На прошедшей неделе продолжились, ставшими уже рутиной, удары по объектам украинской электроэнергетики, а страна привыкает жить в условиях коммунального коллапса. Антикризисные мероприятия от киевской власти на волне дела Миндича практически завершились, зато в информационное пространство ворвался Трамп с очередной редакцией мирного плана.
Читайте об этих и иных новостях украинской экономики в традиционном обзоре по средам.
Коммунальный коллапс
Министерство развития общин и территорий Украины отчиталось, что централизованным теплоснабжением обеспечено 96% жилого фонда Украины, а обогреваются 98% объектов социальной инфраструктуры. Однако в Киеве после ночного налёта "Гераней" 25 ноября было отключено тепло в семи районах города. Поэтому как считали в Минтерриторий — не ясно, но коммунальная инфраструктура трещит по швам.
Во-первых, сказываются удары ВКС России, направленные на общее ослабление украинской электроэнергетики и последующее дробление её на энергоострова. Все ресурсы у ВКС для этого есть.
Часть Черниговской области без электроснабжения из-за повреждений на электроподстанциях. Аналогичная история в Одесской области и Одессе, в последней на время останавливался городской электротранспорт. В Харькове и Полтаве прыгает напряжение, в отдельных частях Бессарабии оно не дотягивает и до 180 вольт, чего хватает для работы освещения и маломощных приборов, но не для нормальной жизни. Отказаться от аварийных отключений у украинских энергетиков пока не получается, а плановые длятся до 16 часов в зависимости от региона.
Во-вторых, даёт о себе знать запредельный износ. В Сумах проблемы с водой и-за поломки на центральном канализационном коллекторе, который капитально ремонтировали в 2016 году. В Кривом Роге так ничего и сделали для решения проблемы с отсутствием в части микрорайонов отопления, а в Полтаве для решения кризиса с задолженностью водоканала перед энергетиками.
Кроме того, как и предполагал автор в 2024 году, украинские сотовые операторы оказались не готовы к длительным отключениям электроэнергии. От них требовали обеспечить работу базовых станций продолжительностью около 10 часов вместо первоначальных 4 часов. Руководство компаний указывало не нереалистичность требования и невозможность установки на многих объектах генераторов (например, на крышах МКД - многоквартирных домов), но от роста стоимости тарифов решило не отказываться.
В итоге граждане платят больше, а со связью проблемы: в дефиците генераторы и аккумуляторы для базовых станций, поэтому базовые станции оказываются обесточены при длительных отключениях и не успевают заряжаться в перерывах между отключениями. Отдельные операторы предлагают физическим лицам запитать их базовые станции от своих генераторов, предлагая в качестве оплаты 120–140 гривен за час работы, что не окупает даже стоимости топлива для работающего генератора.
"Мирный план" и ЗВР
Опубликованный США план Трампа по прекращению боевых действий на Украине из 28 пунктов после консультаций с Украиной и Евросоюзом "усох" до 19 пунктов и стал ещё сильнее походить на набор мантр и благоглупостей.
Дело в том, что в документ изначально были заложены требования, которые для Украины мягче тех, что были положены в основу Стамбульских соглашений. Яркие примеры — численность ВСУ, снятие санкций и вопрос с ЗВР.
В 2022 году, когда ВСУ были на пике своей формы, Россия требовала сократить ВСУ до менее чем 100 тыс. человек. В 2025 году, когда ВС РФ полностью владеют стратегической инициативой, США требуют "ужать" ВСУ до 600 тыс. человек, а после консультаций с союзниками предлагают сократить численность украинской армии до 800 тыс. человек.
Если изначально США предлагали разделить российские ЗВР и часть из них инвестировать в российско-американские проекты, на что Москва в теории могла бы согласиться, то после консультаций было решено и дальше держать ЗВР в замороженном состоянии пока Россия не покается и не компенсирует Украине ущерб.
Разовая отмена всех санкций после согласования с ЕС превратилась в постепенную реинтеграцию России в мировую экономику без чётких сроков и условий.
Очевидно, что изначально план писался в Вашингтоне (это видно по специфической лексике), а Россию — судя по заявлению главы Госдепа Марко Рубио — изначально ни о чём не спрашивали, предпочитая сперва хоть как-то согласовать позиции с ЕС и Украиной, пригрозив последней полным сворачиванием поддержки (будто она ещё продолжается).
А после корректировки предложения оно стало совсем неприемлемым так как не учитывает ни вопросы территорий, ни численности ВСУ, ни гуманитарные аспекты (русский язык, православие, амнистия и так далее). Мало того, сохранение ЗВР в замороженном состоянии позволит Евросоюзу финансировать Украину за российский счёт и продолжать войну. Киев такой подход устраивает так как позволяет Зеленскому вести боевые действия до последнего украинца.
