• РЕГИСТРАЦИЯ
Коронавирус. Последние новости

ВВС США хотят провести эксперимент с новой концепцией подготовки летного состава

0 738

Как сообщает американский веб-ресурс "The Drive" в материале Joseph Trevitchik "Air Force Wants To Acquire Losing T-X Jet Trainers To Help Revolutionize Pilot Training" , военно-воздушные силы США намереваются приобрести или арендовать некоторое количество южнокорейских учебно-боевых самолетов KAI T-50 Golden Eagle, проигравших в тендере по программе Т-Х выбранному для принятия на вооружение ВВС США учебно-тренировочному самолету совместной разработки Boeing и Saab, получившему название T-7A Red Hawk. Проигравший тендер Т-Х самолет Т-50 теперь требуется ВВС США для проведения эксперимента с предлагаемой радикально новой концепцией подготовки летного состава истребительной авиации.

t-50-top

Один из двух опытных образцов учебно-боевого самолета Lockheed Martin/KAI T-50A Golden Eagle (бортовой номер ТХ-2), принимавших участие в испытаниях в рамках конкурса по программе Т-Х ВВС США (с) Lockheed Martin

ВВС США без огласки пытаются взять в аренду небольшое количество реактивных учебно-тренировочных самолетов повышеной подготовки KAI T-50 Golden Eagle в ожидании получения первых новых солетов T-7A Red Hawk. Если сделка, которая на данный момент зашла в тупик, будет продолжена, самолет Т-50 должен быть использован для проведения концептуального эксперимента, который может привести к амбициозным и радикальным изменениям в системе подготовки летчиков истребительной авиации ВВС США.

Журнал "Aviation Week & Space Technology" 18 марта 2020 года опубликовал обновленный вариант запроса по малоизвестной программе RFX Боевого авиационного командования (Air Combat Command - ACC) ВВС США. Командование сообщило, что планирует заключить контракт с единственным поставщиком в виде техасской компании Hillwood Aviation на аренду от четырех до восьми самолетов T- 50 с требованиями обеспечения налета около 4500 летных часов и 3000 вылетов в год на ежедневной основе в течении пяти лет. Hillwood, дочерняя компания группы The Perot Group, заключила соглашение с южнокорейской корпорацией Korea Aerospace Industries (KAI) на представление самолета T-50 в Соединенных Штатах.

Это выглядело весьма странным с самого начала, учитывая, что Lockheed Martin в партнерстве с KAI продвигала вариант T-50А в тендере по программе T-X ВВС США. Boeing в партнерстве с Saab AB выиграл этот конкурс в 2018 году с самолетом новой разработки, получившим название T-7A Red Hawk. При этом Lockheed Martin по-прежнему числит T-50A в качестве предложения для «Advanced Pilot Training» на своем веб-сайте.

Боевое авиационное командование ВВС США хочет, чтобы T-50 тем временем помогли начать испытания совершенно новой концепции подготовки летного состава, также известной как проект Reforge. Генерал ВВС США Майк Холмс, который в настоящее время возглавляет Боевое авиационное командование, публично обнародовал эту концепцию в материале на веб-ресурсе "War On The Rocks" в январе 2019 года.

«То, как ВВС обучают летчиков, имеет корни в учебной архитектуре, которая была построена для того, чтобы выпускать летчиков во время Второй мировой войны», - написал Холмс. - «подготовка летчиков в 1930-х годах длилась 12 месяцев - и, несмотря на распространение GPS, стеклянных кабин, автопилотов и средств управления полетом с цифровым управлением, - сегодня она все еще длится 12 месяцев».
По своей сути, нынешняя система включает в себя трехэтапный процесс летной подготовки (Undergraduate Flying Training - UFT), первый этап которого является полностью наземным. На втором этапе курсанты поднимаются в воздух на турбовинтовых учебно-тренировочных самолетах T-6A Texan II. На третьем этапе, также известном как повышенная летная подготовка (Lead-in flight training - LIFT), будущие летчики переходят к обучению на специализированных типах самолетов в зависимости от их специализации. Те, кому суждено стать летчиками-истребителями, в настоящее время получают дополнительный налет на Т-6А, а затем переходят на реактивный учебно-тренировочный самолет Т-38 Talon. Самолетами Т-7А намечено в конечном итоге заменить Т-38.

