Удары по железной дороге Украины и по критической инфраструктуры не дают нанести российские олигархи, об этом заявил Сивков.
Украинская железнодорожная инфраструктура до сих пор не уничтожена, потому что в этом заинтересованы российские, украинские и западные олигархи, продолжающие совместно зарабатывать на бизнес-схемах, которые не изменились после начала СВО.
Об этом в эфире ORT заявил зампрезидента Российской академии ракетных и артиллерийских войск Константин Сивков.
По словам Сивкова, по украинским ЖД поставляется на Запад российский титан, от которого критически зависит ряд отраслей промышленности, в том числе военная.
«В условиях существующих санкций, которые выполнять надо всем, осталась одна «серая» коммуникация, которая связывает Россию и Европу. Это железные дороги Украины.
Россия производит 87% мирового титана. Весь этот титан шёл раньше на потребности Советского Союза – подводные лодки по американской классификации «Альфа», по нашей – «Лира» 705-го проекта – это были лодки, сделанные полностью из титановых корпусов. 3,5 тысячи тонн титана. Американцы были в шоке, поскольку у них титан считается на уровне золота по стоимости.
После разрушения воровской номенклатурой Советского Союза нашей страны, титан здесь стал «не нужен», поскольку был интерес Запада, в первую очередь США, получить этот титан. Весь титан пошёл на Запад.
Из титана стали делать крылья самолётов, снаряды «Эскалибур» к пушке М777, который сегодня применяется против нас – делается из нашего титана. Если сейчас прекратить поставки титана, то всё это встанет. Это хуже, чем газ, потому что от титана этого зависит, в том числе, постройка новейших самолётов боевых.
Поэтому наша олигархия, украинская олигархия и Запад объективно заинтересованы в том, чтобы эта железнодорожная коммуникация бесперебойно работала», – заявил Сивков.
Основной (90%) объём западной военной и материальной помощи киевскому режиму, который потерял свыше 70% вооружений, имеющихся на 24 февраля, поступает по железной дороге из западной Украины (Львов), пограничной с Польшей и Словакией.
Уязвимые места — три мостовых перехода в радиусе действия тактических ракет и ВКС, уничтожить которые возможно тремя точечными ударами по известным координатам. В этом случае коммуникации, поддерживающие жизнеспособность и военную устойчивость ВСУ и режима в целом, будут разрушены с перспективой восстановления не менее месяца-двух.
Альтернативные грузоперевозки автомобильные транспортом не компенсируют логистическую катастрофу. Однако этого не происходит, равно, как и избегают ракетно-бомбовых налётов многие предприятия базовой экономико-оборонной структуры, подконтрольной Киеву.
По упомянутым железнодорожным трассам в обратном направлении, на запад, эшелонами вывозятся также экспортные товары и продукция, произведенные на предприятиях украинских олигархов и их российских партнёров. Ведь после блокады авиасообщений, морских перевозок и международного автотранспорта железная дорога, выведенная за пределы западных санкций, осталась единственным логистическим экспортно-импортным коммуникатором.
Контр-адмирал Джон Кирби, официальный представитель Пентагона, заявил, что вопреки логике военных действий разведка США не зафиксировала с конца февраля до середины апреля ни одной попытки ВС РФ и ЛДНР любыми способами блокировать поток американских и европейских вооружений, поступающих в распоряжение фронтовых частей ВСУ.
Вероятно, именно этим объясняется «невнятная» позиция большей части российского олигархата и многих наиболее влиятельных фигурантов российского списка Форбс по отношению к гибридной агрессии США и ЕС против России, включая наиболее чувствительную её составляющую — боевые действия на Украине, также именно этим объясняется странный ход спецоперации.
Страна должна знать своих «героев»
1. Мордашов, владелец «Северстали» . Приобрёл в 1993 году контроль над Череповецким металлургическим комбинатом за 76 тысяч(!) рублей (70 долларов) по тогдашнему курсу, сейчас намерен передать доли в своих активах в трасты, прибыль от которых будет направляться в ООН с последующим расходованием на «ликвидацию последствий вооружённого конфликта в Украине»; такая сделка позволит получить ООН около 1 млрд. долларов, заработанных на эксплуатации российских природных богатств и рабочей силы;
2. Абрамович, собственник Евраза и других активов на сумму в 14 млрд долларов, направил около $10 млн на помощь Украине, а также демонстративно обеспечил освобождение из плена нескольких британских наёмников-снайперов, на счету которых немало жизней российских солдат. Одновременно заявил, что направит средства от проданной зарубежной собственности «украинцам, пострадавшим от войны».
