Люди изобрели колесо, чтобы с его помощью экономить энергию на перемещение грузов или себя любимых.
Каким же образом экономится энергия по перемещению груза по сравнению с более древними санями?
Вероятно, мы с помощью колеса уменьшим силу сопротивления движения.
У саней при движении по недеформируемой горизонтальной поверхности сила трения ( сопротивления движению) равна произведению суммарного веса саней и груза на коэффициент трения.
F= fхР.
У тележки с колесом сопротивление движению имеет две составляющих:
- это сила трения качения обода колеса по поверхности;
- это сила трения скольжения оси колеса по внутренней поверхности ступицы.
Наука говорит о том, что сила трения оси по ступице так же равна произведению суммарного веса тележки и груза на коэффициент трения. С суммарным весом мы мало что можем сделать, обычно при равной грузоподъемности тележка весит даже больше, чем гораздо менее сложные сани.
А вот коэффициент трения мы можем снизить в раза два-три с помощью смазки.
Но в Средней Азии арбы не смазываются, скрипят себе и скрипят.
И выигрыша-то в силе сопротивления по сравнению с санями нет, даже составляющая от качения добавляется, а ездят на колесах.
Нужно неплохо знать физику по девятый класс, чтобы объяснить, в чем секрет. Попробуйте.
Оценили 5 человек
13 кармы