Великое изобретение человека - колесо. Секреты древних.

3 905

Люди изобрели колесо, чтобы с его помощью экономить энергию на перемещение грузов или себя любимых.

Каким же образом экономится энергия по перемещению груза по сравнению с более древними санями?

Вероятно, мы с помощью колеса уменьшим силу сопротивления движения.

У саней при движении по недеформируемой горизонтальной поверхности сила трения ( сопротивления движению) равна  произведению суммарного веса саней и груза на коэффициент трения.

F= fхР.

У тележки с колесом сопротивление движению имеет две составляющих:

- это сила трения качения обода колеса по поверхности;

- это сила трения скольжения оси колеса по внутренней поверхности ступицы.

Наука говорит о том, что сила трения оси по ступице так же равна произведению суммарного веса тележки  и груза на коэффициент трения. С суммарным весом мы мало что можем сделать, обычно при равной грузоподъемности тележка весит даже больше, чем гораздо менее сложные сани.

А вот коэффициент трения мы можем снизить в раза два-три с помощью смазки.

Но в Средней Азии арбы не смазываются, скрипят себе и скрипят.

И выигрыша-то в силе сопротивления по сравнению с санями нет, даже составляющая от качения добавляется, а ездят на колесах.

Нужно неплохо знать физику по девятый класс, чтобы объяснить, в чем секрет. Попробуйте.

Украина совершенствуется

Помните анекдот об украинце, который просил Бога выбить себе глаз, чтобы сосед потерял оба. Так вот, он больше не соответствует действительности. Теперь украинцы готовы отдать оба глаза...

Коалиция немощных

Собственно, потужно Итак, вчера успешно завершилась очередная встреча в рамках «коалиции желающих». В этот раз в Париже. Чем она отличалась от аналогичной в Лондоне – непонят...

Американская разведка раскрыла все секреты России

Свежий доклад Национальной разведки США проливает свет на причины внезапной смены курса американской администрации. Он отвечает на вопрос, почему Дональд Трамп и его команда так истово ...

Обсудить
  • :open_mouth: давление распределяется по всей площади полоза?
  • естественно что когда изобрели колесо, то смазки никакой не было, но выгода от его использования была сразу и налицо. Причина в том, что диаметр оси меньше диаметра колеса. Можно объяснять энергетическую выгоду тем, что мы преодолеваем силу трения скольжения (между осью и телегой) с помощью рычага (диаметр колеса к диаметру оси), а можно объяснять тем, что при перемещении телеги на длину обода колеса трущиеся поверхности оси и телеги проходят гораздо меньший путь (длину окружности оси).