Япония приобретет еще девять самолетов ДРЛО и управления E-2D

Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 7 сентября 2018 года направило Конгрессу США уведомление о возможной продаже Японии по линии межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) в соответствии с запросом правительства Японии еще девяти самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye. Продажа санкционирована Государственным департаментом США. Предполагаемая стоимость поставки составит 3,135 млрд долл.

Первый построенный для Японии самолет ДРЛО и управления Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye (бортовой номер "471") на предприятии Northrop Grumman в Сент-Августине (Флорида) перед первым полетом, 09.10.2017 (с) Northrop Grumman  

Напомним, что в ноябре 2014 года правительство Японии объявило о планах закупить в США четыре самолета ДРЛО Е-2D в качестве первого этапа замены в ВВС Сил самообороны Японии наличного парка из 13 самолетов ДРЛО и управления предшествующей модификации Е-2С Hawkeye 2000 (состоят на вооружении как Е-2С с 1983 года; ВВС Японии также располагают четырьмя самолетами ДРЛО E-767 на базе Boeing 767). В ноябре 2015 года в США по линии FMS Японией был заказан первый самолет E-2D, который совершил первый полет на предприятии Northrop Grumman в Сент-Августине (Флорида) 9 октября 2017 года и поставка которого намечена на конец 2018 года. Второй самолет E-2D был заказан Японией в июле 2016 года (с поставкой в 2019 году), и третий - в июне 2018 года (с поставкой в марте 2020 года).

Обнародованное теперь уведомление о намерении Японии приобрести еще девять самолетов E-2D доводит общее количество закупаемых машин этого типа до 13, что позволяет произвести полную замену парка японских Е-2С.

Палубный самолет ДРЛО и управления E-2D Advanced Hawkeye серийно производится для авиации ВМС США с 2010 года для замены самолетов Е-2С, всего ВМС США планируется закупка 75 единиц. Самолет оснащен радиолокационным комплексом Lockheed Martin AN/APY-9 с АФАР. Япония стала первым и пока единственным иностранным заказчиком Е-2D. Возможность приобретения трех самолетов E-2D рассматривают ВМС Франции, интерес к самолету проявляет также Индия.