Зачем Трампу Канада?

Фамилия "Трамп" переводится как "Козырь". То есть козырная карта.

Что касается отчества. Официально отчеств у американцев нет. Но мы же можем их назначить, исходя из имен отцов. Отца Трампа звали Фред. Это сокращенное от "Фредерик" (немецкое "Фридрих").

Зато вместо отчества у всех американцев есть и "второе имя". У Трампа – Джон. И в полном варианте его зовут Дональд Джон Трамп.

Лично мне симпатизирует русифицированный вариант Дональд Фредович Трамп.

Так вот этот козырный парень решил подмять под себя две северные области друг с другом, казалось бы, ничем не связанные. 

С другой стороны непонятно почему эти области не бегут в объятия США, радостно повизгивая. Тем более, что Канада практически живет на территории США: в штатах Вашингтон, Нью-Йорк и пр. А в Гренландии живет около 50 тысяч человек, которых можно купить за недорого.

Мы не замечаем того, о чем молчат демократы. 

Следите за руками! Канада и Гренландия не могут самостоятельно принять такое решение! Потому что они - кто?

И Англия и Дания являются королевствами и там монархов не выбирают. Они становятся монархами по праву рождения.

И Англия и Дания являются не только королевствами, но и империями. Т.е. странами владеющими колониями.

Да! Именно колониями империй!

Канада является колонией Англии, а Гренландия – колонией Дании.

Вы можете сказать, что это не так. Но посмотрите на данные полученные из Википедии (откровенно русофобский сайт).

И в той и другой колонии верховной, является власть монарха.

И в той и другой колонии Монарху подчиняется наместник - Генерал-губернатор.

И в той и другой колонии Генерал-губернатор назначает! Подчеркиваю! Назначает Парламент!!!

Так это суверенные государства или колонии?

Для справки выписки из википедии:

Автономная область Дании - Гренландия.

Главой Гренландии является монарх Дании (С 14 января 2024 года царствующим монархом является король Фредерик X.), назначающий своим представителем верховного комиссара (С 2022 года является Верховным комиссаром Гренландии — Джули Прест Вильче (жен.)).

Исполнительную власть осуществляет правительство во главе с премьер-министром. Назначается Монархом. С 21 апреля 2021г. эту должность занимает Муте Боуруп Эгеде.

В компетенцию правительства Гренландии входят внутренние дела острова, в то время как внешняя, финансовая и оборонная политика остаются за правительством Дании.

Кроме того в состав Гренландии кроме коммун (по-русски области) входят Невключённые территории (вне коммун). Это  Северо-Восточный Гренландский национальный парк и  Авиабаза Туле (Собственность США) 86 чел.

Федеративное государство Канада,

Состоит из десяти провинций и трёх территорий.

Исполнительная власть

Корона (с 8 сентября 2022 года Король Карл III - нынешний монарх Канады)

Генерал-губернатор Мэри Саймон

Тайный совет Короля для Канады

- Председатель - Доминик Леблан

- Премьер-министр Марк Карни

И при этом существует малоизвестный факт о том, что вокруг Канады проходит, простите за тавтологию, Северо-западный проход.

Причем заметьте именно мимо земель Аляски (штат США) и Гренландии проходит Северный морской путь РФ. Что позволяет под разными благовидными предлогами устроить трудности России для проводки кораблей по Северному морскому пути.

Северо-западный проход как конкуренция России

Исторический обзор

Освоение Северо-западного прохода было связано со стремлением ведущих морских держав найти короткий путь в Китай и Индию (отдельные проекты даже предполагали плавание напрямик через Северный полюс в Китай!). Конечно, путь вдоль северных берегов Канады короче кружных маршрутов вокруг Африки или Южной Америки, однако пробиться через тяжелые льды деревянным парусникам было абсолютно нереально. Хотя упорства морякам было не занимать, и на поисках Северо-западного прохода было потрачено немало крови, пота и сил.

Начало исследования Северо-западного прохода положил еще Себастьян Кабот в 1498 году, однако Северо-западный проход впервые был полностью пройден только Руалом Амундсеном в 1903–1906 годах. Но к тому времени уже вовсю функционировали и Суэцкий, и Панамский канал, поэтому героическое преодоление льдов оказалось лишено коммерческого смысла.

Для внутренних сообщений Северо-западного прохода тоже оказался бесполезен. Основная волна колонизации в Канаде шла по степному югу вдоль границы с США, север развивался исключительно с ресурсной точки зрения (вспомним золотую лихорадку на Аляске и Юконе), а снабжение добывающих поселков шло в основном по рекам, текущим с юга на север (а Аляску США снабжало само собой из тихоокеанских портов)

Военный аспект

При и так небольшой армии почти все вооруженные силы Канады сосредоточены на юге страны: в границах официального севера дислоцируется только 1-й батальон канадских рейнджеров в Йеллоунайфе на 62 с. ш.

