Какие главные проблемы беспокоят российских оборонщиков?

2 1329

Российский оборонно-промышленный комплекс (ОПК) на фоне многих других отраслей отечественной индустрии кажется островом процветания. По Гос­программе вооружения (уже третьей по счёту) в войска поступает достаточно современная техника. По экспорту вооружений Россия прочно занимает второе место в мире.

Но так ли безоблачно положение российского ОПК? О вызовах, которые брошены нашим оборонщикам, «АиФ» рассказал директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

На «гражданке»

– Наш ОПК сталкивается сегодня с двумя вызовами и одной большой проблемой. Первый вызов – это импортозамещение. Здесь процесс идёт в целом вполне успешно. Основной объём импортозамещения приходится на продукцию, производимую украинскими предприятиями.

Там было локализовано производство, например, газотурбинных двигателей для кораблей Военно-морского флота. Мощные турбореактивные силовые установки для больших военно-транспортных самолётов (например, Д-18Т для Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия») тоже производились только на Украине.

В этой части главная задача даже не воспроизвести старые советские изделия, а разработать и производить их аналоги сразу на новом технологическом уровне. Что и было сделано и с вертолётными двигателями, и с корабельными газотурбинными двигателями. Постепенно идёт также импортозамещение более высокотехнологичных систем, которые до 2014 г. Россия импортировала из Франции (например, тепловизоры для танковых прицелов ночного видения) и других европейских стран, а также Израиля.

Второй вызов – это диверсификация, то есть наращивание на мощностях военных предприятий производства продукции двойного и гражданского назначения. Это очень сложный процесс, который требует и от самих компаний ОПК, и от государства больших инвестиций и колоссальной организационной и маркетинговой работы. Задачи тут стоят амбициозные – добиться выхода на 30% производства «гражданки» к 2025 г. и на 50% к 2030 г. По состоянию на прошлый год эта доля составила, по заявлению вице-премьера правительства Юрия Борисова, 20,8%. При этом надо понимать, что для одних секторов диверсифицировать производство гораздо проще, чем для других. Например, в авиастроении, вертолётостроении или кораблестроении это сделать легче, а вот разработчикам и производителям ракетного оружия и систем ПВО – гораздо труднее. Тем не менее на МАКС-2019 корпорация «Тактическое ракетное вооружение», например, продемонстрировала целый ряд интереснейших видов гражданской продукции – медицинского оборудования, тренажёров, металлургической продукции.

Что поют финансы?

Наконец, наиболее живо­трепещущая проблема ОПК на сегодня – это очень сложное финансовое положение большого числа предприятий и компаний. Закредитованность ­отрасли чудовищна – 2 трлн руб. Практически вся прибыль, которую удаётся получить предприятиям ОПК – а это 135 млрд руб., идёт на выплаты процентов по долгу. При этом само тело долга не погашается и вообще вряд ли может быть погашено без принятия специальных мер.

Отчасти эта история уходит корнями в решение 2012 г. частично финансировать Гос­программу вооружения на 2012–2020 гг. за счёт гарантированных государством коммерческих кредитов. Уже тогда высказывались мнения, что главными бенефициарами этого решения станут банки, а не предприятия ОПК или государство. Но с учётом того, что перевооружение надо было запускать как можно быстрее, в целом такое решение было оправданным.

Вторая причина – слишком высокая стоимость денег в экономике России. Даже сейчас, при беспрецедентно низкой инфляции, стоимость кредита составляет 8–10%. При этом рентабельность большин­ства оборонных производств и в целом машиностроительных предприятий составляет в лучшем случае 4–5%, а зачастую колеблется около нуля.

И, наконец, о рентабельности. Вообще по закону при выполнении гособоронзаказа заказчик должен обеспечивать такой уровень цен, чтобы рентабельность была не менее 20%. В реальности, как я уже сказал, хорошо, если 4%. Проблема в том, что с такой прибылью развитие высокотехнологичной промышленности невозможно. Не хватит средств на закупку нового оборудования, строительство новых, современных промплощадок, подготовку и переподготовку персонала. То есть такая низкая рентабельность по гособоронзаказу обрекает ОПК на стагнацию и отставание от конкурентов.

Где выход?

Выход один: обеспечить более высокую рентабельность заказов Министерства обороны. Причём чем более высокотехнологичная продукция, тем больше должна быть прибыльность. А наиболее высокотехнологичная отрасль военной промышленности – это производство авиадвигателей (это вообще самые высокие технологии в машиностроении) и систем ПВО. Надо понимать, что российские военные получают вооружения мирового уровня по неслыханно низким ценам, особенно если брать долларовый эквивалент. Если мы сравним цены на все основные системы вооружений и агрегаты, то увидим, что стоимость западных аналогов на десятки процентов, а то и в разы выше. Но чудес не бывает, и такое положение дел не может сохраняться бесконечно. Для поддержания высокой конкурентоспособности российских вооружений и военной техники оборонке надо больше платить. Но сейчас, жалуются оборонщики, Минобороны держит ОПК на голодном пайке.

Большие микросхемы

Есть у ОПК и другие проблемы, как доставшиеся в наслед­ство от советского прошлого, так и появившиеся сравнительно недавно. Главная из тех, что возникли ещё при СССР, – элементная база. Помните шутку про то, что наши микросхемы самые большие в мире? С элементной базой у нас ещё со времён СССР дела обстояли неважно. А кратковременное сотрудничество с США в 1990-х гг., в том числе по МКС, когда нам охотно продавали электронику и для космоса, и для оборонки, окончательно её угробило. Потом на Россию наложили санкции, краник перекрыли – и мы остались вообще без радиоэлектроники.

Кстати, о санкциях. Одна точка зрения гласит, что отлучение промышленности от высоких западных технологий эту промышленность убивает. Прямо противоположная утверждает, что, напротив, заставляет развиваться более интенсивно. Оба мнения верны и неверны по-своему. С одной стороны, санкции действительно очень болезненны. С другой – это шанс выйти из заколдованного круга, в котором ОПК находится не одно десятилетие. Я имею в виду дефицит новых идей и проектов. Скажем, известно, что российские самолёты Су-30 и Су-35 – это дальнейшее развитие ещё советского истребителя Су-27. И так не только в авиации. Пока «Армата» не стала массово поступать в войска, основным танком остаётся Т-72, принятый на вооружение в 1973 г. Примеров много. Плюс от санкций может быть вот какой: если ты адаптируешься к ним быстрее, чем их вводят, они тебя не калечат. Всё, что тебя не убивает, делает тебя сильнее.

https://aif.ru/society/army/op...


«Это будут решать уцелевшие»: о мобилизации в России

Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...

Война за Прибалтику. России стесняться нечего

В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...

"Не будет страны под названием Украина". Вспоминая Жириновского и его прогнозы

Прогноз Жириновского на 2024 года также: Судьба иноагента Галкина и его жены Владимир Жириновский, лидер партии ЛДПР, запомнился всем как яркий эпатажный политик. Конечно, манера подачи ...

Обсудить
  • Государству сейчас следовало бы снять кредитную нагрузку с оборонных предприятий. Тут два пути - полность погасить задолженность из бюджета, что будет достаточно для него болезненно, либо взять на себя выплату процентов по долгам, оставив на долю оборонщиков лишь погашение основной суммы долга. Эти меры позволили бы пустить дополнительные ресурсы на обновление основных средств предприятий и на новые НИОКР. Банки сейчас в более выгодном положении - у них неиссякаемая дойная корова, процентами уже закрывшая выданные ей заемные средства, но все еще остающаяся на коротком поводке у банкиров.
  • В Приморье сотрудники оборонных заводов вышли на митинги Причина – сокращения персонала и оборонного заказа В Приморье 7 октября сотни сотрудников авиазавода «Прогресс» в Арсеньеве и Дальневосточного завода «Звезда» в Большом Камне вышли на митинги, сообщили VladNews, PrimaMedia и Regnum. Недовольство участников вызвали отсутствие оборонного заказа и сокращения на предприятиях. Сотрудники «Прогресса» потребовали от властей обеспечить завод заказами, а также довести оклады и ставки первого разряда до уровня МРОТ. Сотрудники Дальневосточного завода «Звезда» призвали также отменить решение краевого правительства в 2020 г. о сокращении районного коэффициента к зарплате с 30% до 20%. В конце сентября Федерация профсоюзов Приморского края (ФППК) сообщила, что 220 работников «Прогресса» получили уведомления об увольнении до конца года. Причина – оптимизация расходов. По данным на начало 2018 г., на предприятии работали около 6000 человек. «К 1 января 2020 г. их численность уменьшится до 4960 работников, а к 1 июня 2020 г. – до 4792 человек», – указывала профсоюзная организация. Сотрудников Дальневосточного завода «Звезда» летом перевели на сокращенную неделю из-за отсутствия госконтрактов, сообщала ФППК. https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2019/10/08/813136-mitingi?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https:%2F%2Fyandex.ru%2Fnews