумман[b] EF-111A[/b] «Рэйвен» (англ. General Dynamics/Grumman EF-111A Raven (англ. «Ворон») — американский самолёт радиоэлектронной борьбы, созданный в конце 1970-х годов на базе бомбардировщика F-111.

О чём нам ещё может рассказать синий трек? 

Допустим, что Путин прав, когда напоминает людям, что сообщения так называемого "диспетчера" Карлоса имеют прямое отношение к тому, что происходило в действительности. Что рядом с малайзийским Боингом летели два военных украинских самолёта. (Они шли ниже Боинга так, чтобы пассажиры их не могли видеть в иллюминаторы.)

Эти два военных самолёта прилетели к месту совершения провокации, прикрываясь от наземных радаров самим Боингом, который им предстояло уложить на землю в заданном квадрате. Для одного из этих самолётов мы имеем без малого двухминутный кусок его трека. По первой половине этого трека нам предстоит вычислить то место и время, когда эти два самолёта отошли от Боинга вниз, чтобы занять боевую позицию. При этом будем соблюдать условие, что самолёты, начиная  от точки спуска, должны далее лететь как можно быстрее, но так, чтобы нигде не превысить скорость звука. Ударной звуковой волной  привлекать к себе излишнее внимание местных жителей ни к чему.

Будем учитывать также показания свидетелей касаемо мест, где пролетели эти два самолёта.

Енакиево

https://vk.com/wall-32205256_1...

https://glav.su/blog/40773/129...

Ждановка

872959 (Прапорщик! Где ссылка на первоисточник?)

Кировское

1.

16,20 крушение Малазийского пассажирского лайнера под Торезом. Опубликовано: 17 июл. 2014 г.

Сегодня ,17 июля 2014г. в 16ч. 20.мин. военный самолёт , следуя с ЗАПАДА на ВОСТОК, мимо шахты "КОМСОМОЛЕЦ ДОНБАССА", очевидно направляясь в район Саур-Могилы через 20-30 секунд после пролёта прогремел мощный, резкий взрыв. после которого была серия глухих мощных разрывов.Густой, чёрный дым долго поднимался над горизонтом.Очевидцы утверждают, что военный самолёт либо потерпел аварию, или был подбит.в районе села Суленовка {Орлово-Ивановка}, что недалеко от г. Торез.

2.

ВНИМАНИЕ!!! Видео того как истребитель ВСУ СУ-25 сбивал Малазийский БОИНГ!!!

Шахтёрск

Один летел, а двое сбивали. Крики! Визги!

Захарченко заявил, что видел, как сбили Боинг-777.

Боинг сбит третьим истребителем.

По этой схеме.. (См. здесь.)

В этой версии уже не нужно смещать трек первого истребителя далеко на север, к чернухинскому блокпосту, для нанесения первого удара по Боингу. В этой версии, первый истребитель выполняет роль украинского "штурмовичка" (сценарий подставы), тогда как второй истребитель после схода от Боинга вниз летел далее под облаками аж до самого Грабово, чтобы не выпустить подбитую цель из квадрата проведения провокации. Он нанёс по уже обезглавленному Боингу ещё один ракетный удар, после которого лайнер лишился хвостовой части.

Для первого (синий трек) и второго (жёлтый трек) истребителей, с учётом вышеприведенных свидетельских показаний, получились такие траектории.

Для первого истребителя на участке, что выделен толстой синей линией, от его схода и до подъёма на высоту, "когда был выключен подсвет СОУ" (см. здесь), этот самолёт пролетел в общей сложности с учётом спуска и подъёма 47 км за 144 секунды со средней скоростью 326 м/с. Второй истребитель от Енакиево до Грабово, до пуска им ракет по уже подбитому Боингу, прошёл 56 км за 176 секунды со средней скоростью 319 м/с.

Итого, имеем точку, и время (17:36), где истребители начали совершать спуск от Боинга к земле, с координатами очень близкими к тем, где по данным Авиагеральда показания траспондера МН17 сделались ненадёжными.

Crash: Malaysia B772 near Donetsk on Jul 17th 2014, aircraft was shot down from separatist controlled ground
By Simon Hradecky, created Thursday, Jul 17th 2014 15:18Z, last updated Tuesday, Oct 13th 2015 14:01Z
A Malaysia Airlines Boeing 777-200, registration 9M-MRD performing flight MH-17/KL-4103 from Amsterdam (Netherlands) to Kuala Lumpur (Malaysia) with 283 passengers and 15 crew, was enroute at FL330 about 20nm northeast of Donetsk (Ukraine) when the transponder data became unreliable at 13:18Z (position N48.28 E38.08) and was lost at FL330 at 13:20Z. The aircraft came down near the villages of Shakhtarsk and Hrabove (Ukraine) about 20nm from the last transponder position and 20nm from the Ukrainian/Russian border, the ELT of the aircraft was recorded at position N48.1230 E38.5258.

Гугл-перевод:

Авиакомпания Malaysia Airlines Boeing 777-200, регистрация 9M-MRD, выполняющая полет MH-17 / KL-4103 из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия) с 283 пассажирами и 15 экипажа, пролегла на FL330 около 20 нм к северо-востоку от Донецка (Украина ), когда данные транспондера стали ненадежными в 13:18Z (позиция N48.28 E38.08) и были потеряны при FL330 в 13:20. Самолет спустился около сел Шахтерск и Грабове (Украина) примерно на 20 нм от последней позиции транспондера и 20 нм от украинско-российской границы, ELT самолета был зарегистрирован в позиции N48.1230 E38.5258.

И это же место на слайде от МО РФ обозначено странной помехой, как для рефракции. Примечательно также, что в этом месте над Енакиево на пути Боинга появился первый просвет в облаках, и отражённый сигнал от малайзийского Боинга и двух военных истребителей начал доходить до далёкого российского радара. (Бутурлиновка? Липки?) Видно также, что эти два истребителя, которым пришло время занять боевые позиции, при сходе вниз обходят этот просвет, сместившись к югу..