12 сентября 2023 года в Киле в составе германского объединения Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) судостроительном предприятии Kieler Werft (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH/HDW) состоялась официальная церемония .Начало строительства головной большой неатомной подводной лодки нового проекта 212CD в рамках совместной программы Германии и Норвегии. Данная программа в рамках двухстороннего соглашения на 2017 год предусматривает строительство шести подводных лодок проекта 212CD - четырех для ВМС Норвегии и двух для ВМС Германии. Головная начатая стройка лодки построена для северного флота, в состав которого она должна войти в 2029 году. Церемония начала ее строительства прошла в рамках подготовки министров безопасности Германии Бориса Писториуса и Норвегии Бьорна Арильда Грама в новом производственном комплексе, построенном на Kieler Werft TKMS. Неатомная подводная лодка проекта 212CD и новый производственный комплекс судостроительного предприятия Kieler Werft германского объединения Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) (с) TKMS
Напомним, что в 2017 году министерство обороны Норвегии и Германии заключило соглашение о совместном проектировании, строительстве и закупке новых неатомных подводных лодок проекта 212CD (Common Design), представляющих собой модернизированный вариант неатомных подводных лодок немецкого проекта 212А (шесть единиц построек для ВМС ФРГ). , и четыре - для ВМС Италии). Межправительственное соглашение о реализации совместной программы было подписано в августе 2017 года. Норвегия предполагает, что четыре лодки 212CD заменят в составе северного флота шесть подводных лодок германской постройки типа проекта Ula 210, введенных в строй в 1989-1992 годах. Германский флот должен получить две лодки проекта 212CD с целью доведения своих подводных сил до восьми единиц.
Строительство всех шести лодок проекта 212CD будет вестись в Киле в специально построенном новом судостроительном комплексе верфи Kieler Werft TKMS (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW). Первоначальные планы предусматривали сдачу первой подводной лодки ВМС Норвегии в 2026 году, но постепенно этот срок «ползти вправо», и в результате головная лодка заложена в Кил, только теперь сроком передачи ее северному флоту считается 2029 год. Еще три лодки должны быть по плану сданы ВМС Норвегии в 2030, 2031 и 2033 годах, германский флот должен получить свои две лодки ( U-37 и U-38 ) в 2032 и 2034 годах.
Общая стоимость программы приобретения четырех лодок для ВМС Норвегии оценивается в настоящее время в 45 млрд норвежских крон (4,4 млрд евро), а для приобретения двух лодок для ВМС Германии немецким Бундестагом в июне 2021 года были утверждены ассигнования в 2,74 млрд евро . В июле 2021 года объединение Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, входит в состав концерна Thyssenkrupp) заключило контракт
с оборонными закупочными ведомствами Норвегии (Forsvarsmateriell - FMA) и Германии (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr - BAAINBw).на постройку для норвежских и германских военно-морских сил шестинеатомных подводных лодок проекта 212CD в рамках совместной программы. Общая стоимость контракта на их постройку составляет около 5,5 млрд евро, что делает его крупнейшим в истории TKMS. Также TKMS поддерживает договорное соглашение о сотрудничестве по данной программе с головным партнером по ее с северной стороны норвежского соглашения Kongsberg. Основой участия Kongsberg по данной программе стала разработка и производство лодок проекта 212CD нового АСБУ ORCCA в рамках совместного предприятия kta naval Systems AS, созданного в 2017 году TKMS, ее дочерней компанией Atlas Elektronik и Kongsberg Defence & Aerospace.
Подводная лодка проекта 212CD является дальнейшим развитием проекта 212А, в том числе с учетом воздухонезависимой энергетической установки германского образца на водородных топливных элементах, но при этом обладая значительно большими размерами - согласно данным ТКМС, надводное водоизмещение лодки проекта 212CD имеет мощность 2500 тонн (куб м), подводное водоизмещение. 2800 тонн, наибольшая длина 73 метра - против 1524 тонн надводного водоизмещения и 57,2 метра длины у последних лодок проекта 212А. Лодки проекта 212CD изготавливают "стелсизированные" "ромбовидные" обводы корпуса для повышения гидроакустической скрытности, а также будут изготавливаться разрабатываемыми под эгидой ТКМС литий-ионными аккумуляторными батареями (литий-железо-фосфатного типа - LiFePO4, или LFP), взамен применяемых на лодках проекта 212А. свинцово-кислотных.
Ранее сообщалось о планах оснащения лодок проекта 212CD, запускаемых из торпедных аппаратов зенитными управляемыми ракетами IDAS и лодочными срабатываниями противокорабельной ракеты Kongsberg NSM, но в настоящее время нет четких согласований, по которым эти лодки получат перспективные системы, и когда.
Начать строительство головнойц неатомной подводной лодки проекта 212CD для ВМС Норвегии в новом производственном комплексе судостроительного предприятия Kieler Werft германского объединения Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Киль, 12.09.2023 (с) министерство обороны Норвегии
Оценили 15 человек
21 кармы