Теоретически Канаде могут помочь союзники по НАТО: у Дании в Гренландии, кроме 1−2 боевых кораблей и 2−3 катеров охраны рыболовства, есть санный патруль «Сириус» с 30 людьми личного состава. У США на Аляске есть две пехотные бригады (1-я «Страйкер» и 4-я воздушно-десантная).

Для сравнения: у России на северо-западе Кольского полуострова дислоцируется 1 мотострелковая бригада и 1 бригада морской пехоты.

Инфраструктура

На трассе Северо-западного прохода нет портов и портовых сооружений, а самыми ближайшими к Северо-западному проходу с восточной стороны являются Икалуит и Черчилл на западном побережье Гудзонова залива. С восточной стороны ближе всего российские порты на Чукотке и американские порты на тихоокеанском побережье Аляски.

Для сравнения: вдоль Северного морского пути находится более 70 крупных и средних портов.

На трассе Северо-западного прохода находится целых 4 маяка и 3 светящих визуальных створа, а также 12 стационарных метеостанций.

Для сравнения: на трассе Северного морского пути находится 22 маяка и 68 метеостанций.

При этом на трассе Северо-западного прохода нет собственных спасательно-координационных центров.

Для сравнения: на трассе Северный морской путь находится 5 спасательных центров.

Ледокольный флот

Даже по данным сайта береговой охраны США, у Канады аж 6 ледоколов в строю и 1 в проекте. При этом у Канады:

 - 3 ледокола ледового класса 3 (самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,7 м.),

 - 3 ледокола ледового класса 4 (самостоятельное плавание в разрежённых однолетних арктических льдах при их толщине до 0,6 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 0,8 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 0,7 м в зимнее-весеннюю и до 1,0 м в летнее-осеннюю навигацию).

 - Также планируется спуск на воду 1 ледокола ледового класса 2 (самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,55 м.)

Для сравнения: у США – 5 ледоколов, у Дании – 4 ледокола, а у России – 37 ледоколов, при этом только у России есть флот тяжелых атомных ледоколов вплоть до высшего ледового класса. При этом у США из 2 тяжелых ледоколов плавает только 1, а ледокол USCGC Polar Sea уныло ржавеет у причала. USCGC Polar Star из-за преклонного возраста (1978 год постройки) находится в аварийном состоянии, поэтому более-менее исправен только тяжелый ледокол USCGC Healy (WAGB-20). Также в США есть частный ледокол Aiviq для перевозки стационарных якорей и научный ледокол Nathaniel B. Palmer.

Географическая обстановка

Ледовая обстановка в районе Северо-западного прохода намного тяжелее Северного морского пути: многолетний лед доходит до материкового побережья Канады, сковывая все проходы среди островов Канадского арктического архипелага, в то время как у берегов России открываются возможности безлёдного плавания.

Подобно Северному морскому пути плавание через Северо-западный проход короче прохождения судов через Панамский и Суэцкий канал, однако при сравнении с Северным морским путём у Северо-западного прохода нет никаких преимуществ. Потому что, путь через Северо-западный проход на фоне более тяжелых ледовых условий и более сложной навигационной обстановки из портов Восточной Азии в порты Западной Европы от Роттердама до Берингова пролива почти на 200 морских миль длиннее Северного морского пути. Поэтому пользоваться сейчас Северо-западным проходом имеет смысл только для перевозок между портами северных частей тихоокеанского и атлантического побережий Северной Америки.

Борьба продолжается

А между тем Канада, в рамках героической борьбы с Россией, приняла решение закрыть свой единственный арктический порт в Черчилле, откуда уже давно бегут жители. Впрочем, в Черчилле к тому времени уже не было ни береговой охраны, ни ледоколов, ни военно-морского флота, ни даже береговой полиции.

Ранее в 1968 году в городе была заброшена военно-морская база, в 1970-х годах радарная установка, а в 1985 году ракетный полигон. Воинский контингент в 4 тысячи военных был заменен более солидными силами в виде 7 сотрудников Института северных исследований.

А теперь, видимо, героическая борьба Канады с Россией за Арктику приобретет более грандиозный характер, с учетом поддержки финансового могущества США...

Конспирология?

Приложите к вышеуказанным аспектам: присоединение Канады – владельца Северо-западного прохода, Гренландии - совладельца Северо-западного прохода и одновременно с колонией Дании - Исландией способная запечатать Северный морской путь России.

Ещё предложения Дональда Фредовича Трампа:

 - Переименовать Мексиканский залив в Американский.

 - Забрать обратно Панамский канал.

В сумме ничего не напоминает?

Я бы, на месте Дональда Фредовича после выполнения всех хотелок:

1. предложил закрыть России Северный морской путь по Экологическим причинам: борьба за белых мишек, белух и тюленей.

2. закрыл Панамский канал до признания Мексиканского, то есть Американского залива внутренним морем США, для ремонта, реконструкции и пр.

3. а сам в это время драл три шкуры за проход по Северо-западному проходу для обустройства, извините за тавтологию, Северо-западного прохода!!!

Андрей Логинов