«…В тот июньский вечер 1945 года по песчаному берегу морского курорта Анфа, около Касабланки, храня молчание, шли два человека. Громадные волны, словно из темного бархата, с белыми кружевами пены на гребнях набегали на горячий песок пляжа. Небо, высокое и безоблачное, все усеяно звездами. Воздух теплый и мягкий. Это была мирная ночь, та ночь, о которой тысячи и тысячи раз мы мечтали в самый разгар суровой русской зимы.
Ни мужчина, ни женщина долго не осмеливались нарушить эту тишину, которая таит в себе что-то волшебное и чарующее. И только когда небо вдали над самым горизонтом начало бледнеть, когда зарождающийся день дал о себе знать таинственным шелестом трав, мужчина отважился сказать:
– Ты меня поймешь, мне трудно выразить то, о чем я сейчас думаю. Товарищи, эскадрилья, бои, Россия – все это было прекрасно. Но, если все эти усилия не были поняты или не будут поняты в будущем – значит, они напрасны.
Женщина ничего не ответила. Но она очень крепко и долго жала руку своего мужа, который не боялся людей, но который боялся за человечество…»
Это отрывок из книги «Нормандия – Неман». Ее автор – тот самый мужчина, о котором и идет речь, Франсуа де Жоффр, один из летчиков одноименной легендарной эскадрильи, а затем и авиаполка.
«Лейтенант де Жоффр одним из первых отозвался на наш призыв и был одним из самых отважных бойцов. Он сумел написать книгу, точно воссоздающую атмосферу героической жизни небольшой группы храбрецов, которым многим обязана Франция» - так высказался о нем французский генерал Марсиаль Валэн, написавший предисловие к французскому изданию.
Трудно с этим не согласиться. Франция времен Второй мировой войны, если иметь в виду страну в целом, не стала образцом доблести и славы. Ее армия была разбита, территория оккупирована, с чем большинство населения вполне смирилось, а десятки и даже сотни тысяч французов сражались на стороне нацистской Германии. За то, что Франция по итогам войны вошла в число держав-победительниц, ее жители должны быть благодарны прежде всего тем своим соотечественникам, кто отказался капитулировать и до конца продолжал борьбу – в Сопротивлении, в «Сражающейся Франции» де Голля. Среди последних почетное место занимают пилоты «Нормандии», которая и создавалась для того, «чтобы претворить в жизнь… девиз: «Сражаться повсюду, где сражаются», и чтобы французский флаг развевался на всех полях сражений».
Уместно будет вспомнить слова Ильи Эренбурга:
«…Летчики «Нормандии» приехали к нам осенью 1942 года... гитлеровцы были тогда у Волги. Мы отчаянно сражались, зная, что дальше отступать нельзя. А за границей гадали: сколько недель мы еще продержимся? И вот в ту темную осень наши друзья, французские летчики, приехали к нам. Они поняли нашу силу и поверили в нашу дружбу. Когда немецкие фашисты еще были на Кавказе, французские патриоты поняли, что битва России – это также битва Франции, что можно в русском небе сражаться за французскую землю… Они пришли к нам до Сталинграда, и этого мы не забудем… они принимали участие в тех операциях, из которых каждая открывала новую главу войны: Орел, Смоленск, Орша, Неман, Восточная Пруссия. Эти названия говорят нам больше, чем толстые тома. И во всех этих битвах пролилась кровь французских летчиков…»
На счету авиаполка за два года войны на Восточном фронте (с апреля 1943-го по май 1945-го) – более 5 тысяч боевых вылетов, около 900 воздушных боев, 273 сбитых вражеских самолета, участие в битве на Курской дуге, Белорусской операции, сражениях в Восточной Пруссии, где французы и встретили день Победы. Большинство летчиков, воевавших в составе «Нормандии – Неман», награждено советскими орденами и медалями, четверым присвоено звание Героя Советского Союза. Особо были отмечены и заслуги «Нормандии» в целом – боевое знамя полка украшают ордена Красного Знамени и Александра Невского.
Вчера в бурлящем потоке новостей разной степени содержательности, актуальности и сенсационности, ежедневно заполняющих международное информационное пространство, практически затерялось печальное известие (цитируется по материалу агентства, дальним предшественником которого было Совинформбюро, освещавшее в годы войны боевые действия на фронтах):
ПАРИЖ, 13 фев – РИА Новости. Последний пилот легендарного авиаполка "Нормандия-Неман" Гаэль Табюре скончался во Франции на 98 году жизни, сообщает газета Ouest France.
«Он был последним из оставшихся в живых летчиков «Нормандии-Неман», в которой числились 99 пилотов, из них 42 погибли», – приводит издание слова автора книги об истории эскадрильи Рене Годара…»
Последний летчик «Нормандии». Большая потеря для всех нас. И эти слова – не просто дань вежливости, в них нет ни доли преувеличения. Такие люди, как Гаэль Табюре, Франсуа де Жоффр и их боевые товарищи, никогда не забывали, с чем и за что сражались тогда, кто был их верным союзником, а кто – непримиримым врагом. Они, выражаясь словами де Жоффра, не боялись людей, но боялись за человечество – и воевали за него, как могли, даже после окончания войны. А человечество (точнее, та его часть, которую принято именовать Западом) между тем, похоже, утрачивает инстинкт самосохранения, вновь ставя под угрозу весь мир. Ветераны, к сожалению, уходят – и в России, и за рубежом; но если у нас Великая Отечественная осталась в людской памяти навсегда, то представители новых поколений западных стран, – особенно те, кто находится у власти, - предпочитают все реже вспоминать о прошлой мировой войне, о том, что к ней привело, кто в этом виноват, кто добывал победу, и какую цену пришлось за эту победу платить.
Книга «Нормандия – Неман» вышла во Франции в 1952 году. Упомянутый выше генерал Валэн писал тогда в предисловии: «Героическое сопротивление Красной Армии, и особенно грандиозная Сталинградская битва, вне всякого сомнения, были основными факторами разгрома фашистской Германии». И вряд ли эти слова кого-то могли удивить – в мае 1945 года, сразу после окончания войны, около 60% французов считали, что основной вклад в разгром Германии внес Советский Союз (даже несмотря на то, что непосредственно Францию освобождала не Красная Армия, а западные союзники!). 70 лет спустя так думали только 23%, более половины опрошенных искренне полагали, что поражение Германии стало возможным главным образом благодаря США.
В контексте же антироссийской риторики последних лет, распространяющейся в том числе и на период Второй мировой войны, остается только надеяться, что Франция не забудет – свое славное имя авиаполк получил за подвиги при форсировании реки Неман в западном направлении, а не наоборот…
Теперь в живых из состава авиаполка остался только Андре Пейрони, бывший одно время механиком самолета, на котором летал Герой Советского Союза Марсель Лефевр; впоследствии он покинул «Нормандию» и продолжил войну на Западном фронте, поучаствовав в освобождении родной Франции. Кстати, Пейрони в память о боевом братстве Второй мировой отмечает день Победы дважды – не только 8-го, как принято в Европе, но и 9-го мая.
Что ж, почтим память тех ветеранов, кого уже нет. Пожелаем долгих лет жизни тем, кто еще в строю. И будем помнить о том, что они сделали для всех нас три четверти века назад, – и о том, почему им пришлось это сделать.
Как уже было сказано, мы здесь, в России, этого не забудем. Хотелось бы, чтобы и Запад, наконец, вспомнил, ради чего воевали Гаэль Табюре и его боевые друзья.
Оценили 3 человека
5 кармы