НА ВСЕХ АЗС ... , ВОРУЮТ...-С...!!! "Гарант Конституции"... , народ жаждет "публичных порок" виновных...!!!

32 3259

   Федерация автовладельцев России (ФАР) утверждает, что порядка 76% автозаправок обманывает водителей и не доливает топливо в бензобаки.
   В среднем по стране недолив составляет около 5%, сообщается в исследовании ФАР... 
   Специалисты проверили 43 заправки в 13 регионах России. 
   Максимально зафиксированный недолив составил 19%, в результате чего реальная стоимость литра бензина составила не заявленные 44–45 рублей, а 55 рублей за литр...

Максимальный недолив был обнаружен на заправках федеральных и региональных сетей и составил 19%, однако названия этих АЗС в ФАР не привели.

https://ria.ru/

Кроме того, согласно исследованию, на большинстве АЗС качество топлива не соответствовало заявленным стандартам.


"Недолив топлива — это не только обман потребителя, но и элемент недобросовестной конкуренции. Используя недолив, недобросовестные участники рынка фактически продают топливо по более высокой рыночной цене, которое еще не соответствует требованиям технического регламента", — заключили в ФАР.

Сколько нам не доливают на АЗС!?

http://www.autofed.ru/

В связи с участившимися жалобами автовладельцев и отсутствием аттестованной методики определения фактически залитого топлива в бак, Федерация автовладельцев России разработала метод определения недолива топлива на АЗС в режиме «тайного покупателя», которая позволяет определить фактическое количество отпущенного топлива в бак автомобиля. 

Разработанный ФАР метод определения фактически залитого в бак топлива, позволяет не только определять недолив, но и проводить отбор топлива в режиме «тайного покупателя» для проверки качества на соответствие ТР ТС.

В процессе отработки методики, топливо отбиралось в специально оборудованный автомобиль, который мы демонстрировали в одной из программ «Главная дорога» , а далее по методике определялось количество фактически приобретенного топлива. Выборочно проводился отбор топлива для проверки качества в лабораторных условиях.

Мониторинг недолива АИ-92 и АИ-95 проводился на 34 АЗС в 13 субъектах РФ:

В ходе мониторинга было проверено:

5 – Вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК).

21 — Федеральных и региональных сетей.

8 – Мелкосетевых и частных АЗС.

Согласно нашему методу, за недолив принималось расхождение более 1 %, между оплаченным и фактически полученным топливом. 

 В результате недолив выявлен на 76% АЗС. 

Недолив среди ВИНКов составил 20% , один из пяти ( недолив 1,63% — на уровне погрешности). 
Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей составил 81% (средний недолив 4,97%, max 19.03%). 
Недолив среди мелкосетевых и частных АЗС составил 100% (средний недолив 5,66%, max 8.03%). 
Средний недолив по выборке составил 5,05%, а значит, его фактически можно приплюсовать к цене за литр.

Недолив топлива – это не только обман потребителя, но и элемент недобросовестной конкуренции. Используя недолив, недобросовестные участники рынка, фактически продают топливо по более высокой рыночной цене, которое еще не соответствует требованиям Технического Регламента ТС.

Пример:

АЗС в Краснодарском крае, реализовывала АИ-95 по 44,70 руб/литр, недолив составил 19,03% и фактически потребитель приобрел топливо по цене 55,21 руб/литр.
АЗС в Московской области, реализовывала АИ-95 по 39,90 руб/литр, недолив составил 12,8%, фактически потребитель приобрел топливо по цене 44 руб/литр.                                                                                                                             Более того, лабораторные испытания отобранного АИ-95 показали, что топливо не соответствует ТР ТС: сера 122.9, доля бензола 2.71, доля кислорода 4.3, доля метанола 4.95.

Мы понимаем, что в основе недолива лежат экономические причины и об этом мы говорили и писали в последнее время не раз. 

Если оптовая цена выше розничной, то это не минуемо приводит к снижению качественных и количественных показателей отпускаемого на АЗС топлива, а значит, у всех нас есть риск не только заправить топливо сомнительного качества, но и заплатить «за воздух».

Многие из Вас сейчас задаются вопросом: где же заправляться, а кого объезжать стороной? 

 Но пока наш метод не будет аттестован мы, к сожалению, не имеем возможности ответить на этот вопрос и озвучивать все данные, но поверьте, мы делаем все, чтобы ускорить этот процесс, а пока читайте внимательнее наши результаты и делайте правильные выводы.

Команда ФАР


«Это будут решать уцелевшие»: о мобилизации в России

Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...

Война за Прибалтику. России стесняться нечего

В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...

Обсудить
  • АЗС должны быть Государственными... Но Государство предпочитает раздать их БизнесМенам... (также впрочем как и Ресурсы) А наши БизнесМены умеют только Воровать,Отнимать и Делить... Экономика то в Стране Затратная.... А на ком ещё можно поживиться как не на АвтоВодителях и Гражданах????
  • 5 лет назад у меня был уаз-патриот. У него, как известно, 2 топливных бака по 38 литров каждый. Так вот на Роснефти мне заливали по дегьгам 39 литров в совершенно пустой бак.
  • Опять говно этого сорта! винк, хренинк, содержание серы... Вы проверили? Напишите, кто где недоливает!!! Я не буду туда ездить! Зачем вы пишете столько буков на тему "кто-то кое-где у нас порой честным быть не хочет"?! Мы знаем, что есть такие кто-то. Да и проверяли ли вы вообще хоть кого-то... Вот и напишите, кто и где. А пальцем размазывать под носом не надо.
  • Опять кубаноиды впереди планеты всей. Ткачевское наследие.
  • А где нас не наебывают????Наверно нет такого места