ОАК поставила в войска первую в этом году партию истребителей Су-35С
ВКС РФ получили первую в этом году партию истребителей Су-35С, сообщает ОАК. Машины предназначены для завоевания господства в воздухе и уничтожения наземных и надводных целей. Су-35С активно применяются в ходе СВО, в том числе для прикрытия ударной авиации. По словам аналитиков, Су-35С хорошо себя показали в реальной боевой обстановке и обладают внушительным экспортным потенциалом.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») передала ВКС России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей Су-35С.
«Истребители поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний, были приняты техническим составом и протестированы в различных рабочих режимах лётчиками Министерства обороны РФ. Самолёты совершили перелёт на аэродром базирования», — сообщили в пресс-службе компании.
В материалах корпорации отмечается, что Су-35С является переходным звеном к авиационным комплексам пятого поколения.
«Лётчики высоко оценивают характеристики Су-35С. Истребители оснащены передовым вооружением и информационно-прицельными системами большого радиуса действия», — приводит пресс-служба ОАК слова первого заместителя гендиректора «Ростеха» Владимира Артякова.
Среди достоинств машины в ОАК выделяют силовую установку, которая выполнена на базе новых двигателей с цифровой системой управления и управляемым вектором тяги. Оснащение Су-35С такими агрегатами позволяет значительно улучшить лётно-технические и манёвренные характеристики самолёта.
По словам Артякова, сейчас на предприятиях ОАК в разной степени готовности находятся новые партии авиационных комплексов, которые будут переданы в войска в рамках исполнения гособоронзаказа на 2025 год.
В свою очередь, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха заявил, что корпорация планирует увеличивать темп выпуска авиатехники.
«Наша первоочередная задача — наращивать темпы строительства востребованной военной продукции. Прежде всего это касается самолётов Су-34, Су-35, Су-57. По каждому из этих типов в текущем году планируется увеличение объёмов выпуска. Чтобы обеспечить создание этой техники, мы продолжим расширение производства», — подчеркнул он.
Служба в зоне СВО
Напомним, многоцелевой истребитель Су-35С предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и надводных целей днём и ночью в простых и сложных погодных условиях. Машина может работать на большом удалении от аэродрома базирования.
Министерство обороны РФ регулярно публикует сводки об успешном применении этих истребителей в зоне СВО.
Так, 24 марта сообщалось, что Су-35С ВКС РФ прикрыл самолёты бомбардировочной и штурмовой авиации и вертолёты, которые наносили удары по военным объектам и технике украинских боевиков в курском приграничье. Ранее в ходе выполнения аналогичной боевой задачи экипаж «тридцать пятого» с помощью комплекса авиационного вооружения выполнил обнаружение объектов вражеской ПВО.
Противник признаёт превосходство Су-35 в воздухе. Так, 11 марта начальник управления коммуникаций командования Воздушных сил Украины Юрий Игнат констатировал, что поставленные Киеву американские F-16 не могут тягаться с российской машиной.
«Сегодня даже F-16, которые у нас есть от партнёров, не являются достаточно новыми, чтобы соревноваться с Су-35 один на один в воздушном бою», — приводит его слова ТАСС.
По мнению главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова, преимущество Су-35С над F-16 очевидно, поскольку эти самолёты относятся к разным поколениям.
«F-16 — это машина четвёртого поколения, которая создавалась в те годы, когда основное противостояние было между МиГ-29, F-16 и Су-27. С тех пор Су-27 прошёл большой эволюционный путь, в результате которого появились Су-30 и Су-35. По большому счёту для нашего противника Су-35 является практически самолётом пятого поколения. Во всяком случае, по своим возможностям и характеристикам он максимально приближен к нему», — пояснил специалист в комментарии RT.
Аналогичного мнения придерживается заслуженный лётчик РФ, кандидат технических наук генерал-майор Владимир Попов.
«F-16 — это самый простой вариант самолёта четвёртого поколения. Его нецелесообразно сравнивать с нашими машинами поколения 4++. Тем более Су-35С, как и Су-30СМ, — это тяжёлый истребитель, а F-16 — лёгкий. Показатели «американца» существенно ниже, чем у Су-35, в том числе по такому параметру, как дальность обнаружения целей», — отметил эксперт в разговоре с RT.
Кроме того, по его словам, возможности F-16 на Украине ограничены недостаточной подготовкой лётчиков ВСУ.
«Наличие у ВСУ F-16, конечно, вносит вклад в их общий боевой потенциал. Но небольшое количество поставленных машин, а также неопытность лётного состава приводят к тому, что F-16 не играет большой роли в конфликте», — утверждает Владимир Попов.
Реальный боевой опыт
На этом фоне продолжается продвижение Су-35 на мировом рынке. На этой неделе издание The National Interest сообщило, что первые истребители этого типа получил Алжир.
«Самолёт поступил на авиабазу Умм-эль-Буаги, находящуюся в одноимённой провинции, 13 марта. Алжир стал третьим по счёту иностранным оператором российского истребителя Су-35 после Китая и Ирана. Также сообщается, что передовым многоцелевым истребителем заинтересовались Египет, Индия и Объединённые Арабские Эмираты», — говорится в материале.
По оценке издания, Су-35 «может быть подходящим переходным вариантом для Алжира, который давно полагается на советские и российские военные самолёты». В дальнейшем алжирские ВВС могут перейти на истребитель пятого поколения Су-57, считает обозреватель The National Interest.
В конце января 2025-го замначальника центрального штаба ВС Ирана «Хатам-аль-Анбия» генерал КСИР Али Шадмани сообщил о приобретении Тегераном российских Су-35. В свою очередь, посол Индонезии в Москве Жозе Тавареш заявил в февральском интервью РИА Новости, что сохраняется возможность для возобновления переговоров по закупке Джакартой истребителей Су-35, которые ранее были приостановлены по бюджетным соображениям.
В ближайшее время Россия представит Су-35 на Международной выставке оборонных и авиационных технологий LAAD 2025, которая пройдёт с 1 по 4 апреля в Рио-де-Жанейро. «Рособоронэкспорт» участвует в этом форуме впервые с 2019 года.
По словам аналитиков, Су-35 обладает высоким экспортным потенциалом, особенно в свете успешного применения этих истребителей в зоне СВО.
«Экспортные перспективы у нашей машины хорошие. Критерием истины для самолёта является его применение в боевых условиях. Потому что одно дело работать на полигоне, показывать возможности техники на выставках, а другое — это реальный боевой опыт. Так что (фактор применения Су-35 на СВО. — RT) это, безусловно, наш большой козырь», — заключил Владимир Попов.
Оценили 15 человек
27 кармы