Затем будущие летчики-истребители переходят на курс подготовки истребительной авиации (Introduction to Fighter Fundamentals - IFF), а после этого направляются в учебную часть (Formal Training Unit - FTU) для переучивания на конкретный тип боевого самолета, такого как F-15C/D Eagle или F-16C/D Viper.

Текущий процесс налагает большие трудности на будущих летчиков. В настоящее время летчик-курсант и его семья, если таковая имеется, должны полностью переводиться с одной авиабазы на другую три раза за промежуток времени менее двух лет.

3 марта 2020 года ВВС США признали, что испытывают нехватку 2100 летчиков. Это было признанием того, что застарелый недостаток численности летного состава все еще продолжается, и фактически положение даже несколько ухудшается, несмотря на осторожный оптимизм в прошлом году, что тенденция наконец пошла вспять. Ускорение и иное устранение препятствий для обучения новых летчиков, безусловно, может помочь переломить эту ситуацию.

План генерала Холмса предусматривает, что будущие летчики-истребители будут перемещаться только один раз, после завершения первых двух этапов UFT, на базу их будущей строевой истребительной эскадрильи. Они будут обучаться летать на Т-7А в учебном подразделении, а затем перейдут к обучению управлением назначенным им боевым самолетом в том же месте. Это избавит от необходимости отправлять этих людей на другую базу для проведения IFF, а затем переучивания в FTU на еще одной базе, прежде чем направлять их в действующую строевую эскадрилью.

В принципе, это значительно упростит учебный процесс и уменьшит трудности для будущих летчиков. В свою очередь, это, как надеются, ускорит весь процесс летной подготовки и сделает его более привлекательным для новобранцев. Это также позволило бы курсантам в процессе обучения создать ценные связи и получить опыт совместной работы с теми же людьми, с которыми они в конечном итоге вступят в бой. В настоящее время нет никакой гарантии, что летчики, покидающие FTU, попадут в ту же строевую эскадрилью.

Наличие учебных частей на самолетах Т-7А на одних базах со строевыми истребительными эскадрильями также может помочь облегчить другие учебные требования. T-7A потенциально могут служить самолетами-"агрессорами", обозначающими противника, для повседневных тренировок. Многие строевые истребительные части должны использовать свои собственные самолеты для этой роли, что становится все более дорогостоящим занятием, особенно когда речь идет о высоких затратах на час полета для эксплуатации современных малозаметных самолетов, таких как F-35 Joint Strike Fighter. Это также увеличивает износ ресурса планеров и расходует драгоценные летные часы высококлассных боевых самолетов.

В настоящее время ВВС США наняли семь различных частных подрядчиков для обеспечения боевой подготовки авиации на базах по всей стране, чтобы уменьшить эту оперативную и материально-техническую нагрузку. Тем не менее, наличие на постоянной основе на тех же базах, что и строевые истребительные части, самолетов Т-7А, которые могут использоваться для выполнения задачи обозначения противника, в дополнение к их учебным обязанностям, только предоставит дополнительные ресурсы в этом отношении. Боевое авиационное командование также обсуждает возможность использования специальной модификации легкого истребителя на базе Red Hawk, условно обозначаемой в настоящее время F/T-7X. Ранее уже отмечалось, что конструкция самолета Boeing-Saab уже очень близка к легкому истребителю, который может найти широкое применение помимо летной подготовки.

Наличие учебных самолетов Т-7А в сочетании со строевыми истребителями также может быть простым способом сохранения ресурса планера боевых самолетов, что в общем ВВС уже доказали в более ограниченных масштабах. Части, оснащенные малозаметным бомбардировщиками В-2А Spirit и самолетами-разведчиками U-2S Dragon Lady, имеют входящие в их состав самолеты T-38, которые помогают летчикам поддерживать минимумы летной подготовки и получать часы налета, не прибегая к полетам на одном из их самолетов основных типов, которые чрезвычайно дороги в эксплуатации. и ограничены количеством.

