Нарушителей тишины на автомобилях в ночное время станут наказывать в 40 раз строже — если депутаты Госдумы примут новый законопроект по штрафам за шумный выхлоп. Предложение об ужесточении наказания за такое нарушение уже отправили на отзыв в правительство. И это не первая инициатива подобного рода. Разбираемся, как наказывают нарушителей тишины сейчас и что будет, если штраф действительно повысят до 20 тысяч рублей.
Как хотят наказывать нарушителей тишины
Группа депутатов предложила увеличить штрафы за шумные автомобили в 40 раз. В случае положительного отзыва правительства предложение может отправиться на рассмотрение Госдумы до конца этого года. Как пояснил один из авторов идеи, депутат Дмитрий Свищев, новый закон поможет бороться с использованием неисправных или доработанных систем выхлопа, а также с громкой музыкой в автомобилях.
«Такие действия нарушают тишину и покой людей, мешают комфортному сну, отдыху и могут причинить прямой вред здоровью людей. Предлагаем увеличить штраф за превышение уровня шума от автомобилей и мотоциклов с 500 рублей до 20 тысяч, если уровень шума более 96 децибел», — пояснил Свищев.
Штрафы предусмотрены и для должностных лиц, которые допустили использование подобных машин (например, в автопарке), — их хотят наказывать на 30 тысяч рублей. По словам депутата, проблема актуальна для всех регионов страны, но больше всего жалоб на шум от машин поступает от жителей крупных городов, в частности — от москвичей.
«Во многих дворах есть водители, которые любят включить музыку на полную громкость ночью. Жалуются и на лихачей, мешающих москвичам громкими звуками. Нередко нарушителями спокойствия являются приезжие, которые пренебрегают правилами», — заявил депутат.
Инициативу поддержали и другие парламентарии. По словам депутата Ярослава Нилова, особенно актуальна проблема в летнее время, когда в открытые окна квартир врывается рёв моторов, грубо нарушая право жильцов на ночной отдых. По мнению Нилова, реакция на подобные выходки должна быть жёсткой.
В чём проблема штрафов за шум
По мнению общественных деятелей, каким бы высоким ни был штраф, инспекторы ГИБДД не могут его выписать, если у них нет официально зарегистрированных приборов измерения уровня шума. Такое мнение высказал защитник прав автомобилистов Пётр Шкуматов, хотя в целом идею он поддерживает.
«Инициатива понятна. Каждый житель большого города сталкивается со стрессом из-за повышенного уровня шума, ведь люди приоткрывают окна на ночь. Когда ты спишь, а мимо пролетает какой-то дурак с прямоточным глушителем и будит половину людей, некоторые потом заснуть не могут. С такими нарушителями надо бороться. Но здесь важно делать это в рамках закона», — считает Шкуматов.
Эксперт напоминает, что, по российскому законодательству, инспектору нужно зафиксировать уровень шума с использованием технических средств, которые прошли поверку. И необходимо оснастить каждый патрульный автомобиль ДПС специальными шумомерами наравне с алкотестерами. Эти приборы в продаже есть, во все реестры они внесены, их просто нужно закупить.
«Сейчас, когда инспектор останавливает машину, у которой прямоточный глушитель, он не может выписать никакой штраф. Ни 500 рублей, ни 20, ни 40 тысяч. Потому что органолептические измерения у нас запрещены, а прибора у инспектора нет», — говорит Шкуматов.
Поэтому инспекторы сегодня действуют иначе. Поскольку прямоточный выхлоп является изменением конструкции транспортного средства, сотрудники ГИБДД могут без штрафа запретить эксплуатацию такой машины и выписать предписание вернуть глушитель в первоначальный вид. Либо оформить изменения по закону, с испытаниями в лаборатории. А пройти эту процедуру автомобиль не сможет, так как прямоточный глушитель — нарушение всех возможных ГОСТов и регламентов. Если же речь идёт о громкой музыке, то штрафовать нарушителей на месте можно будет только при помощи шумомера.
Какие штрафы за шум предлагали ранее
В публичном поле ужесточение наказания за шумный выхлоп и громкую музыку из машин в ночное время обсуждается давно. С предложением повысить штрафы выходили несколько депутатов, а также мэр Москвы Сергей Собянин. Год назад в Госдуме в первом чтении даже был рассмотрен законопроект, разрешающий регионам штрафовать нарушителей на сумму от 5 до 30 тысяч рублей.
Закон предлагал фиксировать нарушения автоматически, с помощью шумомеров, встроенных в дорожные фото- или видеокамеры. В этом случае мог бы применяться специальный упрощённый порядок производства по делу об административном правонарушении. Собственникам автомобилей и мотоциклов просто приходило бы штрафное постановление. А если нарушителя останавливал бы инспектор ГИБДД, у него было бы право задержать автомобиль и отправить его на штрафстоянку. Однако дальше первого чтения инициатива не прошла.
Предложение Сергея Собянина повысить штрафы для нарушителей закона о тишине впервые прозвучало ещё осенью 2021 года. Именно на нём был основан законопроект, который находится в Госдуме до сих пор. Но некоторые регионы не ждут федерального закона, а борются с любителями громкого выхлопа своими силами. Например, в Санкт-Петербурге полиция устраивает рейды по выявлению нарушителей. Инспекторы останавливают машины, проводят замеры шумоизмерительными приборами и выписывают штрафы на 500 рублей, а также выдают предписания на устранение нарушения.
Какой штраф за шумный выхлоп сейчас
Пока никаких изменений в статью ст. 8.23 КоАП внесено не было. По состоянию на 2024 год, штраф за громкий выхлоп в России — 500 рублей. Чтобы привлечь водителя к ответственности, сотрудникам ГИБДД необходимо удостовериться, что звук действительно превышает нормы.
Экипажи ДПС используют шумомеры, которые располагают на расстоянии 50 сантиметров от выхлопной трубы. Если нарушение зафиксировано впервые, то зачастую водитель отделывается предупреждением. Допустимый уровень шума выхлопа для мотоциклов и легковых автомобилей (а также для грузовиков до 3,5 тонны) составляет 96 дБА.
Оценили 2 человека
2 кармы