Бюджетный распил на "умных" остановках.

2 903

Много шума и недовольства в Уфе вызвала массовая установка так называемых «умных» остановок. Первую «умную» остановку в Уфе установили в марте 2018 года. На безусловно торжественном открытии остановки общественного транспорта нового поколения «Гостиный двор» присутствовал бывший мэр города, а ныне член Совета Федерации от Башкирии Ирек Ялалов. Финансово поддержанный уфимскими депутатами проект стал для Уфы первым опытом межведомственного взаимодействия в благоустройстве общественных пространств. Уфимские компании разработали умную «начинку» и антивандальный каркас остановочного комплекса, заверив, что это не только современное, но и безопасное решение для города.

Время показало, что опасения жителей города (читай - налогоплательщиков) оправдались. Новшеств в «начинке» было запланировано много: предполагалось, что стандартная современная остановка должна включать в себя информационное табло с номерами маршрутов и временем их прибытия, текущее время, дата, день недели и данные о погоде. «Умная» остановка также должна быть оснащена USB-портом для зарядки мобильных устройств, системой видеонаблюдения, «тревожной кнопкой» экстренного вызова полиции, а также иметь бесплатный доступ к Wi-Fi. Кроме того, на каждой остановке должна находиться карта города с остановками и достопримечательностями Уфы.

Не будем описывать то, что мы и без того видим каждый день – остановки не работают либо целиком, либо отдельными элементами, не всегда по вине вандалов. Поговорим об их стоимости и о том, кто с этого заработал.

По информации единой информационной системы в сфере госзакупок, муниципальный контракт на установку «умных» остановок был заключен в августе 2019 года с неким ООО «Эврика». Поставщик был найден в течение 10 минут после объявления аукциона, и при начальной цене в 94,8 млн рублей выиграл тендер с суммой 94,4 млн рублей. Стоимость одной «умной» остановки в Уфе достигает 850 тысяч рублей. Всего же по городу планируют установить 135 «умных» остановочных пунктов.

По информации портала госзакупок, приобретением, монтажом и ремонтом «умных» остановок занимается компания «Эврика», адрес которой совпадает с рекламной компанией «Солнечный круг». По данным бизнес-справочника 7m, на сегодняшний день «Эврика» заключила пять контрактов по «умным» остановкам на общую сумму свыше 98,7 млн рублей. Современные остановочные комплексы планируется установить в Кумертау, Стерлитамаке и Салавате. По данным портала «Чекко», ООО «Эврика» имеет косвенные признаки фирмы-однодневки. Исходя из сведений о налоговой отчетности предприятия, прибыль предприятия в 2018 году составила всего 145 тысяч рублей. Вместе с этим именно эта фирма выиграла тендер на приобретение и установку «умных» остановок в Уфе.

Примечательно, что «Эврика» заключает контракт с уфимским УКХиБ уже не первый раз – в феврале 2019 года дело о переносе металлоконструкции флаговой установки «Круг» закончилось тем, что управление уфимской мэрии задолжало компании больше 99 тысяч рублей за выполненную работу.

Ну, и по древней традиции, глянем, что там у соседей.

В Казани первая «умная» остановка появилась в январе 2019 года – почти на год позже, чем в Уфе (март 2018 года).

Отличие казанской остановки в закрытом типе комплекса с дверьми, а также в наличии вендингового автомата. Кроме того, казанский остановочный павильон обогревается зимой и продувается кондиционером летом. Стоимость одной такой остановки, по сравнению с уфимской, дороже в два раза и достигает 2 млн рублей. Реализовать проект планирует ПАО «Ростелеком».

В соседнем Оренбурге местная администрация в декабре 2019 года провела торги на установку «Умных остановок». Стоимость одного павильона, как и в Казани, составляла около 2 млн рублей. Победителем стала компания «Виктория», которая, по данным радиостанции «Эхо Москвы» в Оренбурге, зарегистрирована по одному адресу с фирмой, принадлежавшей местному депутату Александру Шмарину. При этом выяснилось, что закупками и ценами «умных» остановок в области заинтересовалась прокуратура. Изначально на их оборудование планировалось выделить 47 млн рублей. Ведомство, в свою очередь, приостановило осуществление двух закупок общей суммой в 11 млн рублей. Такое решение приняли после анализа формирования цены контракта. Проверка прокуратуры установила, что местное управление дорожного хозяйства потратило средства на дополнительные соглашения, которые не предусматривались контрактами. Кроме того, часть работ приняли, несмотря на то, что они были выполнены не в полном объеме. В отношении начальника управления возбудили административное дело, в адрес главы Оренбурга внесено представление. Несмотря на это, в городе уже появилось 9 современных остановочных комплексов.

Соответствующий проект реализуется в Нижнем Новгороде в рамках договора о концессии с ПАО «Ростелеком». По данным «Коммерсантъ-Приволжье», объем инвестиций оценивался в 1,6 -млрд рублей, а само соглашение предусматривало размещение 334 установок по городу начиная с 2018 года. При этом, по данным издания, из бюджета на «умные» остановки средства не выделяются, деньги полностью вкладывает концессионер, который планирует окупить инвестиции за счет доходов от размещения рекламы на остановках. Сегодня в городе установили уже 118 «умных» остановок.

О том, что уфимские «умные» остановки будут полностью оснащены и «укомплектованы», председатель Госкомтранса Башкирии Тимур Мухаметьянов сообщал Хабирову еще год назад. Однако в настоящее время многие остановочные комплексы оказались привезены и брошены – отсутствие «ума» у большинства остановок чиновники так же, как и «Эврика», объясняют тем, что они пока не подключены к системе электроснабжения.

Вопрос – кому это выгодно?..

Они ТАМ есть: «Солнышко моё…»

Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...

Обсудить
  • В Москве научились делать остановки, которые не защищают ни от солнца, ни от ветра, ни от дождя! Когда падает огромная стеклянная панель, то разбивается на тысячи осколков и даже после падения рядом страшно стоять. Года полтора назад в холодную дождливую и ветреную погоду ждал троллейбус на такой остановке. Удивительная остановка! Если отойти от неё в сторону, то промокнешь меньше, чем на остановке. Проверьте, если не верите. Мне эта остановка напоминает россионское кривительство! Деньги распилены, вред нанесён максимальный, кривительство работает! Вы думаете недотёпа студент проектировал эту остановку? Вы глубоко заблуждаетесь! Потрачено не одно столетие на селекцию таких проектировщиков. В жаркую солнечную погоду эта остановка вообще не даёт тени! В холодную сырую погоду ветер на этой остановке поднимает с асфальта воду и бросает на вас вверх. https://rvb.ru/saltykov-shchedrin/01text/vol_15_1/02edit/0464.htm Первое правило: чем больше начальник вреда делает, тем больше отечеству пользы принесет. Науки упразднит — польза; город спалит — польза; население испугает — еще того больше пользы. — Сказывайте, мерзавцы, в чем, по вашему мнению, настоящий вред состоит? И ответили ему «мерзавцы» единогласно: — Дотоле, по нашему мнению, настоящего вреда не получится, доколе наша программа вся, во всех частях, выполнена не будет. А программа наша вот какова. Чтобы мы, мерзавцы, говорили, а прочие чтобы молчали. Чтобы наши, мерзавцев, затеи и предложения принимались немедленно, а прочих желания чтобы оставлялись без рассмотрения. Чтоб нам, мерзавцам, жить было повадно, а прочим всем чтоб ни дна, ни покрышки не было. Чтобы нас, мерзавцев, содержали в холеи в неженье, а прочих всех — в кандалах. Чтобы нами, мерзавцами, сделанный вред за пользу считался, а прочими всеми, если бы и польза была принесена, то таковая за вред бы считалась. Чтобы об нас, об мерзавцах, никто слова сказать не смел, а мы, мерзавцы, о ком вздумаем, что хотим, то и лаем! Вот коли все это неукоснительно выполнится, тогда и вред настоящий получится.
  • похоже там аборигены из разряда людей у которых из рук забирают металлический шар со словами "сломаешь".