В 1930-х годах, если вы хотели путешествовать с комфортом и кондиционером, вам нужно было прикрепить «испарительный охладитель» к окну машины.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2024/6/449112995_3668855670040677_5152121103555716_n.jpg)
Автомобильный охладитель , который обычно висел на переднем окне пассажира, наполнен холодной водой и стружкой из пробкового дерева в проволочной клетке. Большое отверстие в передней части охладителя позволяет горячему воздуху проникать в охладитель, испаряя воду. Затем более холодный воздух подается в салон автомобиля.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2024/6/449035678_3668855690040675_148575193790790120_n.jpg)
Технология испарительного охладителя, безусловно, была простой и достаточно надежной: канистра с напорной трубкой, своего рода подушка из пористого материала и резервуар примерно на галлон воды, чтобы подушка оставалась влажной. Затем прохладный воздух направлялся внутрь. Чем суше воздух, тем лучше они работали, поэтому особой популярностью они пользовались на Юго-Западе США.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2024/6/449075307_3668856620040582_4444771999316051870_n.jpg)
Эти охладители были впервые изготовлены в 30-х годах и окончательно исчезли в конце 60-х или около того, хотя все еще можно купить новые, чтобы придать своему классическому автомобилю незаурядный вид.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2024/6/low_airship_banner%20%2894%29.jpg)
Оценили 6 человек
9 кармы