Проблема заключается в том, что ВВС США не планируют начать получение первых T-7A, которые предлагают расширенные возможности по сравнению с T-38, и которые Холмс считает необходимыми для реализации своего плана, до 2023 года, и  ожидаюте достижения начальной оперативной готовности этого типа до 2024 года. Таким образом, Боевому авиационному командованию необходимо арендовать или иным образом приобрести промежуточный тип учебного самолета, чтобы начать экспериментировать с проектом Reforge и развивать его прямо сейчас. Поэтому необходимо получение T-50.

Понять, насколько хорошо работает проект Reforge, и какие изменения можно внести для его дальнейшей оптимизации, прежде чем на вооружении появятся T-7A, имеет смысл. Поэтому неясно, почему ВВС США до сих пор официально не заключили сделку с Hillwood на аренду T-50. "Aviation Week" сообщает, что компания отказалась комментировать данный проект.

Соглашение уже столкнулось с некоторыми препятствиями, так как Боевое авиационное командование впервые выпустило запрос информации по программе RFX, по-видимому, без особого привлечения внимания общественности, в мае 2019 года. Другая техасская компания Mission Support Systems (MSS) конкурировала с Hillwood за эту сделку. Однако компания сообщила "Aviation Week", что она услышала о запросе по RFX только после упоминания о нем в не связанной с этой программой презентации, касающейся отдельной попытки Учебного авиационного командования (Air Education and Training Command - AETC) ВВС США приобрести небольшое количество учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки, чтобы дополнить свои парк самолетов Т-38 Talon. Стареющий парк Т-38 в последние годы пострадал от ряда серьезных авиационных происшествий, и его обслуживание становится все более сложным.

MSS предложила арендовать реактивные учебно-боевые самолеты Leonardo M-346 итальянского производства для удовлетворения требований RFX. Компания Leonardo также участвовала в программе T-X, сначала вместе с Raytheon, а затем через свою собственную дочернюю компанию в США, с вариантом самолета M-346, известным как T-100.
Первоначальные требования по программе RFX включали требование сверхзвуковой скорости, - возможность, которую имеет самолет Т-50, но которой лишены многие другие представленные в настоящее время на рынке реактивные учебно-тренировочные самолеты повышенной подготовки, включая и М-346. ВВС США отменили это требование, что позволило MSS принять участие в конкурсе, но затем добавили новое требование, чтобы любой выбранный ими самолет был оснащен бортовой РЛС.

В настоящее время не существует серийной версии или варианта модернизации М-346 с РЛС. Эти самолеты имеют встроенную систему Embedded Tactical Training System (ETTS), имитирующую возможности различных систем, в том числе РЛС, в качестве экономичной замены. Наличие полнофункциональной РЛС, а также других систем, обычно встречающихся на настоящих истребителях, не является необходимостью даже для повышенного этапа летной подготовки пилотов реактивных самолетов. T-7A также будет использовать ETTS. Модификация легкого истребителя M-346FA имеет РЛС, но ее установка не совместима с учебными самолетами M-346.

У KAI T-50 всегда была установлена РЛС. Оригинальные T-50 для ВВС Южной Кореи имели импульсно-доплеровские РЛС с  механическим сканированием Lockheed Martin AN/APG-67(V)4. Более новые вооруженные южнокорейские самолеты TA-50 оснащены израильской РЛС IAI Elta EL/M-2032. KAI также предлагает версию легкого истребителя FA-50 с РЛС EL/M-2032.

MSS сообщила "Aviation Week", что ВВС США выдвинули требования наличия РЛС, чтобы оправдать отклонение заявки MSS и заключение контракта с единственным поставщиком в лице Hillwood. Компания MSS предложила интегрировать импульсно- доплеровскую РЛС серии Leonardo Grifo на свои М-346 в течение 12 месяцев после получения контракта, - однако Боевое авиационное командование, по-видимому, отклонило это предложение.

«T-50 предоставляет усовершенствованные дисплеи, системы обучения и активную РЛС, необходимые для RFX. Вариант M-346 предоставляет усовершенствованные дисплеи и обучающие системы, необходимые для RFX, но в настоящее время у него нет активной РЛС, и сроки ее установки неизвестны ", - говорится в заявлении Боевого авиационного командования для "Aviation Week", - "Таким образом, только Т-50 отвечает основным требованиям к RFX".
Непонятно, опротестовывает ли MSS контракт по RFX с Hillwood, назначенной единственным поставщиком, что может частично объяснить, почему Боевое авиационное командование не продвинулось в реализации этого контракта. Также могут быть задействованы другие факторы, не последним из которых является все более широкое воздействие новой пандемии коронавируса COVID-19.

Проект Reforge в том виде, как его описывают сейчас, также чрезвычайно амбициозен, и неясно, действительно ли он вообще осуществим. Это может побудить Боевое авиационное командование отвергнуть его из-за различных проблем, включая кризис COVID-19 и планы ВВС США по сокращению бюджетов.

Несмотря на реальную критику генерала Холмса в отношении существующей централизованной системы подготовки летного состава, эта система ограничивает общее количество реактивных учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки, которые ВВС должны поддерживать в любой момент времени. Проект Reforge значительно расширит общее количество самолетов, которые должны будут обслуживать сервисные и логистические цепочки ВВС на каждой из действующих баз истребителей. Сохранение всех этих новых миниатюрных учебных центров в рабочем состоянии может создать свои собственные нагрузки на ресурсы ВВС, которые могут перевесить преимущества, в зависимости от точного количества Т-7А, которые Холмс ожидает получить на каждой базе.

В конечном итоге, Боевое авиационное командование может принять решение сохранить основу существующего учебного процесса и в дальнейшем реализовать концепцию интеграции проекта Reforge в существующую систему. Новый раунд программы сокращения числа военных баз (Base Realignment and Closure - BRAC) также может способствовать этому, концентрируя больше истребительных частей в меньшем количестве мест базирования.

Независимо от того, приобретет или не приобретет Боевое авиационное командование новые самолеты для проекта Reforge в конце концов, эта концепция, безусловно, может революционизировать систему подготовки летчиков-истребителей ВВС США.  Надо надеяться, что ввиду нехватки летчиков, которая все еще составляет серьезную проблему для ВВС США,  командование ВВС сможет начать экспериментировать, чтобы увидеть, действительно ли план Reforge сможет изменить правила игры.

https___s3-us-west-2.amazonaws.com_the-drive-cms-content-staging_message-editor%2F1584578547150-pathes
Схемы подготовки летчиков истребительной авиации ВВС США, слева - действующая, справа - предлагаемая по проекту Reforge (с) War On The Rocks

https___api.thedrive.com_wp-content_uploads_2019_09_kakdk242424

Новые учебно-боевые самолеты Boeing / Saab T-7A Red Hawk, выбранные для принятия на вооружение ВВС США по программе Т-X (с) Boeing

Рекламное видео самолета Т-50А (с) Lockheed Martin :


https://bmpd.livejournal.com/3...

Блог Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)

    Soha рассказало про хитрую защиту российских двигателей от копирования
    • pretty
    • Вчера 16:32
    • В топе

    Россия придумала крайне эффективную схему для защиты своих авиационных двигателей от копирования иностранными государствами. Такое мнение высказали вьетнамские журналисты. Ни для кого ...

    Выпуск Космоновостей № 34/ Ай да китайцы!/ Приподнимем завесу над "Тундрой"

    Интересные события происходят в мире пилотируемой космонавтики. Краткая история: в 2011 году с закрытием американской программы Space Shuttle (полёты осуществлялись с 12 апреля 1981 го...

    "Уйти невозможно": что Россия приготовила для авианосцев США

    Сверхзвуковая скорость, фугасная или ядерная боеголовка и абсолютно непредсказуемая траектория полета — советские и российские противокорабельные ракеты считаются лучшими в мире. Их раз...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      bmpd Вчера 09:45

      Затягивание строительства ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс»

      Как сообщает газета «Коммерсантъ» в материале Анастасии Веденеевой «Северный полюс» дрейфует вправо. Платформу для полярных исследований сдадут позже», срок сдачи уникальной ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс», которая строится на «Адмиралтейских верфях», будет сдвину...
      2328
      bmpd Вчера 09:29

