Путешествие по Фарерским островам на тягаче Scania S730: Видео
Местный дальнобойщик Лассин Вайхэ (Lassin Weihe) рассказал Scania Group, почему он вот уже 20 лет водит грузовик по живописным фарерским дорогам и о положительных свойствах новой Scania S730.
В течение дня, рассказывает Вайхэ, приходится совершать по 6-7 маршрутов. Время на перевозку от загрузки до выгрузки не превышает 1,5 часов. За последние 50 лет автотранспортная дорожная сеть Фарерских островов охватила более 85% , включая труднодоступные горные поселения. В основном, дальнобойщик возит рыбную продукцию или товары овцеводства. Не зря Фарерские острова также называют Овечьми.
Часть дорог располагаются на высоких скалах со сложным и представляют собой вечно петляющий серпантин с крутыми спусками и подъемами. Общая протяженность — 458 километров.
Первые мосты, связывающие Фарерские острова друг с другом, появились в 70-х годах прошлого века. В начале 2000-х начали появляться тоннели, проложенные под морским дном. В 2002 году открыт платный тоннель, соединяющий самый крупный остров группы — Стрейма и Вагар, на котором расположен международный аэропорт.
Подробнее о Фарерских островах и новом Scania S730 читайте по ссылке
Оценили 0 человек
0 кармы