Восстановление транспортной инфраструктуры Крыма после украинского плена

После возвращения Крыма в Россию в марте 2014 года в транспортной сети полуострова начались важные изменения. Почти все транспортные связи с Украиной были прекращены в 2014—2015 годах по инициативе украинской стороны, сохранилось только легковое автомобильное движение. В Крыму произошла переориентация грузовых и пассажирских потоков.

С целью модернизации транспортной инфраструктуры Крыма и её соединения с остальной частью России началась реализация ряда крупных инвестиционных проектов. В 2015 году началось строительство автомобильного и железнодорожного моста через Керченский пролив. В декабре 2016 года был запущен магистральный газопровод, соединивший Крым с Единой системой газоснабжения России. В мае 2017 года началось строительство федеральной автомобильной дороги «Таврида» от Керчи до Севастополя. В апреле 2018 года был введён в эксплуатацию новый терминал аэропорта «Симферополь». 16 мая 2018 года открылось автомобильное движение по Крымскому мосту, Крым получил прямую сухопутную связь с остальной частью России. 29 декабря 2018 года было открыто движение по первому участку новой автомобильной дороги «Таврида».

Совет министров Крыма утвердил концепцию развития сети автомобильных дорог Республики на 2018-2024 годы. Решение принято на заседании правительства РК во вторник.

"В целом за период реализации концепции планируется отремонтировать 1830,70 км автомобильных дорог и 10813,82 кв м искусственных сооружений. Капитальный ремонт будет проведен на 2087,33 км автодорог и 86710,83 кв м искусственных сооружений. Реконструировать планируется 196,6 км автодорог", — отмечается в документе. Также в соответствии с концепцией кадастровые и землеустроительные работы будут проведены на 4,8 тыс км, запланировано проектирование около 2,5 тыс км дорог и искусственных сооружений.

Согласно документу, к 2024 году планируется увеличить долю региональных дорог, находящихся в нормативном состоянии, с 22% до 80%, межмуниципальных – с 20% до 50%, местных – с 18% до 30%. Кроме того, концепция предполагает снижение смертности в результате аварий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом. "Ориентировочный объем финансирования мероприятий, направленных на решение задач по совершенствованию дорожной сети Республики Крым на период 2018-2024 годов, – 144158,9 млн рублей", — говорится в документе.