Введён в строй головной патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550

2 322

5 сентября 2025 года в Североморске в главной базе Северного флота, состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага и приема в состав ВМФ Российской Федерации головного патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 (заводской номер 02460), построенного АО «Адмиралтейские верфи» (предприятие входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге.

Церемония подъема Военно-морского флага и приема в состав ВМФ Российской Федерации головного патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 (заводской номер 02460). Североморск, 05.09.2025 (с) Владимир Евменьков

Мероприятие прошло под руководством главнокомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации адмирала Александра Моисеева. Также в церемонии приняли участие командующий Северным флотом адмирал Константин Кабанцов, губернатор Мурманской области Андрей Чибис, первый заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов, заместитель генерального директора Адмиралтейских верфей ОСК Сергей Юрчук, главный инженер проектанта корабля ЦМКБ «Алмаз» Михаил Алешин.

 

Многофункциональный патрульный корабль ледового класса проекта 23550 объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способного преодолевать лед толщиной до 1,7 м. Корабли проекта 23550 предназначены для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; участия в спасательных операциях; перевозки специальных грузов. Проект 22350 разработан АО «ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК).

Контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей проекта 23550 был подписан Министерством обороны Российской Федерации с АО «Адмиралтейские верфи» 25 апреля 2016 года. Строительство головного корабля «Иван Папанин» с заводским номером 02460 было начато на Адмиралтейских верфях в сентябре 2016 года, церемония официальной закладки произведена 19 апреля 2017 года, а его спуск на воду состоялся 25 октября 2019 года. Однако только 28 июня 2024 года головной корабль «Иван Папанин» вышел из Санкт-Петербурга на заводские ходовые испытания. 31 марта 2025 года корабль прибыл с Балтики в Североморск для прохождения последних этапов испытаний и теперь введён в строй Северного флота.

Первоначальными контрактными сроками сдачи обеих заказанных кораблей были установлены конец 2019 года и конец 2020 года соответственно, но строительство превратилось в долгострой. Однако в 2018 и 2019 годах тогдашний генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков сообщал, что, «в связи с финансированием», по пересмотренным условиям контракта головной патрульный корабль «Иван Папанин» будет передан в состав ВМФ России только в 2023 году, а в последующем срок неоднократно переносился и далее.

Закладка второго заказанного патрульного корабля «Николай Зубов» с заводским номером 02461 была произведена на «Адмиралтейских верфях» только 27 ноября 2019 года, и только 25 декабря 2024 года он был спущен на воду. На церемонии его спуска на воду временно исполняющий обязанности генерального директора Адмиралтейских верфей Андрей Быстров заявил, что второй корабль выйдет на испытания в конце 2025 или начале 2026 года (то есть будет сдан не ранее конца 2026 года).

В 2019 году для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России были заказаны два пограничных сторожевых корабля (ПСКР) 1-го ранга ледового класса по проекту 23550 (шифр «Ермак»), представляющему собой модифицированный вариант проекта 23550 (шифр «Арктика»). Строительство ПСКР ведется в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (в составе ОСК), где головной корабль «Пурга» с заводским номером 235 был заложен 25 июля 2020 года и спущен на воду 7 октября 2022 года. Второй ПСКР «Дзержинский» с заводским номером 238 был заложен там 22 декабря 2023 года.

Основные тактико-технические характеристики проекта 23550: полное водоизмещение около 9000 тонн; длина 114,5 м; ширина 19,5 м, осадка около 6,0 м; полная скорость 18 узлов; экономическая скорость 10 узлов; экипаж/дополнительный экипаж около 60/50 человек; автономность плавания около 70 суток; район плавания – неограниченный. Арктическая категория корабля Arc7.

Вооружение кораблей в исполнении для ВМФ: 76-мм универсальная автоматическая артиллерийская установка АК-176МА; 12,7-мм пулеметы, пусковые установки ПЗРК; вертолетная площадка и вертолётный ангар для базирования вертолета класса Ка-27 и беспилотных летательных аппаратов; десантно-штурмовая лодка проекта 02800 и катер на воздушной подушке проекта 23321 (типа «Манул»). Теоретически возможно оснащение кораблей контейнеризированным вариантом ракетного комплекса «Калибр-НК». Сообщают, что на «Иване Папанине» на момент ввода в строй находились катер на воздушной подушке проекта 23321 с собственным названием ДШК-3 «Эрнст Кренкель» и десантно-штурмовая лодка проекта 02800 с названием ДШЛ-4 «Павел Семенко».

https://bmpd.livejournal.com/4...

Просто новости – 306

Не хотели от Лиссабона до Владивостока, будет вам от Минска до Сингапура (Путин, Си, Моди со товарищи). Сначала четыре раза звонки Трампа проигнорил Си, потом четыре раза не брал т...

Обсудить