Итальянское судостроительное объединение Fincantieri сообщило, что 28 марта 2024 года подписало контракт с министерством обороны Индонезии на сумму 1,18 млрд евро на поставку для военно-морских сил сил Индонезии двух "многоцелевых патрульных кораблей" итальянского типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA), которые фактически являются достаточно крупными многоцелевыми фрегатами.
Шестой строящийся для ВМС Италии "многоцелевой патрульный корабль" Р 435 Ruggiero di Lauria типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA, вариант "Light Plus") после формальной церемонии спуска на воду на верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Мудджиано в Специи, 10.10.2023. Предположительно, теперь этот корабль продан Индонезии (с) Giorgio Arra
Согласно заявлению Fincantieri, Индонезии проданы два корабля типа РРА, которые находились в стадии постройки для ВМС Италии на объединенной верфи в Рива-Тригозо-Мудджиано. По всей видимости, имеются в виду корабли Р 435 Ruggiero di Lauria и Р 436 Domenico Millelire - шестой и седьмой корабли типа РРА, строившиеся для итальянского флота, их ввод в строй планировался на 2025 и 2026 годы. Конкретная конфигурация кораблей для ВМС Индонезии не раскрывается.
Напомним, что постройка для ВМС Италии шести "патрульных кораблей" типа РРА (общая плановая стоимость шести единиц 2,62 млрд евро, с опционом еще на четыре корабля) была предусмотрена в принятом итальянским парламентом в конце 2014 года Законом о флоте (Legge Navale) с общей стоимостью финансирования 5,428 млрд евро. Помимо строительства шести "патрульных" кораблей типа РРА, данный закон предусматривал постройку для итальянского флота универсального десантного корабля LHA (Trieste, плановой стоимостью 844 млн евро), корабля комплексного снабжения LLS (плановая стоимость 325 млн евро, построен как Vulcano на верфи Fincantieri в Рива Тригозо в Генуе) и двух многоцелевых скоростных катеров для сил специального назначения UNPAV (40 млн евро, постройку осуществила компания Intermarine). Контракты на первые шесть кораблей РРА и корабль LLS были выданы объединению Fincantieri при участии европейской закупочной Организации по сотрудничеству в области вооружения OCCAR 7 мая 2015 года.
Всего к настоящему времени итальянский флот законтрактовал Fincantieri уже семь кораблей РРА (контракт на седьмой был выдан в июне 2019 года), общая стоимость которых составляет уже 3,9 млрд евро. При этом семь кораблей разделены на три группы по конфигурациям - два корабля должны быть серии "Light", три - "Light Plus" и два - "полной" "Full".
Фактически командование ВМС Италии после утверждения Закона о флоте протащило значительное увеличение размеров и стоимости планируемых к строительству по данному акту боевых кораблей. Так, УДК Trieste к моменту выдачи на него контракта "вырос" с заявленных флотом при обсуждении Закона годом ранее 20 тысяч тонн полного водоизмещения и длины 180-190 метров до 33 тысяч тонн полного водоизмещения и длины 245 метров, превратившись в полноценный авианесущий корабль с планируемым базированием истребителей F-35B. Аналогичную "эволюцию" проделал и проект РРА, "увеличившись" в "полной" версии с 4500 тонн полного водоизмещения и длины 120 метров до полного водоизмещения 5800-6400 тонн и длины 143 метра (132,5 метра между перпендикулярами), что сделало его сопоставимым с итальянскими фрегатами типа FREMM (полное водоизмещение 6900 тонн и длина 144 метра).