      Первая партия 152-мм самоходных гаубиц 2С35 "Коалиция-СВ" поставлена Вооруженным силам России

      Как сообщило 22 мая 2020 года информационное агентство ТАСС, первая партия новейшего 152-мм артиллерийского комплекса "Коалиция-СВ" поставлена Вооруженным силам Российской Федерации. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Государственной корпорации "Ростех", заявив, что "это первая поставка межвидового артиллерийского комплек...
      862
      bmpd Вчера 09:12

      Плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» введена в промышленную эксплуатацию

      Как сообщило АО «Концерн Росэнергоатом», 22 мая 2020 года введена в промышленную эксплуатацию не имеющая аналогов в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС, проект АО «Концерн Росэнергоатом», входящего в состав Госкорпорации «Росатом»). Соответствующий приказ подписал генеральный директор АО «Концерн Росэнер...
      496
      bmpd 23 мая 15:54

      Спущен на воду фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350

      22 мая 2020 года на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду строящегося для ВМФ России фрегата «Адмирал Головко» (заводской номер 923) - третьего корабля проекта 22350. В церемонии принял участие ...
      791
      bmpd 23 мая 12:59

      Подписан контракт на два универсальных десантных корабля для ВМФ России

      Как сообщило 22 мая 2020 года информационное агентство ТАСС, Министерство обороны Российской Федерации подписало с керченским судостроительным заводом "Залив" контракт на постройку первых двух российских универсальных десантных кораблей (УДК) на общую сумму около 100 млрд рублей. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном компл...
      809
      bmpd 22 мая 11:55

      Тендер на новые двигатели для американских стратегических бомбардировщиков В-52Н

      Военно-воздушные силы США 19 мая 2020 года разослали трем крупнейшим компаниям-производителям авиационных двигателей General Electric, Rolls-Royce и Pratt & Whitney - официальный запрос предложений по программе B-52 Commercial Engine Replacement Program на новые авиационные двигатели для замены старых двухконтурных турбореактивных двигателей Pratt &...
      762
      bmpd 22 мая 11:49

      Страсти вокруг дока для «Адмирала Кузнецова»

      Как сообщает информационное агентство РБК в материале Алины Фадеевой «Строитель дока для «Адмирала Кузнецова» пожаловался в Генпрокуратуру Стройка в Мурманске приостановлена из-за роста стоимости дока и спора подрядчика с ОСК», между заказчиком и строителем дока для ремонта единственного в России авианосца «А...
      850
      bmpd 22 мая 11:45

      Итальянский лёгкий высокопроходимый вооружённый тактический автовездеход ARIS LTATV

      4-й альпийский парашютный полк специального назначения "Монте-Червино" Вооруженных сил Италии получил на вооружение лёгкие высокопроходимые вооружённые тактические автовездеходы (багги) ARIS LTATV разработки и производства небольшой итальянской компании A. R. I. S.,специализирующейся на изготовлении малогабаритных самоходных и прицепных транспортных сред...
      501
      bmpd 22 мая 10:34

      Доставка американских аппаратов ИВЛ в Москву

      21 мая 2020 года в московский аэропорт Внуково прибыл американский военно-транспортный самолет Boeing C-17А Globemaster III (военный номер 08-8190 / 88190, серийный номер Р190) из состава 437-го транспортного крыла ВВС США , который доставил в Москву первые 50 аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ) для лечения больных коронавирусом, из числа 200 таких аппарат...
      441
      bmpd 21 мая 14:53

      Малый ракетный корабль «Одинцово» проекта 22800 вышел на заводские ходовые испытания

      Как сообщило 20 мая 2020 года Министерство обороны Российской Федерации, малый ракетный корабль (МРК) «Одинцово» проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на судостроительном заводе «Пелла» для Балтийского флота, вышел в Балтийское море для прохождения заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Малый ракет...
      246
      bmpd 21 мая 14:40

      Построен двухсотый самолет Sukhoi Superjet 100

      Как сообщил 21 мая 2020 года филиал ПАО «Корпорация «Иркут» — «Региональные самолёты» (бывшее АО «Гражданские самолеты Сухого»), на летно-испытательной станции (ЛИС) предприятия в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет 200-й построенный региональный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 - борт с заводским номером...
      655
      bmpd 21 мая 14:38

      Германское объединение TKMS покупает бразильскую верфь

      Германское судостроительное объединение thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, входит в состав концерна thyssenkrupp) 20 мая 2020 года сообщило о покупке им бразильской верфи Oceana Estaleiro S.A., находящейся в Итажаи (штат Санта-Катарина на юге Бразилии), у бразильской компании Aliança S.A. (входящей в состав бразильской группы СВО Group), специализирую...
      293
      bmpd 20 мая 23:00

      Командующий ВВС Индии подтвердил продолжение тендера на закупку 114 истребителей

      Начальник штаба (командующий) военно-воздушными силами Индии маршал авиации Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия 18 мая 2020 года в интервью индийскому информационному агентству ANI подтвердил, что ВВС Индии по-прежнему намерены приобрести 114 многоцелевых истребителей в рамках международного тендера. (с) GlobalConflict Маршал авиации Бхадаурия в и...
      1523
      bmpd 20 мая 16:04

      Объединенная судостроительная корпорация определилась со штаб-квартирой в Петербурге

      Как сообщает санкт-петербургское издание газеты «Коммерсантъ» в материале Константина Куркина «Туда суда. ОСК определилась с местом петербургского офиса», самая насущная проблема российского судостроения наконе-то решена. Как стало известно «Ъ-СПб», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выбрала здание...
      557
      bmpd 20 мая 09:01

      Оборонная промышленность США преодолевает кризис

      Перевод статьи Aaron Mehta "Defense industry shutdowns trend upward, but Lord is monitoring cash flow" ("Ситуация с замедлением в оборонной промышленности США имеет тенденцию к улучшению, но Пентагон следит за движением выделенных промышленности средств") из американского издания "Defense News". Заместитель минист...
      357
      bmpd 19 мая 17:40

      Силами Правительства национального согласия Ливии захвачены ЗРПК "Панцирь-С1"

      18 мая 2020 года силы поддерживаемого Турцией Правительства национального согласия (ПНС) Ливии захватили авиабазу Аль-Ватийя в 140 км к юго-западу от Триполи, до того удерживавшуюся противостоящей Ливийской национальной армией (ЛНА) фельдмаршала Халифы Хафтара. Согласно распространенным фото- и видеоматериалам, на авиабазе Аль-Ватийя и в ее окрестностях сила...
      864
      bmpd 19 мая 17:13

      «Заставить соперников бежать медленнее»

      Как сообщает газета «Коммерсантъ» в материале Елены Черненко «Заставить соперников бежать медленнее». В Госдепартаменте рассказали, как США намерены тормозить развитие России и Китая», Государственный департамент США опубликовал аналитический доклад о «стратегическом соперничестве» с Россией и Китаем. ...
      659
      bmpd 18 мая 15:13

      Первый полет турбовинтового самолета Cessna SkyCourier

      17 мая 2020 года в Уичите (штат Канзас) совершил первый полет первый опытный образец (регистрационный номер N408PR) нового легкого двухдвигательного турбовинтового транспортного самолета Cessna SkyCourier разработки американской компании Textron Aviation (авиационное подразделение корпорацииTextron, использующее бренд Cessna). Первый опытный образец (...
      826
      bmpd 18 мая 14:57

      Планы новых поставок российского вооружения Киргизии

      Как сообщило 18 мая 2020 года информационное агентство РИА Новости, Россия и Киргизия обсуждают поставку зенитного ракетного комплекса "Бук-М1" и вертолетов Ми-8 из наличия Вооруженных сил Российской Федерации, сообщает Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Переданные Министерством обороны России в порядке военной помощи Киргизии...
      357
      bmpd 17 мая 10:28

      60 невостребованных самолетов SSJ100 планируется передать авиакомпании Red Wings

      Как сообщает агентство РБК, государственная корпорация «Ростех» планирует в течение нескольких лет поставить до 60 самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Red Wings, которую сама госкорпорация контролирует через Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Об этом со ссылкой на три источника, близких к ОАК, сообщила газе...
      720
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика