Первый полёт опытного образца двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д

1 362

Как сообщило ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в состав Госкорпорации Ростех), 19 мая 2026 года на аэродроме АО «Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова» в Жуковском состоялся первый полет опытного образца двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д, представляющего собой двухместный вариант истребителя Су-57 (Т-50). Известно, что опытный образец Су-57Д был переделан из одноместного прототипа Т-50-5Р (совершившего первый полет 27 октября 2013 года и затем перестраивавшегося в 2014-2015 годах) и сохранил его бортовой номер «055».

Опытный образец двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д (бортовой номер «055») в первом полете. Жуковский, 19.05.2026 (с) Телеграм-канал Chkala_crew

В пресс-релизе ОАК говорится:

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двухместного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57Д.

 

Машину поднял в небо шеф-пилот ОКБ Сухого Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.

«Начались летные испытания прототипа двухместного истребителя пятого поколения Су-57.  Этот самолет, инициативно разработанный нашими авиастроителями, помимо уникальных боевых характеристик будет также обладать функционалом учебно-боевого самолета и возможностями самолета боевого управления», - отметил Первый заместитель Председателя Правительства России Денис Мантуров.

«Сегодня наши авиастроители обеспечивают беспрецедентные объемы выпуска востребованных в войсках самолетов и непрерывно работают над развитием современных авиационных комплексов. Созданный специалистами ОКБ Сухого двухместный вариант Су-57 может быть задействован не только для обучения пилотов, но и для организации и управления боевыми действиями объединенной группы пилотируемой и беспилотной авиации с формированием единого информационно-управляющего пространства», – сказали в Ростехе.

«Мы продолжаем работу над совершенствованием и расширением функционала нашего самого передового авиационного комплекса пятого поколения. Уверен, что двухместная версия самолета будет значительно способствовать его успеху на зарубежных рынках», - сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.

https://bmpd.livejournal.com/4...

Просто новости – 373

Из-за почти заключённой сделки США с Ираном Андрей Макаревич оказался в самом эпицентре ядерного взрыва, но, к сожалению, не пострадал. Российская теннисистка Мирра Андреева победи...

Поджигатели войны не заметили, как подожгли собственный дом

Конспирологи любят винить во всех мировых бедах коварную "англичанку", однако британские элитарии раз за разом садятся в такую лужу, что просто непонятно, как эти деятели могут на что-т...

Обсудить
  • Ну это естественно. Новому самолету нужна спарка для обучения строевых летчиков. Опять же Су-57 самолет многоцелевой поэтому второй номер для управления оружием при нанесении ударов по наземным целям как в Су-30 или Ф-18 будет очень кстати.