Столтенберг сообщил, что альянс с 2020 года будет поддерживать в постоянной готовности 30 батальонов, 30 боевых кораблей, 30 авиационных подразделений.
https://by-by.info/news/2018/0...
Новое морское командование НАТО будет развернуто в США, а командование по логистике — в Германии. Об этом заявил в среду генсек Североатлантического альянса Йенс Столтенберг на пресс-конференции в преддверии встречи министров обороны стран НАТО 7−8 июня.
«Мы расширим и утвердим новое морское командование по Атлантике в США, а также новое командование по логистике в Германии», — сказал он.
Генсек сообщил, что альянс с 2020 года будет поддерживать в постоянной готовности 30 батальонов, 30 боевых кораблей, 30 авиационных подразделений. «Мы утвердим инициативу готовности НАТО „4 по 30“. К 2020 году у нас будет в готовности 30 батальонов, 30 авиаэскадрилий и 30 военных кораблей, которые [на ротационной основе] в течение 30 дней будут [находиться] в готовности», — заявил он.
Столтенберг заявил, что разногласия между США и другими странами — членами НАТО по иранской ядерной программе и торговле не подорвут единство альянса. «У нас имеются очень серьезные разногласия по серьезным вопросам. Несмотря на них, мы должны поддерживать укрепление альянса. Несмотря на эти разногласия, мы не наблюдаем ослабления трансатлантической связи», — сказал он.
ЕС ВВЕДЕТ ПОШЛИНЫ НА ТОВАРЫ ИЗ США С НАЧАЛА ИЮЛЯ
Европа уведомила ВТО о соответствующем решении.
Еврокомиссия (ЕК) введет новые пошлины на импортные американские товары в начале июля. Об этом сообщается в среду на сайте ЕК.
Совет еврокомиссаров одобрил сегодня решение ввести дополнительные пошлины на полный перечень товаров из США, доведенный до сведения Всемирной торговой организации (ВТО), в рамках реакции ЕС на тарифы США на стальную и алюминиевую продукцию, — говорится в заявлении ЕК. — Еврокомиссия рассчитывает завершить соответствующую процедуру в координации с государствами-членами до конца июня, чтобы новые пошлины начали применяться в июле».
В документе подчеркивается, что меры ЕС полностью соответствуют правилам ВТО и позволят восстановить ущерб от пошлин ЕС на сумму € 6,4 млрд «ЕС будет немедленно осуществлять свои права на продукцию США стоимостью до € 2,8 млрд. Оставшаяся перебалансировка торговли на сумму € 3,6 млрд будет проведена на более позднем этапе — через три года или после положительного вывода в урегулировании споров в рамках ВТО, если это произойдет раньше», — поясняется в заявлении ЕК.
По словам еврокомиссара по торговле Сесилии Мальмстрём, «это взвешенный и соразмерный ответ на одностороннее и незаконное решение США». «Более того, реакция ЕС полностью соответствует нормам международной торговли. Мы сожалеем, что Соединенные Штаты не оставили нам другого выбора, кроме как защитить интересы ЕС», — сказала она.
На прошлой неделе министр торговли США Уилбур Росс заявил, что американская администрация вводит с 1 июня таможенные пошлины на импорт стальной и алюминиевой продукции из Евросоюза, Канады и Мексики в размере 25% на сталь и 10% на алюминий.
ЕС 1 июня оспорил решение США в ВТО. Брюссель ранее сформировал обширный список категорий американских товаров, на которые могут быть поэтапно наложены пошлины от 10% до 50%. Еврокомиссия подчеркивала, что оставляет за собой право на асимметричные меры, то есть за пределами металлургической продукции, в отношении которой вводятся пошлины США. В этот список, в частности, попали такие символичные для США товары, как джинсы Levi’s, мотоциклы Harley-Davidson и бурбон.
ВСЕПОГОДНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ F-35 НЕ СМОГ ВЫЛЕТЕТЬ ИЗ-ЗА ПЛОХОЙ ПОГОДЫ
Причиной задержки с прибытием "всепогодных" истребителей стали шторм и сильные волнения на море.
Перелет американских всепогодных истребителей пятого поколения F-35 Lightning II в Британию с американской военной базы в Южной Каролине был отложен из-за неблагоприятных погодных условий, сообщает The Times.
Эти истребители должны были пополнить состав ВВС Великобритании, цена каждой машины 150 млн фунтов стерлингов (201 млн долларов). «Чушь какая-то… стыд. Затрудняюсь ответить, почему из-за погоды нужно откладывать полет всепогодного истребителя», — отреагировал источник издания в оборонном ведомстве.
По данным издания, причиной задержки с прибытием «всепогодных» истребителей стали шторм и сильные волнения на море, из-за чего британские ВВС оказались просто не в состоянии гарантировать спасение пилота в случае, если тот будет вынужден катапультироваться.
По словам другого источника, задержка была связана с тем, что у F-35 Lightning II всего один двигатель (в отличие от самолетов Eurofighter Typhoon, которые также стоят на вооружении ВВС Британии).
В этом и заключается проблема с перелетами однодвигательных самолетов через Атлантику. «Используя Typhoon, вы за полцены получаете в два раза больше двигателей, а значит перелеты через открытый океан становятся безопаснее, — констатировал источник.
В свою очередь, официальный представитель ВВС Британии пояснил, что F-35 при необходимости могут летать в любых погодных условиях. В мирное время решение о перелете этих самолетов в Великобританию принимается в зависимости от погодных условий. Поскольку никакой спешки нет, то ради безопасности полета военные посчитали необходимым подождать лучших условий.
Оценили 0 человек
0 кармы