Корабль РРА получил мощную комбинированную дизель-газотурбинно-электрическую установку, включающую два дизеля MTU 20V800 M91L мощностью по 13 тыс л.с., форсажную газовую турбину Avio Aero/GE Marine Solutions 32 LM2500+G4 мощностью 43 тыс. л.с., четыре дизель-генератора MAN GenSets 12V175D мощностью по 2200 л.с. и два электродвигателя мощностью по 2500 л.с. Скорость хода под дизелями должна достигать 25 уз, а полного - 33-35 уз. Дальность плавания составит 5000 миль на 15 уз.Весьма впечатляющим стало и радиоэлектронное вооружение "патрульного корабля", которое должно включать в "полной" конфигурации создаваемый Leonardo двухдиапазонный радиолокационный комплекс с АФАР (С и Х диапазоны), обеспечивающий в том числе возможности противоракетной обороны, и буксируемую и подкильную ГАС. Вооружение корабля должно включать зенитный ракетный комплекс SAAM-ESD с 16 вертикальными пусковыми установками ЗУР Aster 30 или 64 ЗУР САММ-ESD, восемь противокорабельных ракет комплекса Teseo/Otomat Mk 2A Evolutio, 127-мм/64 артиллерийский комплекс Leonardo LW с системой управляемого вооружения Vulcano, 76-мм/62 артиллерийский комплекс Leonardo Sovraponte с системой управляемого вооружения Strales/Davide, две 25-мм артиллерийские установки Leonardo KBA, шесть 324-мм и два 533-мм торпедных аппаратов, комплексы противоторпедной защиты. В ангаре должно обеспечиваться постоянное базирование двух вертолетов NH90 или одного AW101. В кормовой части корабля находится рампа с быстроспускаемой 11-метровой полужесткой моторной лодкой, а также две так называемые модульные зоны с возможностью размещения там суммарно 13 стандартных контейнеров для реконфигурируемой полезной нагрузки. Экипаж в полной конфигурации должен насчитывать 173 человека.
Головной корабль типа РРА для ВМС Италии Р 430 Paolo Thaon di Revel строился с февраля 2017 года в конфигурации "Light", его официальная закладка была произведена 9 мая 2017 года. Корабль был спущен на воду 15 июня 2019 года в высокой степени готовности, 12 ноября 2019 года начал морские испытания и был введен в состав ВМС Италии 18 марта 2022 года.
Второй корабль РРА в серии Р 431 Francesco Morosini был также построен в конфигурации "Light" и сдан итальянскому флоту 22 октября 2022 года. Третий корабль типа РРА (первый в варианте "Light Plus") P 432 Raimondo Montecuccoli был введен в строй 27 сентября 2023 года. Сейчас на этапе испытаний находятся четвертый корабль (также в варианте "Light Plus") Р 433 Marcantonio Colonna и пятый корабль (первый в "полном" варианте "Full") Р 434 Giovanni dalle Bande Nere, их сдача ожидается в 2024 году. Шестой корабль (вариант "Light Plus") Р 435 Ruggiero di Lauria был формально спущен на воду 10 октября 2023 года, а седьмой корабль (в версии "Full") Р 436 Domenico Millelire был заложен в апреле 2022 года. Видимо, шестой и седьмой корабли теперь будут достраиваться для Индонезии, для иитальянского флота взамен будут заказаны две дополнительные единицы этого типа.
Первые два корабля типа РРА построены в серии "Light", имея полное водоизмещение около 5830 тонн. Они оснащены "урезанным" РЛК с АФАР только Х-диапазона, менее функциональным ЗРК (использующим только ракеты Aster 30), сокращенными средствами РЭБ и не имеют буксируемой ГАС и 324-мм торпедных аппаратов. Корабли "Light Plus" при полном водоизмещении 5880 тонн имеют РЛК с АФАР только С-диапазона и полноценный ЗРК средней дальности SAAM-ESD, а также 324-мм торпедные аппараты. Наконец, корабли "полной" конфигурации, головной из которых должен быть сдан в 2024 году, должны иметь полное водоизмещение, по разным данным, от 6270 до 6400 тонн и получить полный вышеописанный набор огневых и радиоэлектронных средств, включая двухдиапазонный радиолокационный комплекс с АФАР (С и Х диапазонов), буксируемую ГАС и ЗУР Aster 30 Block 1NT с противоракетными возможностями.
ВМС Италии сохраняют опцион еще на три корабля типа РРА (по одному версий "Light", "Light Plus" и "полной"), а общие планы постройки кораблей этого типа во все более совершенствующихся модификациях простираются до 16 единиц к 2035 году.
Ранее объединение Fincantieri в июне 2021 года подписало также контракт на строительство для ВМС Индонезии шести больших фрегатов типа FREMM. Из них строительство трех кораблей планируется вести Fincantieri в Италии, а еще трех - по документации и при содействии Fincantieri на индонезийском судостроительном предприятии РТ РAL в Сурабае. Однако из-за финансовых проблем индонезийской стороны реализация программы по сути до сих пор не начата.
Оценил 1 человек
0 кармы