Утро 1967 года, когда Швеция перешла от левостороннего движения к правостороннему

5 606

 Интересно, что несмотря на полный коллапс на дорогах, в день перехода не было зафиксировано ни одной серьёзной аварии и ни одного летального исхода на дорогах.

 Более того, в первые месяцы после «перестройки» количество аварий, вопреки ожиданиям властей, СНИЗИЛОСЬ.

 Причина была в том, что водители вынуждены были быть более сконцентрированными и ездили медленнее. Но как только они освоились в новой реальности, аварийность вернулась к «доперестроечным» показателям.


Большие ошибки маленьких стран

Маленьким странам свойственно переоценивать свою значимость в больших играх и считать себя в какой-то мере незаменимым активом больших игроков. На деле большие игроки с лёгкостью жертву...

Кто нашептал Дональду Трампу, что Иран надо атаковать непременно 22 июня?

Когда Израиль атаковал мусульманский Иран, это была пятница 13 июня, я подумал, что, «вот же ж черти, специально, наверное, такой день выбрали, ну «дети Дьявола», что с них взять!» В последующие дни в...

Дошло до абсурда: Почему пляжи в Сочи и Крыму в этом году резко опустели

Крым и Сочи готовились к наплыву туристов, повышали цены, расширяли пляжи и с нетерпением ждали сезона. Но отдыхающие почему-то не приехали. Что изменилось, если ещё пару лет назад юг Р...

Обсудить
  • :thumbsup:
  • Вот это треш устроили водителям! Я, когда первый раз в Лондоне ехала в автомобиле (не за рулём), пряталась от каждой встречной машины за водительским креслом. Сама сесть за руль так и не решилась :sunglasses:
®oots (От Бобра всем добра) Утро 1967 года, когда Швеция перешла от левостороннего движения к правостороннему