Тем не менее, издание Politico сообщает, что ЕС пока не удалось достичь прогресса по вопросу конфискации российских ЗВР. Однако успех в выхолащивании очередной редакции "мирного плана" позволяет евробюрократии остановить брожение в рядах и сохранить политику по давлению на Бельгию для его принуждения к конфискации ЗВР. А пока НБУ не препятствует плавной девальвации гривны, экономя украинские ЗВР и растягивания внешнее финансирование, пока решается вопрос с внешним финансированием и идут непростые переговоры с МВФ о запуске новой кредитной программы.
В общем, само желание помирить Россию с Украиной похвально, но способ, которым США пытаются достичь этой цели и сам подход обречены на провал. Согласовывать план нужно с Россией, отталкиваясь от реалий на поле боя и ультиматума Путина от лета 2024 года, а затем уже принуждать киевскую власть к принятию и реализации пунктов плана. Поэтому боевые действия продолжатся, тем более что никакой заморозки фронта нет и подавно — он пришёл в движение в том числе в Запорожской области, которую США предлагают "заморозить" по линии фронта.
Автолюкс и налоги
С января по октябрь местные бюджеты Украины получили 200,4 млн гривен транспортного налога, что на 2,6% или 5,1 млн гривен больше показателя аналогичного периода прошлого года. Логично, что наибольшую сумму поступлений получили Киев, Киевская, Одесская и Днепропетровская области — именно в этих административно-территориальных единицах сосредоточена солидная часть граждан Украины и с высокими доходами.
Дело в том, что плательщиками фиксированного налога в размере 25 тыс. гривен за автомобиль являются собственники машин, которым с момента производства исполнилось не больше 5 лет, а их средняя рыночная стоимость превышает 3 млн гривен. Наибольшей популярностью среди закупаемых автомобилей в октябре текущего года пользовались электромобили (57%), бензиновые машины (29%), гибриды (9%), а на дизельные и газобаллонные автомобили пришлись 4% и 1% соответственно. "Электричек" за месяц было куплено свыше 10,5 тыс. штук, что на 145% больше, чем в октябре 2024 года.
Как видно, таких машин становится больше — это следствие "растекания" по экономике внешнего финансирования, которое после 2022 года увеличило расходы украинского госбюджета в 2 раза. С учётом всеобщей (свойственной не только украинцам) любви к "понтам", неудивительно, что "лишние" деньги вкладываются в том числе и в элитные автомобили.
Схожие процессы — пусть и в меньшем масштабе, и с существенной задержкой — происходят в Европе. В Чехии раскрыли схему по закупке БПЛА для Украины: чешская компания купила у КНР беспилотники на 1,7 млн долларов, а Украине продала за 33 млн долларов. Но претензии у правоохранительных органов возникли не к самой схеме, а к неуплате налогов на 5 млн долларов и вывод денег в Китай.
Прочие новости
Власти отчитались о 70% готовности николаевской станции водоочистки, которую строят рядом со старыми очистными сооружениям в рамках комплекса мероприятий по возведению нового водовода из реки Ингулец.
Украинский энергетический эксперт Олег Попенко подсчитал, что коррупция в украинском "Энергоатоме" ежемесячно обходилась каждому украинцу в 20 гривен переплат за электроэнергию.
С января по октябрь работодатели подали в Государственную службу занятости запрос на удовлетворение 400 тыс. вакансий, что на 14% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Лидером по количеству вакантных рабочих мест была Львовская область. При этом наибольший спрос был на работников в сферу услуг (18% от общего количества вакансий), а наименьшим — на квалифицированных работников сельского хозяйства. С начала года работодатели чаще всего искали подсобных работников (17,4 тыс. вакансий), продавцов продтоваров (16,4 тыс.), водителей (15,9 тыс.), продавцов-консультантов (11,7 тыс.) и поваров (11 тыс.). А Кабмин внёс в Раду законопроект, который предлагает заменить два документа для легального трудоустройства иностранцев на Украине — вид на жительство и разрешение на работу — одним. Проще говоря, киевскую власть устраивает замещение украинцев иностранцами: последние будут работать, пока первые умирают, давая возможность Зеленскому воровать.
Франция передала Киевской области 260 автобусов и запчастями. Шаг благородный, но экономически обоснованный — такие дары повышают шансы на последующую закупку техники уже за живые деньги в силу привыкания к работе на ней.
В ходе климатической конференции ООН COP30 Украина заявила о планах взыскать с России 43,8 млрд долларов за эмиссию 236 млн тонн парниковых газов в ходе боевых действий.
Кабмин перезапустил украинский рынок лотерей: лицензии теперь будут реализовываться на открытых конкурсах, что позволит пополнить госбюджет на 67 млн гривен, заодно создадут электронную систему учёта продаж билетов и выигрышей, а на каждом билете будет свой уникальный QR-код. Как видно, борьбе с теневой экономикой продолжается — бизнес будет платить больше, чтобы киевская власть могла воевать и воровать.
Оценили 9 человек
18 кармы