Должен ли водитель отвечать за повреждения чужого автомобиля камнем, который вылетел из-под колёс его машины
Верховный суд отказался признавать аварией ситуацию, в которой камень из-под колёс автомобиля разбил лобовое стекло другого транспортного средства. При этом водителя, из-под чьей машины и вылетел камень, изначально лишили прав за оставление места ДТП. Разбираем необычное дело вместе с профильными юристами.
Как водителя лишили прав за камень из-под колёс
В Верховный суд обратился водитель, которого лишили прав за отъезд с места аварии. Однако мужчина даже не подозревал о том, что из-под колёс его автомобиля в какой-то момент вылетел камень и разбил лобовое стекло другой машине. При этом водитель пострадавшего транспорта вызвал ДПС и оформил инцидент как дорожно-транспортное происшествие, что и запустило процедуру лишения прав.
Сотрудники Госавтоинспекции объявили скрывшегося с места аварии водителя в розыск. В итоге районные и областные суды признали уехавшего виновным и лишили его водительских прав сроком на год.
Однако Верховный суд, куда с жалобой обратился лишенец, с такой трактовкой ситуации не согласился. И указал, что необходимо было сперва доказать сам факт произошедшей аварии.
Суду предоставили справку о ДТП, где было указано, что в результате аварии у одной из машин было разбито лобовое стекло. Этот факт подтвердили оба участника дела. Но, как отметил суд, обозначать инцидент как аварию нельзя. Все решения нижестоящих инстанций отменили, а дело в отношении ранее обвиняемого водителя прекратили.
Почему инцидент не признали аварией
По мнению автоюриста Сергея Смирнова, данная ситуация может выглядеть как авария, ведь имеется повреждение транспортного средства. И, согласно правилам дорожного движения, в таком случае необходимо остановиться, выставить специальный знак и оформить всё как ДТП. И тогда водитель, из-под чьей машины вылетел камень, считается покинувшим место происшествия.
Похожее мнение высказал автоэксперт и юрист Михаил Никитин. По его словам, согласно п. 1.2 ПДД и ст. 2 ФЗ «О безопасности дорожного движения», ДТП действительно признаётся ситуация, возникшая в процессе движения транспортного средства по дороге и с его участием, при которой погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения или грузы либо причинён иной моральный ущерб.
Однако есть важное уточнение. Описываемое событие произошло по обстоятельствам, не зависящим от водителя — никаких преднамеренных действий он не совершал. Мужчина не мог предвидеть само событие и последствий, связанных с ним. Поэтому решение ВС не признавать случившееся аварией спикер считает справедливым.
«Никакой уникальности в данном случае нет. Скорее присутствует парадокс: ради исправления ошибки, совершённой судом первой инстанции, человеку приходится обращаться в Верховный суд. При этом невиновный водитель всё это время оставался поражённым в правах, так как был лишён водительского удостоверения», — объясняет юрист Никитин.
На какую компенсацию может рассчитывать владелец повреждённой машины
Как пояснил юрист, в таких ситуациях водитель автомобиля с разбитым лобовым стеклом может надеяться на компенсацию только со стороны страховой компании и только если у него заключён договор каско или предусмотрены какие-либо дополнительные опции по замене стекла без дополнительных сложностей.
Под покрытие полиса ОСАГО такой случай не попадает, потому что не предусматривает форс-мажорных ситуаций. «Автогражданка» действует только тогда, когда есть вина того или иного водителя. А в том, что из-под колёс автомобиля вылетел камень и угодил в другой автомобиль, нет ничьей вины. И получить деньги за разбитое стекло по полису ОСАГО не выйдет.
Когда суд всё-таки может признать вину водителя
Дело приобретает совсем другой характер, если водитель плохо закрепил груз к своему автомобилю или на него. Если перевозимые предметы, например тот же камень или щебень, попадёт в движущийся рядом автомобиль, то такой случай уже будет считаться ДТП. И вину водителя можно доказать.
«В этом случае ответственность за причинённый ущерб будет уже нести водитель, который неправильно перевозил груз», — отметил Сергей Смирнов.
Также автомобилиста, с чьей машины вылетел камень и повредил другой транспорт, смогут лишить прав, если он уедет по своим делам, а второй участник инцидента оформит случившееся как аварию.
ТУШИ СВЕТ! Так они допиздятся до того, что ямы на дорогах — это вина водителей!
Оценил 1 человек
1 кармы