Скажем нет ямочному ремонту

Вот и снова наступила весна и вместе со снегом, как обычно сошел асфальт, причем наибольшие разрушения наблюдаются, именно там, где был проведен так называемый ямочный ремонт, в местах, где была проведена замена целых участков все более менее нормально (хотя, например, жители улицы Сикейроса вряд ли согласятся со мной там после  полного ремонта  всей улицы, асфальт не продержался и полтора года).

Однако, сейчас разговор пойдет не об общем качестве укладываемого асфальта, хотя и там не мешало бы навести наконец порядок, либо в целом поменяв условия заключения договоров с дорожными компаниями, внести в систему тендеров серьезные коррективы, когда наименьшая цена наконец перестанет быть единственным критерием победы.

Треть дорог, обновленных за последние 4 года, нуждаются в гарантийном ремонте. Такие цифры показала ревизия Смольного, стоило ему усилить контроль за качеством работ. После текущего ремонта асфальт должен пребывать в сохранности как минимум 4 года, новая или капитально отремонтированная дорога не может требовать ремонта по меньшей мере 5 лет

Либо увеличить сроки гарантийного ремонта, асфальт должен простоять не менее 7 лет (сейчас, как правило 4-5 лет) со дня ремонта, развалился раньше отремонтируйте за свой счет господа подрядчики и не в коем случае никакого ямочного латания, полная замена поврежденного участка полотна. 

Посмотрите на представленные выше фотографии именно таким образом у нас выполняют ямочный ремонт, даже простому обывателю понятно что подобная заплатка продержится не очень долго и довольно быстро вылетит, не говорю о том, что кладут зачастую прямо во время дождя или при минусовых температур, и хорошо если трамбуют специальной техникой, а то имел удовольствие наблюдать как трамбовали обычным грузовиком.

Как только объект сдается в эксплуатацию, он попадает на гарантийный учет. В данный момент в списке числится 1275 адресов, говорят в КРТИ. Только в этом году сотрудники дирекции выявили дефекты на 38% объектов. Это почти 500 дорог, из них 320 уже отремонтировано.

Сколько потратили из 6,5 миллиардов выделенных на ремонт улиц в Санкт-Петербурге на  ямочный ремонт сказать сложно, но точно можно сказать, что эти деньги просто выкинули на ветер, ну, то есть в нашем случае зарыли в землю.