• РЕГИСТРАЦИЯ

Тренер Владимир Юрзинов: «Успокаиваю себя, что мне не 80, а два раза по 40»

7 234

В свои 80 лет он всё ещё выходит на лёд, но если вдуматься, этот человек помнит, как пережил такие моменты, которые давно стали частью истории.

Почти полвека назад Владимир Юрзинов принял московское «Динамо» в качестве главного тренера из рук самого Аркадия Чернышёва. Юрзинов видел Боброва, был другом Харламова, а Рагулин прогонял его с тренировок Тарасова, потому что... Однако слово юбиляру.

                                  «Это не 80, а 2 раза по 40»

Инесса Рассказова, «АиФ»: Владимир Владимирович, признайтесь, вы внутренне содрогаетесь от слова «юбилей»?

Владимир Юрзинов: Я себя немножко успокаиваю. Тем, что это не восемьдесят, а два раза по сорок. Сам себя веселю! Хотя, конечно, я никогда не думал, что это так много... Но самое главное для меня — то, что я по-прежнему занят, я при деле, я консультант сборной команды. Для меня очень важно, что я нужен, мои знания нужны, я участвую в подготовке молодых тренеров, молодых игроков, и меня это как-то приподнимает.

— Вы так и не узнали, что такое быть пенсионером?

— Ну как же не узнал? Формально я давно на пенсии, но на самом деле я просто никогда не останавливался. С 1974-го начал тренировать сборную, а сейчас у нас какой год, 2020-й? Вот представьте себе, сколько лет я сконцентрирован, сосредоточен, постоянно в действии, рядом с молодыми. Ведь тренеры сборной, если брать последние годы, — это чаще всего мои игроки. Олег Знарок, Витолиньш, Илья Воробьев, Алексей Кудашов. Они мне звонят: «Дядя Володя, приходи, помоги!». Это дает мне тонус, дает мне жизнь.

— Ваш отец тренировал заводскую команду, ваш сын тренирует уже четверть века. Три поколения тренеров в одной семье. Что передается по наследству?

— Тренерская кровь! Правда, в то же время, мы все очень разные. Помню, отец мне как-то сказал: «Сынок, я услышал, как ты кричишь на игроков! Да как ты можешь, сынок? Надо их, наоборот, хвалить...» Отец у меня был без образования. Простой, рабочий человек. Но таким было его внутреннее содержание. Оно и ко мне перешло, и к сыну. Но мы, повторюсь, совершенно разные тренеры. У нас и стиль разный. Я ещё из нашей школы, советской, диктаторской. А сын (сейчас Юрзинов-мл. — главный тренер челябинского «Трактора» — Ред.) принадлежит к другому поколению. Поэтому он меня о помощи никогда не просит, принципиально работает сам.

— Вы говорите — диктатор, но что удивительно: ни разу не приходилось слышать о том, чтобы кто-то из ваших игроков всерьёз обиделся на вас, отказывался у вас играть. Такое нередко случается. Но не с вами.

— Они же, ребята, всё чувствуют. Помню, как в «Динамо» обо мне говорили: «Он на нас ругается, а нам не страшно!». Не было у меня злобы, злопамятства. Никогда.

— Какой подарок вам на восьмидесятилетие никто так и не догадался подарить?

— Мне давно уже не нужны подарки. Я сказал: «Приходите просто так, без цветов — те, кто хочет прийти». Самое для меня ценное — это то, что ни отнять у меня невозможно, ни подарить. То, что всегда со мной. Мои воспоминания. О ребятах, с которыми я когда-то играл и которых давно уже нет... Я же с Писцовой улицы. Вырос рядом с «Динамо». У нас там на улице Бебеля жили все! Анатолий Владимирович Тарасов (моя родная тетушка с ним в одном классе училась), там же Веня Александров гонял голубей. С Сашей Альметовым мы учились вместе. Ещё я люблю говорить, что я — с «Восточной» трибуны. А что это означает? Хоккей на морозе. Мы, мальчишки, видели всех! И Боброва, и Бабича... Я помню тот страшный день, когда разбилась команда ВВС (7 января 1950 г. в авиакатастрофе погибли 13 членов сильнейшей хоккейной команды, в том числе брат Анатолия Тарасова — Юрий — Ред.). И потом вдруг на лёд выходят играть совершенно другие люди! Как? Почему? О трагедии молчали газеты, но болельщики уже знали всё, собрались, взволнованно говорили об этом...

                           «Ненавижу слово «совок»

— Известно, что, закончив играть, вы стали приходить на тренировки Тарасова в ЦСКА, чтобы учиться у него.

— Я был молодым тренером, мне хотелось у всех учиться. В том числе и у Тарасова. И был такой эпизод. Стою я с блокнотом, вдруг подъезжает Рагулин к бортику и шёпотом: «Уйди, прошу. Уйди немедленно! Пока он тебя не заметил». Я не понял вначале, чем мешаю и почему должен уйти. Тем более немедленно. Но оказалось, даже одного зрителя достаточно, чтобы Анатолий Владимирович превратил тренировку в спектакль и зрелище. После которого игроки пойдут в раздевалку, с трудом переставляя ноги от дикой усталости.

— Каким был Харламов? Даже сегодняшнее поколение 40-летних никогда не видело его игры собственными глазами, а молодые люди уже ориентируются на образ, созданный в фильме «Легенда номер 17». Для вас же он был близким другом.

— Прежде всего очень светлым человеком. Настолько светлым, что могу сказать: за свою долгую жизнь я встречал лишь несколько подобных людей. Он очень выделялся: как пел, как танцевал. Жизнелюб настоящий. В нём русская натура соединилась с испанской, и всё это вылилось в поразительную радость жизни и радость игры. Мне посчастливилось с ним играть перед чемпионатом мира-1969. Я тогда толком ещё его не знал, но он как выскочит на площадку, как помчится, как он нас всех сразу завёл...

До сих пор стоят перед глазами некоторые его голы — это были шедевры! В Квебеке во время второй Суперсерии с канадцами, когда он подхватил шайбу в своей зоне, прошёл соло через всю площадку и забил так, словно он был на льду один и никто не мешал ему! («Слезы на глаза наворачиваются, это один из лучших голов, которые я видел за всю свою жизнь», — произнёс тогда в эфире канадский комментатор. — Ред.). Или на чемпионате мира в Праге, когда Валера бросил из-под защитника, и шайба влетела в ворота канадцев настолько незаметно, что вратарь поехал к судье разбираться: «Гола не было!» А он просто не увидел эту шайбу, представляете?

— Не совсем. Валера на тренировках ЦСКА появлялся на льду первым. Для него тренировка начиналась игрой с детской командой, и он в одиночку обыгрывал их всех, каждый день... Так отрабатывались его сольные проходы, которые потом восхищали мир. Но главное — это огонь в его глазах, азарт. И Саша Мальцев был таким же.

Мне Борис Павлович Кулагин рассказывал, как и почему он выбрал 14-летнего Харламова, когда тот пришел к нему на просмотр (Кулагин на тот момент был вторым тренером в штабе Тарасова — Ред.). Валера был самым маленьким, самым худым в толпе мечтавших о хоккее ребят. Но то, что он мыслит нестандартно, его азарт решили всё. Кулагин сказал: «Завтра приходи на тренировку». И всю жизнь этим гордился. Что сразу же увидел в Харламове — Харламова. Очень он любил Валерку...

— Что, на ваш взгляд, самое главное в хоккее? Вот этот харламовский азарт? Или что-то ещё? Без чего успех невозможен?

— Без саморазвития. Постоянного. Этим отличалась наша советская школа. Чернышёв, Тарасов, Кулагин, Эпштейн, Костя Локтев, я уж не говорю о Витюше Тихонове. Он впитывал всё, учился каждую минуту, развивал себя. Позднее я видел это у Фетисова.

— Вы с такой гордостью сказали «советская».

— Я ненавижу слово «совок». Мне жаль, что мы порой как-то не очень умеем радоваться своим достижениям. Историю нашу мы ни в коем случае не должны забывать.                                                                                                                                                                                                                                                                        Инесса Рассказова.АиФ.

    Чем и как Россия может помочь Гагаузии

    Политолог и публицист Ростислав Ищенко, отвечая на вопросы читателей издания «Военное дело», прокомментировал обращение властей Гагаузии к Москве в поисках защиты от Кишинева, а также р...

    Мир посредством силы: Запад объявил крестовый поход

    Почти неделю российские СМИ пытаются вникнуть в детали того, сколько именно денег по принятому американцами законопроекту получит Киев, а сколько останется в США, сколько ракет получат ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      sergey Вчера 20:06

      Дело экс-замминистра Тимура Иванова: Семья не без урода или «семейство моральных уродцев»?

      Арест за взятку бывшего замминистра обороны РФ Тимура Иванова и вскрывшиеся в связи с этим факты привлекли внимание общества к вопросу о качестве российской политической и управленческой элиты. Если даже во время СВО возможно такое, то кто же нами тогда руководит?В период с 2016 по 2019 годы, когда Тимур Иванов уже работал в Минобороны, он вместе с супр...
      458
      sergey Вчера 13:51

      Рома любит семью. Семья любит Рому.

      А было это , аж в конце 20-го века .Летом 1998 года на Кутузовском проспекте Москвы появилась реклама в виде поздравительной открытки с текстом: «Рома любит семью. Семья любит Рому. Рома выбрал классное место . Поздравляем !»Когда Татьяна Дьяченко увидела этот биллборд , с ней случилась истерика ! ФСБ тогда землю рыла , но найти никого не смогла ! Так к...
      1159
      sergey Вчера 12:05

      Пассажирский лайнер нашего времени - магистральный тепловоз ТЭП70 родом из СССР

      Силуэт этого тепловоза уже давным давно стал привычным нашему глазу на неэлектрифицированных ж.д. магистралях нашей необъятной страны. На сегодняшний день такие локомотивы можно увидеть на Октябрьской, Московской, Калининградской, Северной, Горьковской, Юго-Восточной, Приволжской, Свердловской и Дальневосточной дорогах. После распада СССР локомотивы ока...
      1050
      sergey 26 апреля 18:16

      Средняя зарплата против медианной: что честнее?

      Михаил Мишустин недавно отчитался перед парламентариями о работе Правительства РФ за прошедший срок, на который пришлись COVID-19, СВО и санкции.Во время выступления глава кабмина не согласился с руководителем фракции КПРФ Геннадием Зюгановым, заявившим, что россияне живут в нищете и прожить на зарплату в 20 тысяч невозможно. Михаил Мишустин продолжил: ...
      103
      sergey 26 апреля 14:24

      Первый советский скоростной пассажирский тепловоз ТЭП60

      Наиболее болезненно переход на новую тягу, осуществленный во второй половине 50-х, ощущался именно в пассажирском хозяйстве. Ведь, по сути, первые локомотивы (как на тепловом, так и на электрическом приводе), используемые для транспортировки вагонов с людьми, не были специально сконструированными образцами. И ТЭ7, и ВЛ60 являлись вынужденной адаптацией ...
      91
      sergey 25 апреля 19:59

      "Марья Сергеевна Гагарина, 1962 г.р." О тепловозе М62

      Сегодня я буду толкать речь за тепловоз М62 — одну из рабочих лошадок МПС СССР, имеющую весьма необычную историю. Расскажу, почему я так странно назвал статью, для чего у некоторых вагонов больше осей, чем им нужно, ну и просто покажу много разных фотографий с наших и не наших железных магистралей. Как говорится, не переключайтесь.      &...
      133
      sergey 25 апреля 17:35

      «Чем лучше подготовишь студента, тем дальше он уедет...»

      В экспертном сообществе звучат весьма мрачные прогнозы. Якобы в недалеком времени число ученых и разработчиков в нашей стране может сократиться на 40%!И это на фоне кадрового кризиса, активно развивающегося в российской экономике, где и без того не хватает специалистов высокой квалификации.Наблюдатели прямо указывают на причины оттока кадров - скудное ф...
      585
      sergey 24 апреля 19:17

      Король воздушных рекордов. Как Коккинаки долетел до Тихого океана

      В начале XX века человечество заболело небом. Как в 1960-м кумирами мира стали космонавты и астронавты, так на заре столетия самыми популярными были летчики.                                           От матроса до летчикаМальчишки бредили полета...
      404
      sergey 23 апреля 18:51

      Пять братьев-летчиков, двое из которых стали Героями Советского Союза

      Семья Коккинаки была многодетной. Проживали в Новороссийске. Из девяти детей выжили семеро – шесть братьев и одна сестра. Летчиками стали пятеро братьев – Владимир, Константин, Валентин, Павел и Александр; геройских званий удостоены – двое.Все дети родились в г. Новороссийске Черноморской губернии (ныне – Краснодарского края). Братья-герои - Владимир Ко...
      359
      sergey 22 апреля 19:31

      ИЛЬЮШИН Владимир Сергеевич

      Заслуженный летчик-испытатель СССР (1966)Герой Советского Союза (1960)лауреат Ленинской премии (1976)лауреат Государственной премии РФ (1997)Награжден: орденами Ленина (1960), Красного Знамени (1966), Трудового Красного Знамени (1971), Красной Звезды (1964), "Знак Почета" (1957), многими медалями, в том числе "За боевые заслуги" (1955), "За оборону Моск...
      429
      sergey 22 апреля 14:02

      Законы есть, но чиновники за взятки их нарушают

      После того как стало известно, что одноухий террорист Рачабализода из «Крокус Сити Холла» имеет родственника в «ИГ» (запрещена в РФ) и находился в России не по своему паспорту, а его подельник Шамсидин Фаридуни был судим в Таджикистане за педофилию, у многих возникли вопросы. Как люди с такой биографией и такими документами вообще попали в РФ?На волне о...
      97
      sergey 22 апреля 11:09

      Король бездвигательных посадок. Памяти Игоря Волка

      3 января 2017 года ушел из жизни Игорь Петрович Волк, летчик-космонавт, Герой Советского Союза. Он совершил всего один, очень недолгий полет в космос. Но под негромкой славой единожды летавшего космонавта скрывается фигура одного из величайших летчиков-испытателей ХХ столетия, стоящего в одном ряду с такой легендарной личностью, как Валерий Чкалов. По м...
      1122
      sergey 21 апреля 20:11

      Первый морской лётчик, получивший Героя России Тимур Апакидзе

      17 июля в России празднуется День основания морской авиации ВМФ России, но для жителей города Саки и Новофёдоровки, этот праздник с 2001 года омрачен трагической гибелью командира смешанной корабельной авиационной дивизии Краснознамённого Северного флота, Героя России, палубного летчика № 1, генерал - майора Тимура Автандиловича Апакидзе. ...
      309
      sergey 21 апреля 19:48

      7 российских концептов, вводящих в ступор неискушенного автомобилиста

      Если обернуться назад, то можно обнаружить немало отечественных моделей, которые в наши дни могут вызвать недоумение. Неужели разработчики реально рассчитывали, что люди будут на этом ездить? Но вместе с тем необычные автомобили российского автозавода ВАЗ вызывают неподдельный интерес – хочется разобраться, какие идеи были заложены в такие странные конц...
      105
      sergey 21 апреля 19:16

      Почему за одну работу платят по-разному?

      Согласно информации Росстата, уровень зарплатного неравенства в России остается крайне высоким как в регионах, так и в отраслях.Максимальный разрыв между субъектами РФ по показателю средней зарплаты составляет 4,4 раза, а между разными специальностями он порой превышает 10 раз.Почему за добросовестное выполнение схожих обязанностей одни работники получа...
      449
      sergey 21 апреля 06:42

      Повелитель «Кобр» и авианосцев

      Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР Виктор Пугачев навсегда вписал свое имя в историю советской, российской и мировой авиации. Его фамилию носит уникальная фигура высшего пилотажа. Он же первым посадил на палубу тяжелого авианосного крейсера (ТАВКР) «Тбилиси» (в будущем получившего название «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов...
      495
      sergey 20 апреля 21:19

      Опытный тепловоз ТЭ120

      Самым сложным по конструкции является коллекторный тяговый электродвигатель, работающий на однофазном токе нормальной частоты, потом идет коллекторный электродвигатель однофазного тока пониженной частоты, далее пульсирующего тока и затем постоянного тока.Наиболее простым и требующим минимального ухода в эксплуатации является асинхронный тяговый электрод...
      718
      sergey 20 апреля 20:55

      Ушёл из жизни лётчик Анатолий Квочур

      Ушёл из жизни великий лётчик – Анатолий Николаевич Квочур. Рано, не дожил всего день до своего дня рождения – 16 апреля ему бы исполнилось 72 года. Он бывал в редакции «Аргументов недели», давал интервью главному редактору Андрею Угланову. Всегда производил впечатление человека с фантастическим запасом сил и здоровья. Рукопожатие – как по...
      1446
      sergey 19 апреля 21:09

      ТЭ3: как появился массовый магистральный тепловоз?

      После окончания Великой Отечественной войны в СССР началось восстановление разрушенной экономики. Строились новые заводы и фабрики, отстраивались разрушенные города. Новые стройки нуждались в строительных материалах и конечно же поставки этих материалов из точки А в точку Б производились по железным дорогам. Возрастал грузопоток, увеличива...
      1164
      sergey 19 апреля 20:51

      Какие отличия были между танками Т-34, произведенными в годы войны на разных заводах

      В годы Великой Отечественной войны танки Т-34 делали сразу на нескольких предприятиях. Можно подумать, что все Т-34 выпускались в СССР как под копирку, однако на самом деле это не так. Почти все предприятия так или иначе вносили какие-то изменения в конструкцию машины. Чаще всего непринципиальные и даже незаметные. Однако, «тридцатьчетверки» как минимум...
      1181
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика