Покатушки на электромобиле по "зеленой" Европе. (А Эстония "тоже Европа"? :)

7 1381

 "Нет нормальной машины - семье ты не нужен". Поездка на электромобиле в Эстонию: стресс - 99/100 (16)

 Езжайте в Эстонию на электромобиле, говорили они. Там зарядные станции на каждом углу, говорили они... Где-то в районе Пярну я понял, что до места назначения в Таллинне мне не хватит несколько десятков километров. Время было, я посмотрел, где ближайшая зарядная станция, и направился туда. И тут началось...

 • Эта история владельца электромобиля была опубликована на Delfi.lv. Перевод на русский - Rus.Delfi.lv.

 Станция № 1 не работает. Я подключаю кабель и пытаюсь начать зарядку через приложение Mobilly. Но каждый раз, когда станция подключается к автомобилю, оно тут же отключается. Ну и ладно, чего волноваться - времени много, да и другая станция через дорогу.

Подъезжаем к станции №2 (Eleport), подключаем кабель, начинаем заряжаться в приложении. Пока все хорошо, но чтобы киловатты начали заряжать мои батареи, мне все равно нужно нажать кнопку "старт" на самой станции. На этот раз это не настоящая кнопка, а "старт" на сенсорном экране. Экран ярко светится, но на мои постукивания и поглаживания не реагирует. Я пробую так и этак, никакой реакции. Я уже немного взвинчен, но особого стресса пока нет. Смотрю в Waze - следующая станция на пути к месту назначения примерно через 60 км. Отлично, поехали! Батареи хватит чуть больше чем на 100 километров.

Мы прибываем на станцию № 3, все выглядит обнадеживающе. Нужный нам разъем (CHAdeMO для японских машин) на месте, очереди нет. Но с зарядкой все равно проблема. Это какая-то более экзотическая станция, она не отображается в Mobilly. Ну, ладно, сложно что ли загрузить еще одно приложение на смартфон? Так и поступаю. Как только приложение установлено, начинается процесс регистрации. Выясняется, что без эстонского адреса и номера телефона зарегистрироваться невозможно. Приложение и, соответственно, зарядка в этой сети предназначены только для местных жителей. Очень гостеприимно, конечно. Теперь я немного напрягаюсь. Заряд на 40 километров, до следующей станции - 21 километр. Вариантов нет, надо ехать.

Станция № 4 находится на какой-то закрытой заправке. Пока я подъезжаю, в голове крутится мысль: выглядит паршиво. Так и есть. Waze показывает, что на этой станции есть нужный мне разъем, но на самом деле никакого разъема здесь нет. Более того, на этой станции нет ни названия, ни наклейки, ни QR-кода, что наводит меня на мысль, что она не предназначена для публичной зарядки. Уровень стресса уже 80/100. Запас хода около 20 километров, 17 километров до следующей (и на данный момент точно последней) станции, потому что вне зависимости от того, работает она или нет, дальше я никуда не поеду.

Это были одни из самых длинных километров в моей жизни. Километры, на которые хватит заряда, тают на экране бортового компьютера гораздо быстрее, чем реально пройденные. Уровень стресса уже 95/100. Одним глазом я слежу за последними километрами (машина уже кричит: старик, мы в дерьме!), а другим - за Waze и реальными километрами до "последней остановки". Отопление выключено, стекла запотевают, я едва вижу, куда ехать. В голове крутятся мысли: а что я буду делать, если машина сейчас просто остановится посреди автострады.

Кроме меня, в машине жена и двое детей. Уровень стресса - 99/100.

С 1% заряда батареи я заезжаю на станцию № 5. Нужная вилка есть, а нужного приложения нет. С этим я сегодня уже сталкивался. Установил приложение, и, поскольку на станции есть ободранная наклейка Enefit, есть ощущение, что все будет в порядке. Так и есть! Я устанавливаю приложение, регистрируюсь и начинаю заряжаться. Выдыхаю, подключаю машину к зарядке, открываю приложение и вижу сообщение: "CHAdeMO under repair" (штекеру нужен ремонт). Приехали! Окей, это еще не трагедия, потому есть и "медленная" вилка переменного тока. Вытаскиваю провод из багажника (я вообще-то раз 10 хотел оставить его дома, потому что до сих пор он ни разу не было мне нужен), и подключаюсь. "Старт" в приложении, "старт" на зарядке, и шкаф начинает гудеть! Уровень стресса падает до 20/100.

Моя жена и двое детей вызывают Bolt и оставляют меня. Говорят: нет нормальной машины - ты нам не нужен. Ну, ладно, ладно... Просто сын спешил на свой первый международный футбольный турнир.

И вот я сижу в 40 километрах от Таллинна и пишу о своих приключениях. Ладно, хватит. Пока набирал, пальцы замерзли. Купите себе электромобиль и отправляйтесь в Эстонию. Скучно не будет!

Источник RUS.DELFI.LV


Грядущее мятежно, но надежда есть

Знаю я, что эта песня Не к погоде и не к месту, Мне из лестного бы теста Вам пирожные печь. Александр Градский Итак, информации уже достаточно, чтобы обрисовать основные сценарии развития с...

Их ценности за две минуты... Аркадий, чо ты ржёшь?

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. В Европе и Америке сейчас новая тема, они когда выходят на трибуну, обязаны поприветствовать все гендеры. Это не издевательство, на полном серьё...

Обсудить
  • :laughing: :thumbsup:
  • Это он еще на ДВ не был. Купи дизельгенератор и вози в прицепе. И цистерну с топливом. И трынди на весь мир о своей "зелености". А еще проще, сразу купи машину с обычным движком и не выдрючивайся.
  • :scream_cat: :joy_cat:
  • Мужики обсуждая электромобили в гараже пришли к выводу, что без дизеля и ручной коробки он нах не нужен!
  • :joy: :thumbsup: