Угольный кризис добрался до шахт Кузбасса

1 392

Угольный кризис добрался до шахт Кузбасса. Экспорт снизился почти на 12%. Некоторые шахты из-за нерентабельности временно остановили производство. Эксперты считают, что ситуация может быть напряженной до конца следующего года.

«Отсутствие стабильности связано с очередным кризисом в угольной отрасли. В такие сложные времена, или, как принято сейчас говорить, в условиях турбулентности, проще выжить большим компаниям», — пишет в телеграм-канале первый заместитель губернатора Кемеровской области Андрей Панов.

Замглавы Кузбасса привел список шахт, которые временно остановили деятельность.

«УК „Анжерская-Южная“ с 29 ноября ведет оптимизацию штата в связи с дефицитом средств для дальнейшего развития производства. Предприятие ищет нового инвестора, — пишет замгубернатора. — Шахта „Ольжерасская-Новая“ компании „Мечел“ в связи с низкой рентабельностью временно приостановила работы с 8 октября 2024 года до апреля 2025 года. С каждым сотрудником шахты ведется индивидуальная работа по трудоустройству, в первую очередь — переводом внутри компании».

Также не добывают уголь с октября разрезы «Задубровский Новый» и «Евтинский Новый».

«С января 2025 планируют добычу возобновить. Сейчас эти предприятия оказывают услуги, связанные с добычей и транспортировкой угля, другим угледобывающим предприятиям. Сокращение не планируют», — пишет Андрей Панов.

Также они привел пример «УК «Сибкоул» и «Шахты «Инская», которые не ведут добычу с апреля и июня соответственно — нет инвесторов.

Министерство угольной промышленности Кузбасса сообщает, что в этом году добыча угля снизилась на 8%, до 180,3 млн тонн, вывоз — на 9,9%, до 158,1 млн тонн, а экспорт — на 11,9%, до 92 млн тонн.

«В восточном направлении с начала года отгружено 49 млн тонн угля, что на 1,4% выше показателей 2023 года. В западном направлении отправлено 43 млн тонн или на 23,4% ниже показателей 2023 года», — сообщает региональное министерство.

Главный стратег инвестиционной компании «Вектор Икс» Максим Худалов отмечает, что кризис нарастал весь 2024 год, но надежда появилась в декабре — с падением курса рубля.

«Это в основном вывело восточное направление в зону положительной рентабельности. С другой стороны, на мировом рынке сегодня цены на уголь идут вниз, а Китай наращивает закупки угля у российских конкурентов. Поэтому до конца 2025 года, когда есть шанс на дефицит угля из-за сокращения производства неэффективных шахт и возможных наводнений в Австралии, вероятно, ситуация будет оставаться напряжённой», — считает эксперт.

Как сообщало EADaily , в правительстве рассчитывают, что уровень экспорта угля этого года сохранится и в следующем. О скидках на железнодорожные перевозки, которые занимают 70% стоимости каменного топлива, пока думают. Из-за низких мировых цен на уголь вывозить его из России через западные порты стало нерентабельно.

Ранее, в конце ноября, правительство отменило экспортную пошлину на коксующийся уголь и продлило мораторий на экспортные пошлины на антрацит и энергетический уголь. А в декабре президент России Владимир Путин поручил в кратчайшие сроки разработать меры по поддержке угольной отрасли.

источник: https://eadaily.com/ru/news/20...

Вот и "ответ" на Орешник?
  • pretty
  • Вчера 14:23
  • В топе

КВАДРАТУРА  КРУГАВ ситуации с российским сухогрузом очень четко читается британский почерк: они всегда были мастерами на такого рода проделки. Умеют выбирать время, место и способ воздействия.Суд...

Депутатский скандал: «народный избранник» заявил, что не хочет лететь с народом – и был снят с рейса

Безобразная выходка ещё одного «народного избранника» взбудоражила страну. Сахалинский депутат внезапно ощутил себя, видимо, наследником какой-нибудь баронессы и заявил, что ему не прис...

Обсудить
  • Возможно! Логистика не поспевает? Иначе как объяснить 8%-только перенапряжением управленческой структуры высокооплачиваемыми дармоедами. ГазПром, РосКосмос-далее везде вкл. ЕР. Вот там заповедник толстожопых... Впрочем! Вкпб, СР и ЛДПР- один перечень "ненужных людей".