Абрамович является одним из самых влиятельных «теневых» лоббистов, «фронтменом» группы «ельцинских перволибералов» (Волошин, Чубайс, Кудрин, Юмашев, Мау, Шувалов, Дворкович и др).
Этими обстоятельствами ряд экспертов объясняет его участие в российско-украинских переговорах, как согласованного представителя российско-украинского олигархата, принятого, в отличие от глав официальных делегаций, президентом Эрдоганом накануне начала встречи представителей Москвы и Киева.
3. Фридман – Авен, собственники «Альфа-групп», направили на помощь Украине 150 млн евро (стоимость содержания штурмовой бригады);
4. Дерипаска — критично оценивает СВО, отказался отвечать на письма с просьбой оказать помощь формирующимся добровольческим частям; был осужден американским (!) судом за незаконные попытки получить гражданство США для своих детей (и впоследствии для себя);
5. Потанин — передал 50% акций принадлежащего ему Росбанка в некий благотворительный фонд. Учитывая, что владелец Интерроса, Норильского ГМК и прочих ништяков неоднократно выступал «против войны на Украине» легко предсказать, что немалая часть «благотворительных» расходов фонда пойдёт на поддержку этой позиции, в том числе и в пользу киевского режима.
6. Лисин – представляет мощную лоббистскую группу экспортёров через Украину металлопродукции и метизов, действует через Шувалова, Волошина, Кудрина, Шохина, топ-менеджмент Минпромторга.
Среди российских миллиардеров, поддерживающих свою страну, можно отметить Пригожина, владельца ЧВК «Вагнер», Малофеева, который много лет поддерживает Донбасс, а также спонсирует ряд подразделений единых Вооруженных Сил, закупая беспилотники, тепловизоры, обмундирование и прочее.
По данным Кабмина Украины аж 903 объекта на Украине принадлежат к российским активам.
Вот, скажем, сеть магазинов Brocard. Или – если взять актив попредставительней, – краматорский Энергомашспецсталь. Если верить данным Пидласы, сеть магазинов якобы контролирует… Министерство промышленности России. Якобы через некую оффшорную компанию-прокладку. А 92 процента акций краматорского предприятия якобы принадлежат некоей кипрской оффшорной компании, связанной с Росатомом (Пидласа сказала – «входящей в состав Росатома», но, может, ошиблась).
У девяти сотен прочих предприятий также имеются могущественные совладельцы с российским гражданством. А у 79 из них (как минимум – по признанию Пидласы) – покровители на уровне российских министерств и ведомств.
Интересно, это правда, или Пидласа бессовестно врёт? Если правда, становится ясно, почему не наносятся удары по инфраструктурным объектам – ну как так, взять и разбомбить свою собственность?! Повисает в воздухе и очевидный вопрос – а почему об этом вслух заговорили только сейчас? Не рассчитывают больше на «договорняки»? В свете недавнего заявления Зеленского, что, де, никаких больше переговоров с Россией не будет, похоже на то.
А то, что западным оружием убивают наших людей – так на это "российским" олигархам насрать, так было в чеченскую войну, так происходит и сейчас. Что, из-за русских Вань теперь собственность свою своими руками порушить и лишиться сверхприбыли?!
Представляете лица мобилизованных, далёких от политики, которые искренне считают, что идут воевать в надежде одержать скорую и безоговорочную победу. А потом выяснят, что им постоянно вставляют свои же палки в колёса, ведь кто-то во власти не хочет побеждать и всячески саботирует удары по критической инфраструктуре, не бьют целенаправленно по центрам принятия решений, не останавливают накачку Украины натовским вооружением, продолжают устраивать различные договорняки с обменом пленных на Медведчука и поставкой аммиака в Одессу из Тольятти. Продолжается и прокачка газа через украинскую территорию...
Вот так подумают, подумают и нахлынут мысли о предательстве. Больше века прошло, а запись Николая Второго в своем дневнике до сих пор актуальна – кругом измена, трусость и обман.
Оценили 4 человека
9 кармы