Судя по споттерским фотографиям, с декабря 2015 года и по настоящее время в Жуковском проходят испытания первых двух летных опытных образцов перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) - самолетов Т-50-1 и Т-50-2 - с макетными образцами управляемого ракетного вооружения на внешних подвесках.
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 08.04.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net (ссылка )
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет РВВ-СД и РВВ-МД. Жуковский, 05.04.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net ( ссылка )
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 01.04.2016 (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net (ссылка )
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31. Жуковский, 23.03.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net ( ссылка )
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 21.03.2016 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net (ссылка )
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31. Жуковский, февраль 2016 года (с) Алексей (другой) / russianplanes.net (ссылка )
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 03.02.2016 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net (ссылка )
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с хорошо видимыми внешними подвесками и подвешенным макетом ракеты Х-31. Жуковский, декабрь 2015 года (с) Алексей (другой) / russianplanes.net ( ссылка )
Оценили 20 человек
19 кармы