Прямое скоростное железнодорожное сообщение было запущено между городом центрального подчинения Тяньцзинем и Гонконгом в Китае, сообщает 10 июля агентство Синьхуа.
Скоростной поезд G305 вместимостью более 1100 пассажиров вышел из Тяньцзиня в 10:58 по местному времени 10 июля из Тяньцзиня и должен прибыть в Гонконг спустя десять часов.
Скоростная магистраль Тяньцзинь-Гонконг длиной 2450 км, для понимания, это приблизительно: Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург.
Кстати, в Китае у власти коммунисты, с пенсиями, зарплатами, с дизелями и калошами у них тоже все хорошо.
Как тут не вспомнить:
...Едва успели свернуть с проклятой магистрали и в наступившей темноте убрать машину за пригорок, как раздались взрывы и пальба моторов и в столбах света показалась головная машина. Жулики притаились в траве у самой дороги и, внезапно потеряв обычную наглость, молча смотрели на проходящую колонну.
Полотнища ослепительного света полоскались на дороге. Машины мягко скрипели, пробегая мимо поверженных антилоповцев. Прах летел из-под колес. Протяжно завывали клаксоны. Ветер метался во все стороны. В минуту все исчезло, и только долго колебался и прыгал в темноте рубиновый фонарик последней машины.
Настоящая жизнь пролетела мимо, радостно трубя и сверкая лаковыми крыльями.
Искателям приключений остался только бензиновый хвост. И долго еще сидели они в траве, чихая и отряхиваясь.
— Да, — сказал Остап, — теперь я и сам вижу, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Вам не завидно, Балаганов? Мне завидно.
Оценили 48 человек
72 кармы